Бортовой грузовик FOTON AUMARK BJ 1108 с манипулятором Fassi F50A.0.22 (4х2) – это современное решение для грузоперевозок и монтажных работ, которое сочетает функционал надежного шасси китайского производства и производительной итальянской краново-манипуляторной установки. Грузоподъемность 2 т. Максимальная длина стрелы 6 м.
Чертеж
Описание
Бортовый грузовик FOTON AUMARK BJ 1108 с манипулятором Fassi F50A.0.22 (4х2) – это современное решение для грузоперевозок и монтажных работ, которое сочетает функционал надежного шасси китайского производства и производительной. Автомобиль имеет полную массу 10 000 кг и грузоподъемность 6 685 кг, что делает его пригодным как для городских, так и междугородных перевозок, в строительстве, коммунальной сфере и сельском хозяйстве.
Базой выступает двухосное шасси FOTON AUMARK BJ 1108 с колесной формулой 4х2 и колесной базой 4500 мм. Автомобиль оснащен дизельным двигателем Cummins ISF 3.8s5154 объемом 3,76 л мощностью 152 л.с. (113 кВт) с экологическим стандартом EURO-5 и крутящим моментом 390 Нм в диапазоне 1500–2000 об/мин. Коробка передач механическая ZF 6+1, с гидроусилителем руля, что обеспечивает комфортное управление. Тормозная система – пневматическая, с дисковыми тормозами спереди и барабанными сзади. Передняя и задняя подвеска – полуэллиптические рессоры. Размер шин – 215/75 R17.5. Запас хода снабжается топливным баком на 120 литров.
Габаритные размеры грузовика составляют 6870×2298×2335 мм, при этом допустимая погрузка на переднюю ось – 3600 кг, на заднюю – 6500 кг. Собственная масса шасси – 2715 кг. Бортовая платформа имеет металлическую конструкцию с алюминиевыми откидными бортами и рифленым стальным полом. Размеры кузова – 6000×2100×600 мм. Легкосъемные стойки позволяют быстро адаптировать платформу под разные задачи, а конструкция предусматривает защиту кабины от смещения груза.
Кран-манипуляторная установка Fassi F50A.0.22 итальянского производства имеет две гидравлические секции и обеспечивает максимальный вылет стрелы 6,3 м. Грузовой момент составляет 4,59 тм, а грузоподъемность варьируется от 2220 кг на минимальном вылете 2 м до 8 м. 370°, управление осуществляется с земли с обеих сторон. Вес установки – 665 кг, предусмотрены два гидравлических стабилизатора. Кабина трехместная, с регулируемыми сиденьями и ремнями безопасности. Для удобства работы водителя предусмотрены кондиционер, электростеклоподъемники, зеркала с подогревом, магнитолу с USB/MP3, центральный замок с дистанционным управлением. За безопасность отвечают системы ABS и ESC.
Эта модель является универсальным решением, объединяющим высокую грузоподъемность, маневренность в городских условиях и возможность выполнения погрузочно-разгрузочных работ без привлечения дополнительной техники.
