Кран-манипулятор F705R-HXP Techno входит в тяжелый класс современных гидравлических КМУ серии Techno и предназначен для выполнения сложных погрузочно-разгрузочных и монтажных работ с большими нагрузками и значительными вылетами стрелы. Грузоподъемность составляет 22 т., а его максимальная длина стрелы до 32,25 м. с системой JIB.Максимальный грузовой момент 66,3 т, гидравлический кран. Тип гидросистемы - HXP (High eXtra Pressure).
Чертеж






Описание
Кран-манипулятор F705R-HXP Techno относится к тяжелому классу современных гидравлических КМУ серии Techno и предназначен для выполнения сложных погрузочно-разгрузочных и монтажных работ с большими нагрузками и значительными вылетами стрелы. Модель сочетает высокую мощность, точность управления и интеллектуальные системы контроля, что делает ее универсальным решением для профессионального применения в строительстве, энергетике и логистике.
Кран F705R-HXP Techno отличается универсальностью и высокой производительностью, сочетая компактность и мощность в пределах одного технического решения. Максимальный грузовой момент составляет 66,3 т, что позволяет работать с крупногабаритными и тяжелыми грузами. Конструкция стрелы подразумевает до 9 телескопических секций, благодаря чему достигается значительный рабочий диапазон. Максимальный гидравлический вылет стрелы вместе с гуськом (JIB) составляет до 32,25 м, что обеспечивает эффективную работу на большом расстоянии от базового шасси и в условиях ограниченного доступа
Индекс HXP (High eXtra Pressure) означает использование гидравлической системы повышенного давления, что позволяет получить большую мощность при оптимизированной массе конструкции. Это оказывает положительное влияние на скорость работы, точность позиционирования груза и общую эффективность эксплуатации. Кран обеспечивает оптимальный баланс между силой, маневренностью и производительностью, что является ключевым фактором для техники этого класса.
Силовая структура крана базируется на высокопрочной стальной колонне и телескопической стреле с направляющими элементами, уменьшающими износ и обеспечивающим плавность движения. Конструкция позволяет поднимать груз как в непосредственной близости от колонны, так и на значительном горизонтальном вылете, сохраняя стабильность и контроль.
Угол поворота крана составляет до 400°, что дает возможность работать практически во всех направлениях без необходимости частого перемещения базового автомобиля. В зависимости от конфигурации, кран может оснащаться до 8 гидравлическими секциями основной стрелы и дополнительным JIB, значительно расширяющим рабочую зону.
F705R-HXP Techno оснащен самыми современными электронными и гидравлическими системами Fassi, обеспечивающими полный контроль над рабочими процессами. К ним относятся:
-
IMC (Intelligent Machine Control) — система интеллектуального управления, контролирующая нагрузку и стабильность
-
FX990 — система контроля грузового момента и безопасности
-
D900 — цифровой гидрораспределитель, обеспечивающий точную дозировку гидравлических потоков
-
FX991 — сенсорный дисплей для управления и мониторинга параметров работы
-
ADC (Automatic Dynamic Control) — автоматическая адаптация работы крана в зависимости от нагрузки
-
V7RRC — современный радиопульт дистанционного управления
Такая оснастка обеспечивает интуитивно понятное управление, высокий уровень безопасности и стабильную работу даже в сложных эксплуатационных условиях. Оператор получает возможность точно контролировать все параметры работы крана, что особенно важно при работе с тяжелыми или щепетильными грузами.
Кран также поддерживает интеграцию дополнительных систем, включая аналого-цифровые преобразователи и расширенные функции контроля, повышающие точность и безопасность выполнения операций. В сочетании с современной гидравликой это позволяет достигать плавности движений без рывков и перегрузок.
