Молоковоз на шасси Iveco Daily 70C16H от компании «Киевспецтех» с колесной формулой 4х2 и дизельным двигателем мощностью в 160 л.с. с объемом цистерны 2 м³. Количество секций 2 шт. Количество горловин 2 шт. Система наполнения от стороннего источника или собственного насоса.
Чертеж
Описание
Цистерна объемом 2 м³ изготовлена из пищевой нержавеющей стали толщиной 4 мм и имеет двойные стенки: внутреннюю и внешнюю. Пространство между ними заполнено теплоизоляционным материалом ФРП-1, что позволяет сохранять температуру молока до 10 часов при наружной температуре до +35°C. Внешняя обшивка также выполнена из нержавеющей стали, что обеспечивает дополнительную защиту и долговечность. Заливные горловины диаметром 500 мм имеют дыхательные клапаны, возможность пломбирования, а также оснащены обогревом и теплоизоляцией. Предусмотрено две секции и две горловины, а сама система наполнения может работать как от собственного насоса, так и от внешнего источника.
Шасси Iveco Daily 70C16H предлагает водителю передовые технологии. Когда рабочий день проходит за рулем, хочется, чтобы нахождение в кабине и удовольствие от вождения были на высоте.
Грузоподъемность шасси составляет 4750 кг. Колесная база шасси 3450 мм. Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось составляет 2700 кг., на заднюю ось 5350 кг.
Комплектация и дополнительные опции:
-
Компрессор кондиционера 170СС и кондиционер для комфортного микроклимата в кабине
-
DAB магнитола для качественного звука
-
Круиз-контроль для удобства вождения на длительных расстояниях
-
Противотуманные фары для лучшей видимости в сложных погодных условиях
-
Электронный привод стояночного тормоза для дополнительной безопасности
-
Системы помощи водителя TRACTION+ и HILL DESCEND для улучшения проходимости и стабильности на спусках
-
Защита картера для защиты двигателя от повреждений
-
Руль, украшенный кожей для повышенного комфорта
-
Регулируемый ограничитель максимальной скорости для контроля скорости движения
-
Окно в задней стенке кабины для улучшения обзора
Преимущества IVECO DAILY 70C16H 3.0:
-
Высокая грузоподъемность: что позволяет использовать шасси для различных коммерческих нужд, таких как автоэвакуаторы, рефрижераторы, самосвалы и т.д.
-
Экономичность и экологичность: Двигатель Евро VI снижает расход топлива и выбросы, отвечая современным экологическим стандартам.
-
Комфорт и безопасность: Современные системы водительской помощи, кондиционер, круиз-контроль и электронный привод стояночного тормоза обеспечивают комфортные условия эксплуатации.
Подвеска
Шасси Iveco Daily 70C16H снабжены передней подвеской QUAD-LEAF, гарантирующей стабильность передвижения с полной загрузкой грузовика при резких изменениях движения.
Новая подвеска обеспечивает высокие эксплуатационные показатели: максимальная нагрузка 1900 кг у автомобилей весом 3,5 тонн; повышение жесткости конструкции
Характеристики оборудования:
| Цистерна | |
| Обьем | 2 м³ |
| Количество секций | 1 или 2 |
| Материал внутренней обшивки | Пищевая нержавеющая сталь (4 мм) |
| Материал внешней обшивки | Нержавеющая сталь |
| Форма цистерны | Круглая или элиптическая |
| Термоизоляция | Пенополистирол + ФРП-1 |
| Температурное содержание | До 10 ч при +35°C |
| Заливные горловины | Ø 500 мм, з дихальним клапаном, з можливістю пломбування |
| Трапы | Рифлена сталь, алюміній або заливна підлога |
| Запірна арматура | Дискова, з нержавіючої сталі |
| Утеплення | Трубопроводи та відсіки зі зливними затворами |
| Додаткове обладнання | Витратоміри, датчики рівня, розподільний гребінець, технологічні ящики, маркерні вогні |
| Система наповнення | Від стороннього джерела або через власний насос |
| Система зливу | Через насос або самопливом |
| Люки | Теплоізольовані, з обігрівом та автономним накопичувачем |
Характеристики шасси:
|
Параметр |
Показатель |
|
Завод изготовитель |
IVECO |
|
Колёсная формула |
4х2 |
|
Размеры |
|
|
Колесная база |
4350 мм |
|
Длина |
7419 мм |
|
Передний свес |
1048 мм |
|
Задний свес |
2021 мм |
|
Макс. Ширина кабины |
2052 мм |
|
Выстота кабины |
2281 мм |
|
Колея передних колёс |
1725 мм |
|
Колея задних колёс |
1660 мм |
|
Масса |
|
|
Допустимая полная масса |
7000 кг |
|
Допустимая полная масса в составе автопоезда |
10500 кг |
|
Снаряжённая масса |
2418 кг |
|
Максимальная грузоподъёмность |
4582 кг |
|
Макс. Допустимая нагрузка на переднюю ось |
2500 кг |
|
Макс. Допустимая нагрузка на заднюю ось |
5350 кг |
|
Кабина |
|
|
Материал |
цельнометаллическая |
|
Тип |
короткая (дневная), двухдверная |
|
Вместимость |
трёхместная (1+2), без спального места |
|
Двигатель |
|
|
Модель |
HPI / F1CE0481FA |
|
Тип |
дизельный 4-х цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува и клапаном WateGate, промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха |
|
Оборудоавние и системы |
непосредственный впрыск топлива в цилиндры осуществляется посредством системы Common Rail управляемой электроникой. Система EGR, система каталитической нейтрализации выхлопных газов |
|
Объём |
2 998 см³ |
|
Количество клапанов |
16 |
|
Максимальная мощность двигателя |
160л.с./118 кВт при 3000 - 3500 об/мин |
|
Максимальный крутящий момент |
380 Нм в диапазоне 1 500 об/мин |
|
Нормы выбросов |
Euro-6 |
|
Сцепление |
– Сухое однодисковое, с диафрагменной пружиной |
|
Трансмиссия: |
– ZF 6S400 O.D. – Механическая, синхронизованная КПП с тросовым приводом |
|
Оси |
– Передняя (1-я) : не ведущая управляемая |
|
Подвеска |
– Передняя (1-я) : Независимая, торсионная со стабилизатором поперечной |
|
Шины и диски |
– Шины : 225/75 R16 – передняя и задняя ось |
|
Рулевое управление |
– ZF 7852 или TRW 15 |
|
Тормозная система |
– Гидравлическая двухконтурная с вакуумным усилителем |
|
Электросистема |
– Напряжение : 12 В |
|
Баки |
– Пластиковый топливный бак, л. : 100 |
|
Цвет кабины |
Белый (White IC194) |
