Самосвал JAC N200 – это универсальное транспортное средство, предназначенное для перевозки сыпучих материалов, строительных грузов и других насыпных продуктов.Размеры кузова JAC N200 составляют 3500 х 2550 х 1000 мм с общим объемом 9 м3.Шасси с колесной формулой 4х2 и базой 4200 мм. Двигатель Cummins ISD285.50 (Euro-5).
Чертеж

Описание
Самосвал JAC N200 – это универсальное транспортное средство, предназначенное для перевозки сыпучих материалов, строительных грузов и других насыпных продуктов. Его металлический прямобортный кузов оборудован откидными задними и боковыми бортами, что обеспечивает удобство трехсторонней разгрузки. Эта функция позволяет эффективно работать даже в труднодоступных местах, обеспечивая выгрузку груза в любом направлении – по бокам или сзади.
Размеры кузова JAC N200 составляют 3500 х 2550 х 1000 мм с общим объемом 9 м³, что позволяет оптимально использовать его для среднегабаритных грузов. Шасси с колесной формулой 4х2 и базой 4200 мм создает надежную платформу для самосвала, рассчитанного на полный вес 19980 кг. Компактные габариты делают этот автомобиль идеальным выбором для работы в ограниченных условиях, например, на строительных площадках или плотной городской застройке.
Особенностью этой модели является дополнительная оснастка итальянским краном-манипулятором, который значительно расширяет ее функциональность. Кран имеет грузоподъемность 5400 кг на минимальном вылете, что делает погрузку и выгрузку материалов максимально быстрой и удобной. Для работы в зимний период самосвал может быть укомплектован снегоуборочным отвалом.
JAC N200 также предлагает высокий уровень комфорта для водителя. В базовую комплектацию входят кондиционер, круиз-контроль, бортовой компьютер, зеркала с подогревом, электропривод стеклоподъемников, центральный замок с дистанционным управлением, автомагнитола с поддержкой USB/MP3, регулируемая рулевая колонка, солнцезащитные шторки, подстаканники и многое другое. Продуманный интерьер и современные технологии делают этот самосвал не только продуктивным, но и удобным для длительных рабочих смен.
Благодаря мощному двигателю Cummins ISD285.50 (Euro-5) и 8-ступенчатой механической коробке 8JS118TA-B, JAC N200 демонстрирует высокую производительность и надежность в любых условиях эксплуатации.
| Параметр | Показатель | 
| Количество гидравлических секций налицо | 1 | 
| Максимальный вылет стрелы гидравлический | 6,05 м. | 
| Максимальная высота подъема | 9 г. | 
| Максимальный грузовой момент | 11,6 тм. | 
| Минимальный вылет стрелы | 2,05 м. | 
| Грузоподъемность на минимальном вылете стрелы | 5 400 кг. | 
| Максимальный вылет стрелы | 6,05 м. | 
| Грузоподъемность при максимальном вылете стрелы | 1 915 кг | 
| Угол поворота манипулятора | 390° | 
| Стабилизаторы гидравлические с ручным выдвижением | 2 шт. | 
| Длина стабилизаторов | 4 425 мм. | 
| Емкость гидравлического бака | 90 л. | 
| Номинальное рабочее давление гидросистемы, бар | 305 | 
| Манипулятор с крюком | + | 
| Управление происходит с земли с двух сторон | + | 
| Гидравлическая система защиты от нагрузки | + | 
| Кнопка аварийной остановки | + | 
| Расположение | за кабиной водителя | 