|
Параметр |
Показатель |
|
Кузов металлический прямобортный с откидными задними и боковыми бортами |
|
|
Размеры бортовой платформы, мм |
|
|
Длина, мм. |
6 000 |
|
Ширина, мм. |
2 100 |
|
Высота, мм. |
600 |
|
Легкосменные боковые стойки |
|
|
Основа пола – рифленая сталь |
|
|
Борты - открывающиеся алюминий с замками |
|
|
Манипулятор Fassi F50A.0.22 Характеристики |
|
|
Производитель КМУ: «Fassi» (Италия) |
|
|
Количество секций (гидравлические) |
2 шт |
|
Максимальный вылет стрелы гидравлический |
6,3 м |
|
Грузоподъемные характеристики: |
|
|
Максимальный грузовой момент |
4,59 тм |
|
Грузоподъемность на минимальном вылете 2,0 м |
2220 кг |
|
Грузоподъемность при вылете стрелы 2,3 м |
1925 кг |
|
Грузоподъемность при вылете стрелы 3,65 м |
1250 кг |
|
Грузоподъемность при вылете стрелы 5.0 м |
905 кг |
|
Грузоподъемность на конце стрелы (при макс. вылете 6,30 м) |
680 кг |
|
Спецификация: |
|
|
Крюк |
Налицо |
|
Управление |
С земли, с двух сторон |
|
Угол поворота |
370° |
|
Вес манипуляторной установки (без учета веса масла) |
665 кг |
|
Стабилизаторы гидравлические (аутриггеры) |
2 шт |
|
Модель двигателя |
Cummins ISF 3.8s5154 |
|
Мощность двигателя, л.с. (кВт) |
152 (113) |
|
Объем двигателя |
3,76 л |
|
Максимальный крутящий момент Нм |
390 /1500-2000 |
|
Экологический стандарт |
EURO-5 |
|
Коробка передач |
механическая ZF 6+1 |
|
Управление управления |
с гидроусилителем |
|
Колесная формула |
4х2 |
|
Размер шин |
215/75 R17.5 |
|
Тормозная система |
Пневматическая тормозная система |
|
Тормозной механизм, передний/задний |
дисковый / барабанный |
|
Подвеска, передняя/задняя |
полувелиптический/полувелиптический |
|
Объем топливного бака, л |
120 |
|
Колесная база, мм |
4500 |
|
Размеры (длина х ширина х высота), мм: |
6870×2298×2335 |
|
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг |
3600 |
|
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг |
6500 |
|
Полная масса, кг |
10 000 |
|
Собственный вес, кг |
2715 |
|
Грузоподъемность, кг |
6685 |
|
Кабина |
трехместная |
|
Сидения |
регулируемые |
|
Ремни безопасности |
является |
|
Безопасность |
центральный замок с пультом дистанционного управления |
|
Кондиционер |
является |
|
ABS+ESC |
является |
|
Электроподъемники стекла |
является |
|
Магнитол + USB/MP3 |
является |
|
Подогрев зеркал заднего вида |
является |
Особенности
Совмещение грузовика с манипулятором
-
это означает, что техника выполняет две функции одновременно: транспортировка грузов и их погрузка/разгрузка без необходимости дополнительного крана или погрузчика. Это экономит время и деньги.
Грузоподъемность шасси 6685 кг
-
грузовик способен перевозить более 6,5 тонн груза, что делает его пригодным для строительства, доставки материалов, перевозки техники и т.д.
Бортовая платформа 6 м
-
это просторный кузов с откидными алюминиевыми бортами, что облегчает нагрузку. Рифленый пол предотвращает скольжение грузов.
Кран-манипулятор Fassi F50A.0.22
-
он способен поднимать от 2220 кг на минимальном вылете стрелы до 680 кг на максимальном (6,3 м). Это дает возможность работать как с тяжелыми грузами близко к машине, так и с более легкими на расстоянии.
Гидравлические стабилизаторы (аутриггеры)
-
выдвижные опоры, разлагаемые во время работы крана. Они обеспечивают устойчивость, чтобы машина не опрокинулась при подъеме груза.
Двигатель Cummins ISF 3.8 (152 л.с., 390 Нм, EURO-5)
-
известен американский мотор, сочетающий мощность и экономичность. Соответствует экологическим нормам, имеет большой ресурс службы.
Коробка передач ZF 6+1
-
немецкая трансмиссия, известная своей надежностью. "6+1" означает 6 передних передач и 1 задняя. Обеспечивает плавность и выносливость даже под нагрузкой.
Система безопасности и комфорта
-
ABS (антиблокировочная система), ESC (стабилизация), кондиционер, мультимедиа, зеркала с подогревом и электростеклоподъемники – это делает машину современной и удобной для водителя.
Пневматическая тормозная система и комбинированная подвеска
-
тормоза действуют быстро и эффективно, что важно при большой массе. Подвеска рессорная, выдерживает тяжелые нагрузки и обеспечивает долговечность шасси.
Область применения
-
Такая машина используется для доставки и монтажа материалов, в строительстве (бетонные блоки, балки), в коммунальных работах (монтаж опор, вывоз материалов), в сельском хозяйстве (техника, оборудование).
