Компания "Киевспецтех" предлогает вам шасси IVECO модельного ряда EUROCARGO модели ML180E25 с грузоподъёмностью 12 400 кг, с колёсной формулой 4х2. С дизельным двигателем IVECO Tector 6 - 250 л.с. Среднетонажное шасси IVECO - образец сочетания надежности комфорта и современного дизайна. Габаритные размеры шасси (ДхШхВ) 6954х2470х2841 мм. Нагрузка на переднюю ось составляет 7,5 т. на заднюю ось 12 т.
Чертёж
Описание
IVECO EUROCARGO ML180E25 – это мощный коммерческий автомобиль среднего тоннажа, предназначенный для выполнения транспортных задач в городских и междугородных условиях. Благодаря своей надежности, экономичности и высокой производительности этот автомобиль является идеальным выбором для перевозки больших грузов в различных сферах бизнеса.
Основные характеристики:
-
Модель: IVECO EUROCARGO ML180E25
-
Тип: Шасси с кабиной для установки различных надстроек.
-
Колесная формула: 4х2 — обеспечивает высокую маневренность и эффективность на дорогах.
-
Кабина: Низкая дневная кабина (MLC) для удобства водителя и пассажиров.
-
Двигатель: Tector 6, объемом 5.9 л, мощностью 250 л.с. (850 Нм), стандарта Евро 5 – надежный и экономичный.
-
Коробка передач: 6-ступенчатая механическая КПП ZF для плавного переключения и долговечной работы.
-
Полная масса: 18 000 кг - позволяет перевозить значительные грузы.
-
Колесная база: 4 185 мм — обеспечивает оптимальное распределение веса.
-
Цвет кабины: Белый.
Зона водителя:
-
Сидение водителя: На пневматической подвеске с тремя режимами регулировки и подогревом для максимального комфорта.
-
Руль: Изготовлен из мягкого пластика для удобного управления даже во время длительных рейсов.
Системы безопасности:
-
ESP + ASR + ABS: Система курсовой устойчивости, антиблокировочная система и система антипробуксовки обеспечивают максимальную безопасность и контроль на дороге.
-
Блокировка межколесного дифференциала: Улучшает проходимость в сложных дорожных условиях.
Функциональность и комфорт:
-
Зеркала заднего вида: С электрорегулировкой и подогревом для удобства в любую погоду.
-
Звуковой сигнал заднего хода: С возможностью деактивации для удобного маневрирования.
-
Воздушный компрессор: Объем 225 см³ для обеспечения работы пневматических систем.
-
Вал отбора мощности (PTO): ZF NH/4C с насосом для подключения специального оборудования.
-
Защита радиатора: Для надежной эксплуатации даже в тяжелых условиях.
Технические характеристики:
-
Нагрузка на оси: Передняя ось – 7 500 кг, задняя ось – 12 000 кг.
-
Топливный бак: Емкостью 200 л для длительных рейсов без дозаправки.
-
Бак AdBlue: Пластиковый, емкостью 25 л с подогревом для обеспечения стабильной работы системы очистки выбросов.
-
Запасное колесо: С боковым кронштейном для удобного доступа.