Технические характеристики шасси Jac N200
| Модель | Наименование | SHORT | NORMAL | LONG | 
| Кабина | Спальное место | да | да | да | 
| Двигатель | Модель | ISD285 50(Euro V) | ISD285 50(Euro V) | ISD285 50(Euro V) | 
| Тип топлива | Diesel | Diesel | Diesel | |
| Объем | 6690 | 6690 | 6690 | |
| Максимальная мощность (нетто) | квт 204 (л.с.) 277,363 л.с. 2500 (о мин) | квт 204 (л.с.) 277,363 л.с. 2500 (о мин) | квт 204 (л.с.) 277,363 л.с. 2500 (о мин) | |
| Максимальный крутящий момент(н/м) | 1006 Hм, 1200-1800 | 1006 Hм, 1200-1800 | 1006 Hм, 1200-1800 | |
| Трансмиссия | КПП | механическая | механическая | механическая | 
| Количество передач | 8 ступенчатая | 8 ступенчатая | 8 ступенчатая | |
| Основные параметры | Габаритные размеры шасси(мм) | 7632×2522×3048 | 9550х2522х30488 | 10550×2522×3048 | 
| Колесная база(мм) | 4200 | 5300 | 6300 | |
| Колия(мм) | 2019/1860 | 2019/1860 | 2019/1860 | |
| Снаряженная масса шасси(кг) | 6228 | 6340 | 6415 | |
| Грузоподъемность шасси(кг) | 13752 | 13 637 | 13565 | |
| Полная масса (кг) | 19980 | 19980 | 19980 | |
| Макс. допустимая нагрузка на пер.ось | 7000 | 7000 | 7000 | |
| Макс. допустимая нагрузка на зад.ось | 13800 | 13 800 | 13 800 | |
| Максимальная скорость(км/ч) | 110 | 110 | 110 | |
| Передние свесы/Задние свесы(мм) | 1400/2032 | 1400/2850 | 1400/2791 | |
| Радиус разворота (м) | 7,7 | 9,9 | 10,7 | |
| Максимальный подъем, преодолеваемый (%) | 30 | 30 | 30 | |
| Шины | 315/80R22.5 295/80R22.5 | 315/80R22.5 295/80R22.5 | 315/80R22.5 295/80R22.5 | |
| Паливный бак | 400 | 400 | 400 | |
| Тормозная система | пневматическая | пневматическая | пневматическая | 
Особенности
Стандарт
- 
	Прикуриватель 
- 
	Радиоприемник с USB, антенна, динамики 
- 
	Полицы в кабине над головами водителя и крайнего пассажира 
- 
	Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира 
- 
	Ящик для инструментов 
- 
	Зеркала заднего вида с подогревом 
- 
	Рулевая колонка регулируемая по наклону и вылету 
- 
	Гидроусилитель руля 
- 
	Подножка с антискользящим покрытием 
- 
	Задний стабилизатор поперечной стойкости 
- 
	Электростеклоподъемники 
- 
	Центральный замок 
- 
	Пневмосиденья 
- 
	Система круиз контроля 
- 
	Кондиционер 
- 
	Ремень безопасности водителя регулируемый по высоте 
- 
	Энергопоглощающий передний бампер 
- 
	Дневные ходовые огни 
- 
	ABS, ASR, ESC 
- 
	Зуммер заднего хода 
- 
	Выпускной вспомогательный тормоз 
- 
	Электрическая регулировка передних фар 
- 
	Топливный фильтр с подогревом и влагоотделителем 
- 
	Отопитель салона повышенной производительности 
- 
	Морозостойкие резиновые детали 
- 
	Свечи накаливания 
- 
	Дополнительное утепление кабины 
- 
	Нижняя защита двигателя и КПП 
- 
	Нагревательный элемент масляного картера двигателя 220V (ТЭН) 
- 
	Нагревательный элемент теплообменника двигателя 220V (ТЭН) 
- 
	Закрытый аккумуляторный ящик 
- 
	Запасное колесо 
- 
	Набор инструментов 
- 
	Буксировочный крюк 
Опция
- 
	Спойлер 
- 
	Коробка отбора мощности 
- 
	Электрический разъем и провод для подключения тахографа 
- 
	Предпусковой жидкостный подогреватель 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
