Грузовые шасси серии MAN TGM можно назвать истинными универсалами в мире автотранспорта. Свои сильные стороны они демонстрируют во время эксплуатации без прицепа или в комбинации с лёгким прицепом. Модельный ряд выгодно отличается его полезной нагрузкой и оптимальными динамическими качествами.
Чертеж шасси
Описание
Грузовики TGM нового поколения MAN Truck Generation предлагается в вариантах с полной массой 12, 15, 18 та 26 т., и могут комплектоваться четырьмя типами кабин на выбор: коротким, длинным, с высокой крышей и двурядным. Доступна и одна из четырёх колёсных формул: 4х2, 6х2, 6х4 и 4х4. Базовым для этой модели это 320-сильный двигатель D08.
Большое разнообразие автомобилей
От городских автомобилей до надёжных всепогодных: почти для всех коммунальных задач найдётся нужный автомобиль MAN - ефективный, мощный и надёжный.
Индивидуализированные программы переключения передач
Подметальная машина или мусороуборочный автомобиль - эффективные стратегии переключения передач MAN TipMatic соответствуют коммунальным задачам.
Индивидуализированная модификация автомобиля
С MAN Individual мы оптимизируем наши серийные автомобили в соответствии с вашими конкретными задачами и пожеланиями.
Кабины
ТМ - комфортная
- Для дальних перевозок с высокой нагрузкой внутри страны.
- Компактная, лёгкая конструкция.
- Просторное вещевое отделение.
- Полноценная кровать с деревянной решеткой.
TN - универсальная
- Для перевозки жидких и сыпучих грузов, древесины, стройматериалов, а также для рефрижераторных перевозок с высокой нагрузкой.
- Компактная конструкция нормальной высоты.
- Комфортный салон и удобная кровать с решетчатым. каркасом.
CC - компактная
- Компактность для местных и развозных. перевозок или стройплощадки.
- Очень низкий вход.
- Широко открывающиеся двери.
- Удобный проход.
- Немаркая отделка салона.
DN - кабина с двумя рядами сидений
- Для небольших промышленных предприятий, коммунальных служб и автомобилей специального назначения.
- Четырёхдверная кабина с двумя рядами сидений.
- Вместимость до 7 человек.
- Просторное вещевое отделение.
- Немаркая отделка салона.
Двигатели и трансмиссия.
Двигатель MAN D0836 -184 кВт
- Выше КПД за счёт инновационной концепции работы двигателя и нейтрализации отработанных газов.
- Больше полезно нагрузки и меньше расход топлива благодаря уменьшенной массе двигателя.
- Снижение затрат на тех обслуживание благодаря уменьшенному количеству компонентов.
Двигатель MAN D0834 118 кВт - 140 кВт - 162 кВт
- Больше лошадиных сил и выше крутящий момент при меньшем расходе топлива.
- Меньше масса и меньше работ по ТО благодаря упрощённым системам нейтрализации отработанных газов и охлаждения.
Автоматизированная механическая коробка передач
- Индивидуальная стратегия запуска и переключения для разных целей применения.
- Пониженный расход топлива при комфортном стиле вождения.
- Управление MAN TipMatic правым переключателем на рулевой колонке.
Безопасность и Обзор
- Комфортный вход
Расположен по центру вход обеспечивает наивысший уровень комфорта даже при частых посадках и высадках. - Водитель в центре внимания
Приборная панель с фокусом на водителя облегчает движение по городу. Это стало возможным благодаря широкому обзору и идеальной доступности всех элементов управления. - Умный помощник
Система помощи при поворотах, цифровые внешние зеркала и ассистент смены полосы движения предоставляют максимум информации, в тому числі в критичних дорожніх ситуаціях.
Системы помощи водителю:
Система камер 360 градусов: MAN BIRDVIEW
- Снижения риска при маневрировании и поворотах.
- Доступна с дополнительным регистратором для документирования повреждений.
