Самосвал FOTON AUMARK S BJ1088 применяется для перевозки сельскохозяйственной продукции, а также сыпучих стройматериалов – песка, щебня и других. Самосвал на шасси FOTON AUMARK S с колесной формулой 4х2, оснащен дизельным двигателем Cummins ISF 3.8s5154 мощностью 152 л.с. (объем 3760 см³). Колесная база шасси составляет 3380 мм. Грузоподъемность шасси 5785 кг. Полная масса шасси составляет 8,5 т. Габаритные размеры шасси (ДхШхВ) 5995×2200×2380 мм. Нагрузка на переднюю ось 2850 кг, на заднюю ось 6000 кг. Высота кузова 900 мм. Объем кузова 8 м³.
Чертеж

Описание
Самосвал на шасси FOTON AUMARK S BJ1088 (4×2) предназначен для транспортировки сельскохозяйственных грузов, зерновых культур, а также сыпучих строительных материалов — песка, щебня, грунта. Модель оснащена дизельным двигателем Cummins ISF 3.8s5154 объемом 3760 см³ и мощностью 152 л.с., что обеспечивает высокую производительность и надежность при работе с полной загрузкой. Грузоподъемность составляет 5785 кг, полная масса — 8,5 т, а собственная масса — 2715–3300 кг (в зависимости от комплектации).
Шасси Foton Aumark создано на основе технологий компаний Mercedes-Benz и LOTUS, благодаря чему автомобиль обладает повышенной надежностью, улучшенной конструкцией ходовой части, сниженным потреблением горючего и увеличенной грузоподъемностью. Двигатель Cummins обеспечивает крутящий момент 390 Нм при 1500–2000 об/мин, что обеспечивает тягу на низких оборотах и стабильную работу при нагрузках. Коробка передач — ZF 6-ступенчатая механическая, что гарантирует ресурсность и плавность переключения.
Габаритные размеры шасси составляют 5995×2200×2380 мм, колесная база — 3380 мм, клиренс — 180 мм, а нагрузка на оси распределяется: 2850 кг на заднюю, что обеспечивает оптимальную устойчивость при движении с грузом. Кузов объемом 8 м³ имеет высоту бортов 900 мм, доступно открытие нижних бортов в двух режимах (вверх/вниз), что облегчает разгрузку различных типов материалов. Управление подъемом кузова осуществляется из кабины с помощью рычага.
Самосброс оборудован современной кабиной с высокими эргономическими показателями. Трехместная кабина оснащена кондиционером, электростеклоподъемниками, центральным замком, зеркалам подогрева, MP3/USB аудиосистемой, регулируемыми сиденьями и ремнями безопасности. Наличие ABS и ESC обеспечивает повышенную стабильность и безопасность при движении и торможении.
Подвеска полуэллиптическая спереди и сзади, шины 215/75 R17.5, топливный бак 120 л, максимальная скорость — 100 км/ч, что делает транспортное средство пригодным как для городских условий, так и.
Шасси Foton Aumark также доступно в вариантах полной массы 8,5 / 10 / 12 т и колесных баз 3360 / 3800 / 3800 мм, что позволяет устанавливать различные типы надстроек — кузова, самосвалы, фургоны, специальные.
|
Параметр |
Показатель |
|
Базовое шасси |
FOTON AUMARK S BJ1088VEJEA-F2 |
|
Колесная формула |
4х2 |
|
Тип двигателя |
Дизельный Euro-5 |
|
Направление разгрузки |
на три стороны |
|
Грузоподъемность |
5 т |
|
Объем кузова |
8 м³ |
|
Клиренс |
180 мм |
|
Снаряженная масса |
2270 кг |
|
Гразы |
5130 кг |
|
Максимальная скорость |
100 км/ч |
|
Параметр |
Показатель |
|
Модель двигателя |
Cummins ISF 3.8s5154 |
|
Мощность двигателя |
152 л.с. (113 кВт) |
|
Объем двигателя |
3760 см³ |
|
Максимальный крутящий момент |
390 Нм /1500-2000 |
|
Экологический стандарт |
EURO-5 |
|
Коробка передач |
механическая ZF 6+1 |
|
Управление управления |
с гидроусилителем |
|
Колесная формула |
4х2 |
|
Колесная база |
3360 мм |
|
Размер шин |
215/75 R17.5 |
|
Тормозная система |
Пневматическая тормозная система |
|
Тормозной механизм, передний/задний |
дисковый / барабанный |
|
Подвеска, передняя/задняя |
полувелиптический/полувелиптический |
|
Объем топливного бака |
120 л |
|
Собственный вес |
3300 кг |
|
Допустимая нагрузка на переднюю ось |
2850 кг |
|
Допустимая нагрузка на заднюю ось |
6000 кг |
|
Полная масса |
8500 кг |
|
Собственный вес |
2715 кг |
|
Грузоподъемность |
5785 кг |
|
Кабина |
трехместная |
|
Сидения |
регулируемые |
|
Ремни безопасности |
является |
|
Безопасность |
центральный замок с пультом дистанционного управления |
|
Кондиционер |
является |
|
ABS+ESC |
является |
|
Электроподъемники стекла |
является |
|
Магнитол + USB/MP3 |
является |
|
Подогрев зеркал заднего вида |
является |
Особенности
Двигатель Cummins ISF 3.8 (152 л.с.)
-
надежен, экономичен, с высоким крутящим моментом.
Европейские технологии (Mercedes-Benz + LOTUS)
-
современная ходовая часть и повышенный ресурс.
Сниженный расход топлива — до 30%
-
по сравнению с аналогами.
Увеличенная грузоподъемность на 25%
-
при той же массе шасси.
Кузов 8 м³ с высотой бортов 900 мм
-
оптимален для зерновых и стройматериалов.
Борты открываются в двух режимах (вверх/вниз)
-
удобство разгрузки.
Хромированные гидроцилиндровые штоки
-
увеличенный ресурс и устойчивость к коррозии.
Управление опрокидыванием из кабины
-
комфорт и безопасность.
Лючок в заднем борту
-
точная отсыпка сыпучих материалов.
Тормозная система ABS + ESC
-
полный контроль на скользких и неровных дорогах.
Трехместная кабина с кондиционером и MP3/USB
-
комфорт водителя при длительной работе.
Подогрев зеркал и электростеклоподъемники
-
удобство в сложных погодных условиях.
Рама 800×215×65×6 мм
-
усиленная, адаптированная к большим нагрузкам.
Максимальная скорость 100 км/ч
-
быстрая доставка грузов на средние расстояния.
Возможность использования в качестве базового шасси для различных надстроек
-
универсальность модели.