Шасси Iveco Daily 70C16H

Шасси Iveco Daily 70C16H с колесной формулой 4х2, оснащено дизельным двигателем 160 л.с. Грузоподъемность шасси составляет 4750 кг. Колесная база шасси 3450 мм. Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось составляет 2700 кг, на заднюю ось 5350 кг.

Грузоподъёмность
4750.00 кг
Марка шасси
Кабіна
однорядна
Колісна формула
4х2

Чертёж

чертёж шасси Iveco Daily 70C16H

 

Описание

Шасси Iveco Daily 70C16H предлагает водителю передовые технологии.Когда рабочий день проходит за рулевым колесом, хочется, чтобы нахождение в кабине и удовольствие от вождения были на высоте.IVECO Daily совершенствуется вот уже 40 лет своей истории.За это время комфортная кабина и легкость управления по праву стали считаться одними из лучших в сегменте.

Комплектация и дополнительные опции:

  • Компрессор кондиционера 170СС и кондиционер для комфортного микроклимата в кабине

  • DAB магнитола для качественного звука

  • Круиз-контроль для удобства вождения на длительных расстояниях

  • Противотуманные фары для лучшей видимости в сложных погодных условиях

  • Электронный привод стояночного тормоза для дополнительной безопасности

  • Системы помощи водителя TRACTION+ и HILL DESCEND для улучшения проходимости и стабильности на спусках

  • Защита картера для защиты двигателя от повреждений

  • Руль, украшенный кожей для повышенного комфорта

  • Регулируемый ограничитель максимальной скорости для контроля скорости движения

  • Окно в задней стенке кабины для улучшения обзора

Преимущества IVECO DAILY 70C16H 3.0:

  • Высокая грузоподъемность: что позволяет использовать шасси для различных коммерческих нужд, таких как автоэвакуаторы, рефрижераторы, самосвалы и т.д.

  • Экономичность и экологичность: Двигатель Евро VI снижает расход топлива и выбросы, отвечая современным экологическим стандартам.

  • Комфорт и безопасность: Современные системы водительской помощи, кондиционер, круиз-контроль и электронный привод стояночного тормоза обеспечивают комфортные условия эксплуатации.

Подвеска

Шасси Iveco Daily 70C16H снабжены передней подвеской QUAD-LEAF, гарантирующей стабильность передвижения с полной загрузкой грузовика при резких изменениях движения.

Новая подвеска обеспечивает высокие эксплуатационные показатели: максимальная нагрузка 1900 кг у автомобилей весом 3,5 тонн;повышение жесткости конструкции

Шасі Iveco Daily 70C16H

 

Фото и видео
Технические характеристики
Шасси Iveco Daily 70C16H
Сравнить с другими моделями

Параметр

Показатель

Завод изготовитель

IVECO

Колёсная формула

4х2

Размеры

Колесная база

4350 мм

Длина

7419 мм

Передний свес

1048 мм

Задний свес

2021 мм

Макс. Ширина кабины

2052 мм

Выстота кабины

2281 мм

Колея передних колёс

1725 мм

Колея задних колёс

1660 мм

Масса

Допустимая полная масса

7000 кг

Допустимая полная масса в составе автопоезда

10500 кг

Снаряжённая масса

2418 кг

Максимальная грузоподъёмность

4582 кг

Макс. Допустимая нагрузка на переднюю ось

2500 кг

Макс. Допустимая нагрузка на заднюю ось

5350 кг

Кабина

Материал

цельнометаллическая

Тип

короткая (дневная), двухдверная

Вместимость

трёхместная (1+2), без спального места

Двигатель

Модель

HPI / F1CE0481FA

Тип

дизельный 4-х цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува и клапаном WateGate, промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха

Оборудоавние и системы

непосредственный впрыск топлива в цилиндры осуществляется  посредством системы Common Rail управляемой электроникой. Система EGR, система каталитической нейтрализации выхлопных газов

Объём

2 998 см³

Количество клапанов

16

Максимальная мощность двигателя

160л.с./118 кВт при 3000 - 3500 об/мин

Максимальный крутящий момент

380 Нм в диапазоне 1 500 об/мин

Нормы выбросов

Euro-6

Сцепление

– Сухое однодисковое, с диафрагменной пружиной
– Наружный диаметр 11”
– Гидравлический привод. Автоматическая регулировка

Трансмиссия:

– ZF 6S400 O.D.

– Механическая, синхронизованная КПП с тросовым приводом
– Число ступеней 6+1

Оси

– Передняя (1-я) : не ведущая управляемая
– Задняя (2-я) : ведущая не управляемая, передаточное отношение 4.56

Подвеска

– Передняя (1-я) : Независимая, торсионная со стабилизатором поперечной
устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
– Задняя (2-я) : Зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной
устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа

Шины и диски

– Шины : 225/75 R16 – передняя и задняя ось
– Ошиновка : передняя ось – односкатная, задняя ось – двускатная
– Диски : стальные 6JK 16 – передняя и задняя ось

Рулевое управление

– ZF 7852 или TRW 15
– Рулевой механизм “Шестерня-Рейка”
– Гидравлический усилитель

Тормозная система

– Гидравлическая двухконтурная с вакуумным усилителем
– Электронная система курсовой стабилизации ESP 9, включающая:
– Антиблокировочная система тормозов ABS
– Антипробуксовочная система ASR
– Электронная система распределения тормозных усилий EBD
– Система помощи при экстренном торможении HBA
– Электронная система управления крутящим моментом MSR
– Электронный ограничитель тормозных усилий EBD
– Cистема помощи при трогании в гору Hill Holder
– Тормозные механизмы, тип : для всех осей – дисковые

Электросистема

– Напряжение : 12 В
– Аккумуляторная батарея : 12 В / 110 Ач
– Генератор : 12 В / 220 А
– Стартер : 2,2 кВт

Баки

– Пластиковый топливный бак, л. : 100
– Топливный фильтр с подогревом
– Пластиковый бак для Ad-Blue , л.: 20

Цвет кабины

Белый (White IC194)

Двигатель

Объём: 2998 см3

Характеристики двигуна

Размеры

Колесная база А,мм

3450

3750

4100

4350

4750

5100

Длина автомобиля, В мм

5989

6599

6999

7419

8284

8284

Ширина кабины Е, мм

2052

2052

2052

2052

2052

2052

Общая высота до верхней

части кабины автомобиля К

2295

2290

22848

2281

2276

2272

Монтажная длина рамы F

3450

4060

4460

4880

5800-6150

5745

Передний свес С

1048

1048

1048

1048

1048

1048

Задний свес D

1491

1801

1851

2021

2486

2136

Клиренс по передней оси Р

199

199

199

199

199

199

Клиренс по задней оси Q

158

158

158

158

158

158