|
Габаритные размеры (мм) |
ML180E25‐30 (/P) |
|||||||
|
A ‐ Колесная база |
3690 |
4185 |
4590 |
4815 |
5175 |
5670 |
6210 |
6570 |
|
B ‐ Длина ТС |
6279 |
6954 |
7696 |
8124 |
8754 |
9361 |
9901 |
10801 |
|
C ‐ Передняя свеска |
1362 |
1362 |
1362 |
1362 |
1362 |
1362 |
1362 |
1362 |
|
D ‐ Задняя свеска |
1133 |
1313 |
1650 |
1853 |
2123 |
2235 |
2235 |
2775 |
|
E‐ Макс. ширина кабины |
2470 |
2470 |
2470 |
2470 |
2470 |
2470 |
2470 |
2470 |
|
F ‐ Расстояние от передней осы к задней стенке кабины |
265 |
265 |
265 |
265 |
265 |
265 |
265 |
265 |
|
Н ‐ Расстояние от передней осы к передней стенке надстройки |
385 |
385 |
385 |
385 |
385 |
385 |
385 |
385 |
|
K ‐ Высота кабины (без погрузки) |
2844 |
2841 |
2841 |
2840 |
2839 |
2837 |
2836 |
2835 |
|
L ‐ Высота по раме (без погрузки) |
966 |
966 |
965 |
964 |
963 |
964 |
966 |
964 |
|
М ‐ Колея передних колес |
1985 |
1985 |
1985 |
1985 |
1985 |
1985 |
1985 |
1985 |
|
N ‐ Колея задних колес |
1820 |
1820 |
1820 |
1820 |
1820 |
1820 |
1820 |
1820 |
|
P ‐ Минимальный дорожный просвет |
232 |
232 |
232 |
232 |
232 |
232 |
232 |
232 |
|
Радиус разворота стена-стена |
7195 |
7950 |
8565 |
8905 |
9455 |
10210 |
11055 |
11605 |
|
Радиус разворота обочины |
6595 |
7345 |
7960 |
8300 |
8850 |
9600 |
10400 |
10950 |
|
Высота рамы в перед. |
1025 |
1022 |
1021 |
1020 |
1020 |
1017 |
1016 |
1016 |
|
Высота рамы в зад. осы |
980 |
980 |
980 |
980 |
980 |
979 |
979 |
979 |
Весовые характеристики
|
Масса (кг) |
ML180E25‐30 (/P) |
|||||||
|
Колесная база |
3690 |
4185 |
4590 |
4815 |
5175 |
5670 |
6210 |
6570 |
|
Макс. масса ТС* |
18000 |
18000 |
18000 |
18000 |
18000 |
18000 |
18000 |
18000 |
|
Макс. |
32500 |
32500 |
32500 |
32500 |
32500 |
32500 |
32500 |
32500 |
|
Макс. грузоподъемность* |
12510 |
12400 |
12390 |
12340 |
12290 |
12175 |
12075 |
12015 |
|
Снаряженная масса ТС** |
5490 |
5600 |
5610 |
5660 |
5710 |
5825 |
5925 |
5985 |
|
В том числе на переднюю ось** |
3455 |
3535 |
3545 |
3575 |
3600 |
3660 |
3695 |
3715 |
|
В том числе на заднюю ось** |
2035 |
2065 |
2065 |
2085 |
2110 |
2165 |
2230 |
2270 |
Паспортные данные
|
Паспортные данные |
Е25 |
Е28 |
Е30 |
|
Двигатель |
дизельный, с турбонаддувом |
||
|
Рабочий объем, л |
5,88 |
||
|
Число и расположение цилиндров |
6, к ряду |
||
|
Диаметр цилиндров (мм) |
102 |
||
|
Ход поршня (мм) |
120 |
||
|
Экологический класс |
Euro 4, Euro 5, EEV |
||
|
Макс. мощность, л.с./кВт/об/мин |
251/185/2080‐2700 |
279/205/2050‐2500 |
299/220/1850‐2500 |
|
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин |
850/1250‐2100 |
950/1250‐2100 |
1050/1250-1850 |
|
Макс. |
90 (ограниченное электроникой) |
||
|
Коробка передач |
механическая, 6-ступенчатая |
||
|
Передано отношение главной пары |
4,89 |
||
|
Макс. |
40+ |
||
|
Привод сцепления |
Однодисковый, с сервоприводом |
||
|
Диаметр диска сцепления (мм) |
395 |
||
|
Тормоза: передние/диаметр диска задние/диаметр диска |
дисковые вентилируемые/432 мм дисковые вентилируемые/432 мм |
||
|
Системы активной безопасности: ABS EBS |
антиблокировочная система тормозов |
||
|
Объем топливного бака, л |
200 ‐ 280 |
||
|
Объем бака для мочевины, л. |
25 |
||
|
Усилитель руля |
гидравлический |
||
|
Тип подвески: передняя задняя |
на параболических рессорах, со стабилизатором поперечной стойкости на параболических рессорах, со стабилизатором поперечной стойкости |
||