Модель имеет несколько модификаций в зависимости от количества гидравлических секций:
-
F705R.2.x HXP Techno
-
F705R.4.x HXP Techno
-
F705R.6.x HXP Techno
-
F705R.8.x HXP Techno
Каждая из модификаций может дополнительно комплектоваться гуськом (JIB), что увеличивает рабочий вылет и позволяет выполнять работы на высоте или через препятствия
Грузовые характеристики изменяются в зависимости от конфигурации, но в общем диапазоне кран обеспечивает:
-
подъем до более чем 18–20 т на минимальном вылете
-
работу с грузами 5–8 т на средних вылетах
-
подъем 1,5–3 т на больших вылетах
-
работу по навантажированием до 0,5–1 т при максимальном вылете из JIB
Благодаря сочетанию высокого грузового момента, значительному вылету стрелы и современным системам управления, F705R-HXP Techno является эффективным решением для интенсивной эксплуатации и выполнения сложных технических задач.
| Параметр | Показатель |
| Модель | Fassi F705R-HXP Techno |
| Тип | Гидравлический кран-манипулятор (HDS) |
| Серия | Techno (Heavy Duty) |
| Максимальный грузовой момент | 66,3 т·м |
| Максимальная грузоподъемность (мин. вылет) | 18 000 – 22 000 кг |
| Максимальный горизонтальный вылет (из JIB) | до 32,25 м |
| Вылет основной стрелы | 16–20 м |
| Количество телескопических секций | до 8 (до 9 из JIB) |
| Угол поворота | 400° |
| Тип гидросистемы | HXP (High eXtra Pressure) |
| Тип управления | Радиоуправление + дублирующее ручное |
| Электронные системы | IMC, FX990, FX991, ADC, D900, V7RRC |
| Максимальное количество гидросекций | до 8 |
| Возможность установки JIB | Да (L426 / L616 / L816) |
| Ориентировочная масса оборудования | 6500 – 9000 кг |
Модификация
| Модель | Грузовой момент, т·м | Вылет стрелы, м | В/п в мин. вылете, кг | В/п на макс. вылете, кг | Угол поворота | Масса, кг |
| F705R.2.22 | 66,3 | 8,2 | 20000 | 6000 | 400° | 6500 |
| F705R.4.24 | 64,5 | 12,5 | 19000 | 3500 | 400° | 7200 |
| F705R.6.26 | 62,8 | 16,8 | 18000 | 2200 | 400° | 7900 |
| F705R.8.28 | 60,5 | 20,5 | 17000 | 1500 | 400° | 8600 |
| F705R.8.28 + JIB | до 66,3 | до 32,25 | 16000 | 800–1000 | 400° | 9000 |
Особенности
✅ Высокий грузовой момент
-
Максимальный грузовой момент 66,3 т.м. позволяет поднимать тяжелые грузы на большие расстояния без потери стабильности. Это означает, что кран способен работать с большими и громоздкими грузами на строительных площадках и промышленных объектах.
✅ Телескопическая конструкция стрелы (9 секций)
-
Обеспечивает максимальный гидравлический вылет до 32,25 м с гуськом.
-
Оптимальное сочетание маневренности и производительности, потому что кран может работать как в узких помещениях, так и на открытых пространствах.
-
Телескопическая конструкция позволяет регулировать длину стрелы под конкретную задачу, что экономит время и повышает эффективность работы.
✅ Современные электронные и гидравлические системы
-
IMC (Intelligent Machine Control) — автоматически контролирует движения стрелы и работу гидравлики для оптимальной производительности и безопасности.
-
FX990 (система контроля нагрузки) — обеспечивает контроль веса и стабильности при подъеме.
-
D900 (цифровой гидрораспределитель) и FX991 (сенсорный дисплей) — точное и интуитивное управление всем краном.
-
ADC (автоматический динамический контроль) — компенсирует колебания груза и влияние ветра на плавность подъема.
-
V7RRC (радиопульт дистанционного управления) — позволяет управлять краном с безопасной дистанции.
✅ Высокая безопасность эксплуатации
-
Встроенные системы контроля погрузки, стабилизации и автоматической блокировки позволяют работать даже на сложных и ограниченных площадках без риска перегрузки или неустойчивости.
✅ Производительность и универсальность
-
Благодаря мощности и длине вылета, кран подходит для работы с контейнерами, строительными материалами, тяжелыми механизмами и промышленным оборудованием.
-
Подходит как для монтажа на большие грузовики, так и для спецтехники, где требуется мобильность и компактность.
✅ Модульность и адаптивность
-
Кран можно оснащать дополнительным гуськом (JIB) для увеличения горизонтального вылета.
-
Поддерживает различные гидравлические и электронные модули, что позволяет адаптировать кран под специфические задачи.
✅ Надежность и обслуживание
-
Производитель Fassi обеспечивает долгосрочную поддержку, запасные части и сертифицированный сервис.
-
Конструкция позволяет работать в различных климатических условиях и при интенсивных нагрузках без потери точности.