Камера заднего виду MAN
- С помощью камеры и системы мониторов показывает, что происходит сзади автомобиля.
- Доступна для грузовых автомобилей с полуприцепами и без них.
Комфорт
Лавировать по узким проулкам — это часть работы. Для посадки и высадки больше не нужно наклонятся. MAN TGM і MAN TGL предлагают водителям эргономическую посадку та высадку.
- Большой угол открывания дверей 89°
- Широкие, размещённые по центру ступеньки
- Нескользящие ступени с решетчатой структурой и практичной грязно-съёмной кромкой
- Освещение входа при открывании дверей
Рулевое колесо
Рулевое колесо стало более гибким, чем когда-либо: в состоянии покоя его можно полностью сложить вперёд в горизонтальное положение, а при движении возможен крутой угол поворота рулевого колеса, как в легковом автомобиле. Удобство одним движением руки.
Кабина: всё под контролем, все под рукой
В MAN TGM хороший обзор доступный как снаружи, так и внутри.
Интуитивно понятная приборная панель
Большое поле обзора
Аэродинамические внешние зеркала
Электрический стояночный тормоз
Управление КПП MAN TIPMATIC
Общие технические характеристики
Технические характеристики |
|
Мощность |
184 кВт (250 л. с.). |
Топливо |
Diesel |
Стандарт по ОГ |
Euro-5 |
Коробка передач |
MAN TipMatic 12.12 OD |
Топливный бак |
220 л. Объем емкости для AdBlue 35 л, справа |
Кабина |
TN: универсальная (узкая, длинная, обычной высоты) |
Колесная формула |
4x2 |
Полная масса
Название |
Национальный допуск |
Техническая нагрузка |
|
Полная масса |
19 000 кг |
19 000 кг |
|
Передняя ось |
7 500 кг |
7 500 кг |
|
Задняя ось |
12 000 кг |
12 000 кг |
Двигатель MAN D0836
Технические характеристики |
|
Производство |
Man |
Марка двигателя |
D0836 |
Тип |
6-цилиндровый рядный 4-тактный дизельный, с прямым впрыском |
Количество цилиндров |
6 |
Ход поршня, мм |
125 |
Диаметр цилиндра, мм |
108 |
Объем двигателя, куб.см |
6871 |
Мощность двигателя, л.с. |
290-326 |
Крутящий момент, Нм/об.мин |
1250 |
Экологические нормы |
Евро 5 |
Вес двигателя, кг |
642 |
Двигатель MAN D0834
Технические характеристики |
|
Производство |
Man |
Марка двигателя |
D0834 |
Тип |
4-тактный рядный дизельный, с прямым впрыском |
Количество цилиндров |
4 |
Ход поршня, мм |
125 |
Диаметр цилиндра, мм |
108 |
Объем двигателя, куб.см |
4580 |
Мощность двигателя, л.с. |
220 |
Крутящий момент, Нм/об.мин |
579 |
Экологические нормы |
Евро 5 |
Вес двигателя, кг |
360 |
Габаритные размеры
Название |
Значение мм |
Общая длинна |
11147 |
Передний свес автомобиля |
1532 |
Задний свес рами |
3275 |
Расстояние от первой передней оси до кузова |
940 |
Ширина с зеркалами заднего вида |
2981 |
Ширина над кабиной |
2240 |
Ширина рами спереди |
964 |
Ширина рами сзади |
864 |
Профиль рами |
270х70х7 |
Максимальная наружная высота без нагрузки |
3584 |
Общая транспортная высота, без нагрузки |
3584 |
Максимальная наружная высота, под нагрузкой |
3503 |
Высота рамы на теоретической задней колёсной базе, под нагрузкой |
988 |
Диаметр разворота |
22,1 м |
Масса шасси с кабиной |
6208 кг |
Технически допустимая собственная масса автомобиля |
19 000 кг |