Самосвал FOTON AUMARK S BJ1108 предназначен для перевозки сельскохозяйственной продукции, а также сыпучих стройматериалов – песка, щебня и других. Самосвал на шасси FOTON AUMARK S BJ1108 VFJEA-F2 с колесной формулой 4х2, оснащен дизельным двигателем Cummins ISF 3.8s5154 мощностью 152 л.с. (объем 3760 см³). Колесная база шасси составляет 3800 мм. Собственный вес шасси 3100 кг. Грузоподъемность шасси 6900 кг. Полная масса шасси составляет 10 т. Габаритные размеры шасси (ДхШхВ) 6870×2298×2335 мм. Высота кузова 1200 мм. Объем кузова 11 м³. Габариты кузова 4033 х 2292 х 1150 мм.
Чертеж
Описание
Самосвал на шасси FOTON AUMARK S BJ1108 (4×2) предназначен для перевозки сельскохозяйственной продукции, зерновых культур, а также сыпучих строительных материалов — песка, щебня, грунта. Машина оснащена дизельным двигателем Cummins ISF 3.8s5154 мощностью 152 л.с. и рабочим объемом 3,76 л, что обеспечивает высокий крутящий момент 491 Нм при 1200–19 погрузкой. Шасси имеет грузоподъемность 6900 кг и полную массу 10 т, что позволяет эффективно работать как в сельском хозяйстве, так и в строительном секторе.
Кузов объемом 11 м³ выполнен в размере 4033×2292×1150 мм, высота бортов — 1200 мм, что обеспечивает оптимальную загрузку зерна и других сыпучих материалов. Предусмотрено открытие нижних бортов в двух режимах – вверх и вниз, что упрощает разгрузку. Переворачивание управляется рычагом из кабины. Дополнительно установлен лючок в заднем борту для точной дозированной отсыпки мелких материалов. Хромированные гидроцилиндры увеличивают ресурс и коррозионностойкость гидравлики.
Шасси FOTON AUMARK S BJ1108 разработано на базе технологий Mercedes-Benz (Германия) и LOTUS (Великобритания), что обеспечивает оптимизированную ходовую часть, сниженный расход топлива и повышенный ресурс при ежедневной эксплуатации. Коробка передач — ZF 6S500, синхронизированная, механическая, обеспечивающая плавное переключение и большой ресурс агрегата. Передаточное число ведущего моста - 4.875, что гарантирует тягу при полной загрузке.
Транспортное средство имеет габариты 6870×2298×2335 мм, колесную базу 3800 мм, погрузку на переднюю ось 3600 кг, на заднюю — 6500 кг, клирен. Максимальная скорость 100 км/ч, топливный бак на 200 л обеспечивает значительный запас хода.
Кабина трехместная, без спального места, оснащена кондиционером, центральным замком, электростеклоподъемниками, подогревом зеркал, противотуманными фарами и MP3/USB аудиосистемой. Наличие ABS+ESC обеспечивает стабильность движения и безопасное торможение. Подвеска полуэллиптическая спереди и сзади, тормозная система пневматическая, передний тормоз — дисковый, задний — барабанный.
Шасси доступно в сериях BJ1088 / BJ1108 / BJ1128 с полной массой 8,5 / 10 / 12 т и колесными базами 3360 / 3800 / 3800 мм, что позволяет использовать его в качестве универсальной платформы для различных типов платформ, для различных типов платформ и спецтехники.
|
Параметр |
Показатель |
|
Базовое шасси |
&FONT AUMARK S BJ1108 |
|
Колесная формула |
4х2 |
|
Тип двигателя |
Дизельный Е-5 |
|
Направление разгрузки |
на три стороны |
|
Грузоподъемность |
8 т |
|
Объем кузова |
11 м³ |
|
Габариты кузова |
4033 х 2292 х 1150 мм |
|
Параметр |
Показатель |
|
Колесная формула |
4х2 |
|
Экологическая норма |
Euro-5 |
|
Колесная база |
3 800 мм |
|
Тип двигателя |
дизельный |
|
Модель двигателя |
Cummins ISF3.8s5154 |
|
Объем двигателя |
3.76 л |
|
Мощность двигателя |
112/152 кВт при 2600 об/мин (л. с.) |
|
Крутой момент |
491 Нм /1200-1900 об/мин |
|
Трансмиссия |
Механическая, 6-ти ступенчатая, синхронизированная (ZF 6S500) |
|
Передатное число ведущих мостов |
4.875 |
|
Полная масса |
10000 кг |
|
Собственный вес |
3310 кг |
|
Габариты (ДхШхВ) |
6870×2298×2335 мм |
|
Колия передних/задних колес |
1715/1795 мм |
|
Нагрузка на переднюю ось |
3600 кг |
|
Нагрузка на заднюю ось |
6500 кг |
|
Тормозная система |
пневматическая |
|
Тормоза (передние/задние) |
дисковые/барабанные |
|
Аккумулятор |
24 В/А год |
|
Максимальная скорость |
100 км/ч |
|
Топливный бак |
200 л |
|
Шины |
235/75 R17.5 |
Особенности
Большой объем кузова 11 м³
-
при компактных габаритах шасси.
Высота бортов 1200 мм
-
оптимально для зерновых и сыпучих грузов.
Двигатель Cummins ISF 3.8 (152 л.с.)
-
высокий ресурс и выносливость.
Крутный момент 491 Нм
-
при низких оборотах уверенная работа с грузом.
Переброс с управлением из кабины
-
удобно и безопасно.
Хромированные гидроцилиндровые штоки
-
повышенный ресурс и защита от коррозии.
Открытие борта в двух режимах
-
универсальность при разгрузке.
Лючок в заднем борту
-
контроль дозированной отсыпки.
Шасси Mercedes-Benz / LOTUS технологий
-
износостойкость и стабильность.
КПП ZF 6S500
-
надежность и плавность работы.
Максимальная скорость 100 км/ч
-
быстрые межобъектные переезды.
Топливный бак 200 л
-
большой запас хода.
ABS + ESC
-
безопасность на складных покрытиях.
Тормозная система пневматическая, дисковые/барабанные тормоза
-
эффективное торможение.
Комфортная кабина
-
кондиционер, электричество, зеркала с подогревом, аудио.
Универсальность шасси
-
возможность установки различных типов надстроек.
Грузоподъемность шасси — 6900 кг
-
эффективная работа с большой загрузкой.
Габариты 6870×2298×2335 мм
-
маневровость в городских условиях.
