Молоковоз 10 м3 на шасси Foton Auman BJ 1186

Чертеж шасси:

Описание

Молоковоз 10 м3 на шасси Foton Auman BJ 1186 4х2 предназначен для:

перевозки молока, также может перевозить питьевую и минеральную воду, растительное масло и другие пищевые жидкости. Термоизоляция цистерны молоковоза позволяет транспортировать молоко в течение 10 часов при температуре воздуха до 35°C.

Цистерна состоит из внутреннего и внешнего корпуса, выполненного из нержавеющей пищевой стали, которая имеет свойство легко очищаться и не вступает в химические реакции с перевозимой продукцией. Наполнение цистерны, как правило, происходит двумя способами - через крышку люка или же насосом. Слив осуществляется примерно так же.

В комплект молоковоза входят специальные напорные рукава. Кроме этого, молоковоз оснащается расходомерами с данными, которые выводятся на дисплей, специальными запорными элементами, которые присутствуют на каждом люке и пневмо-управляемыми задвижками, с помощью которых можно контролировать каждый отсек.

Люки хорошо теплоизолированы и оснащены обогревом, а также автономным накопителем.

Автомобиль предназначен для транспортировки молока, питьевой воды и других пищевых жидкостей плотностью не более 1,03 кг/см3 из мест забора к местам назначения. Вместимость цистерны 10 м3. Цистерна изготовлена из пищевой нержавеющей стали 12Х18Н10Т толщиной 4мм. Снаружи она облицована тонколистовой нержавеющей сталью. Пространство между корпусами заполнено теплоизоляционным материалом ФРП-1. 

Конструкция автомобиля соответствует требованиям нормативных документов, которые действуют в Украине.

Базовое шасси FOTON AUMAN BJ 1186.

Шасси FOTON AUMAN BJ 1186 имеет колесную формулу 4х2, что обеспечивает оптимальное соотношение маневренности и устойчивости на дороге. Автомобиль соответствует экологическому стандарту Euro-5, что гарантирует низкий уровень выбросов и высокую топливную экономичность, делая его экологически безопасным для окружающей среды.

Кабина оснащена спальным местом, что обеспечивает комфортные условия для водителя во время дальних путешествий. Это особенно важно для транспортных средств, используемых на длинных маршрутах, где водителям нужно иметь возможность отдохнуть.

Колесная база этого шасси варьируется от 4200 мм до 5750 мм, что позволяет адаптировать транспортное средство под различные виды кузовов и специфические потребности груза. Это обеспечивает универсальность и гибкость в использовании.

Двигатель Cummins ISD 270.50, объемом 6,7 л, мощность 198 кВт (270 л.с.) при 2600 об/мин, крутящий момент 970 Нм при 1300-1700 об/мин.

Модель трансмиссии Fast Gear 8JS118TA является механической, 8-ступенчатой, синхронизированной. Передаточное число ведущего моста - 5,143, что обеспечивает эффективную передачу мощности от двигателя к колесам и позволяет оптимально использовать ресурсы двигателя.

Шасси имеет полную массу 18000 кг, а собственный вес составляет 5520 кг. 
Размеры транспортного средства - 7590 мм в длину, 2488 мм в ширину и 2790 мм в высоту. Колея передних колес составляет 2008 мм, а задних - 1860 мм. Нагрузка на переднюю ось составляет 6500 кг, на заднюю ось - 11500 кг. Это позволяет шасси перевозить тяжелые грузы без потери стабильности и управляемости.
Пневматическая тормозная система с дисковыми передними и барабанными задними тормозами обеспечивает высокий уровень безопасности. Антиблокировочная система (ABS) предотвращает блокировку колес во время торможения, повышая контроль над транспортным средством и снижая риск аварий.

Аккумулятор на 24 V обеспечивает стабильную работу всех электронных систем транспортного средства. Максимальная скорость шасси - 100 км/ч, что позволяет эффективно передвигаться как в городских, так и в междугородних условиях. Топливный бак объемом 260 литров позволяет совершать длительные рейсы без частых остановок для дозаправки, снижая эксплуатационные расходы. Шасси оснащено шинами размером 295/80R22.5, которые обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и повышенную проходимость.