Экскаватор-погрузчик JCB 3CX Имеет большое количество модификаций и значительный набор разного навесного оборудования, поэтому единых его технических характеристик привести невозможно. Для базовой модели характеристики приведены у нас на сайте:
Чертеж
Описание
Экскаватор-погрузчик JCB 3CX - это стандартная в своем классе спецтехника, наиболее часто используемая в сфере дорожного хозяйства и на различных строительных площадках. Такие машины рассчитаны на эксплуатацию в сложных условиях. Созданные на основе лучших технологических процессов и материалов они надежно защищены от потенциальных опасностей во время работы. Конструкционные и функциональные особенности JCB 3CX позволяют ему выполнять операции погрузки, разгрузки, транспортировки грузов, а также все виды грунтово-земляных работ.
Развивая высокий крутящий момент и мощность на низких оборотах (до 1200 об./мин.), двигатель Dieselmax выгодно отличается низким расходом топлива, эффективно распределяя мощность между трансмиссией и гидравлическими компонентами.
Особенности
Среди фирменных технологий JCB в «тройке» применены следующие:
-
EcoRoad . В режиме движения по дороге JCB 3CX ведет себя не менее продуктивно, чем во время грузовых работ. Благодаря технологии TorqueLock (гидротрансформатор с блокировкой) показатель экономии топлива может достигать 25%.
-
EcoLoad . Функция регулировки скорости гидравлики для большего тягового усилия при низких оборотах. Одной из составляющих системы EcoLoad является регулятор производительности гидравлической системы. Этот переключатель, работающий вместе с мощным Dieselmax двигателем, обеспечивает повышенное тяговое усилие, сокращение времени цикла, превосходную силу толкания и высокую эффективность при преодолении подъемов.
-
EcoDig . Система с тремя гидравлическими насосами позволяет сэкономить до 15% топлива во время копания благодаря высокому давлению при сочетании с низкими оборотами двигателя.
-
Powerslide . Система перемещения навесного оборудования экскаватора с помощью гидравлического привода.
-
SRS-компенсатор колебаний навесного оборудования, состоящий из гидроаккумулятора и баллона с сухим азотом, предотвращает сыпь груза при движении с наполненным ковшом.
-
Замена навесных агрегатов производится просто и быстро благодаря гидромуфте. На скорость работы влияет скорость перемещения – до 40 км/ч на четвертой передаче.
Одна из важных характеристик – глубина копания: у 3CX этот показатель варьируется в пределах 4,24 – 5,58 м. Высота подъема груза составляет 2,74 м, чего вполне достаточно качественного выполнения большинства погрузочно-разгрузочных работ.
Модификации
-
JCB 3CX –базовая модификация;
-
JCB 3CX Eco – отличается наличием более экономичного дизеля, режима работы «Eco», большими грузоподъемностью и эксплуатационной массой;
-
JCB 3CX Super – характеризуется ровным диаметром всех четырех колес;
-
JCB 3CX Super Sitemaster имеет крабовый ход;
-
JCB 3CX Sitemaster исходно снабжен телескопической рукоятью, увеличивающей радиус или глубину работы на 1,2 м;
-
JCB 3CX Sitemaster Plus, JCB 3CX Sitemaster Turbo, JCB 3CX Sitemaster Turbo Plus;
-
JCB 3CX Contractor помимо телескопической рукояти снабжен еще более мощным дизелем;
-
JCB 3CX Turbo. Оснащен турбокомпрессорным силовым агрегатом.
Габаритные размеры(м) |
|
(A) Транспортная длина |
5,62 |
(B) Колесная база |
2,17 |
(C) Расстояние от оси поворота стрелы до заднего моста |
1,36 |
(D) Дорожный просвет по опорам |
0,37 |
(E) Дорожный просвет по каретке стрелы |
0,52 |
(F) Высота по центру рулевого колеса |
1,94 |
(G) Высота по крыше кабины |
3,03 |
(H) Полная габаритная высота |
3,61 |
(J) Ширина рамы |
2,35 |
(K) Ширина ковша |
2,35 |
Геометрическая проходимость |
|
(L) Угол въезда |
66° |
(М) Угол рампы |
120° |
(N) Угол съезда |
20° |
Двигатель |
|
Мощность, кВт |
68,6 |
Наддув |
Турбонаддув |
Рабочий объем, л |
4,4 |
Кол-во цилиндров |
4 |
Диаметр цилиндра, мм |
103 |
Ход поршня, мм |
132 |
Номинальные обороты двигателя, об/хв. |
2200 |
Максимальный крутящий момент, Нм |
400 |
Частота при максимальном крутящем моменте об./мин. |
1200 |
Электрические компоненты и контрольно-измерительные приборы |
|
Приборы |
Тахометр, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, датчик уровня топлива, счетчик моточасов, часы. |
Система предупреждений |
Аудиовизуальная система контроля давления масла в двигателе, наличия воды в топливе, |
Аккумулятор |
110 А·ч, ток холодного пуска: 900 А. |
Электрическая подготовка |
Динамики радиоприемника, маячок |
Звуковой сигнал |
Кнопки включения спереди и сзади |
Генератор |
95 А |
Передние рабочие фары |
4, регулируемые |
Задние рабочие фары |
4, регулируемые |
Системы обеспечения работы двигателя |
|
Тип топлива |
Дизель |
Топливный фильтр |
Фильтр-влагоотделитель грубой и тонкой очистки |
Воздушный фильтр |
Сухого типа, двухступенчатый. Первая степень циклонного типа с эжекционным самоочищением, вторая степень тонкой очистки. |
Масляный фильтр |
Наполняется полнотекущий фильтр. |
Эксплуатационная масса (кг) |
|
Стандартная рукоятка |
7702 |
Телескопическая рукоять |
8102 |
*Значения приведены для машины, оснащенной фронтальным ковшом «6 в 1» и экскаваторным ковшом общего назначения шириной 600 мм, с учетом полностью заправленного топливного бака и массы оператора. Фактическая масса зависит от комплектации машины.
Заправочные емкости (л) |
|
Система охлаждения |
18,5 |
Топливный бак |
160 |
Моторное масло с фильтром |
15 |
Коробка передач с фильтром |
16 |
Задний мост |
16 |
Передний мост |
16 |
Гидравлическая система, включая бак |
117 |
Гидравлическая система |
|
Система с открытым центром (шестеренные насосы) при 1750 об/мин. |
|
Важное управление |
|
Насос 1, л/мин. |
63 |
Насосы 2 та 3, л/мин. |
81 |
Система с закрытым центром (поршневой насос) при 2200 об/мин. |
|
Сервоуправление Advanced EasyControl, л/мин. |
165 |
Максимальное давление, бар |
251 |
Рабочие параметры экскаваторного оборудования |
|
(A) Макс. глубина копания (по стандарту SAE), м |
4,24 |
Максимальная глубина копания, плоское дно 0,6м (по стандарту SAE), м |
4,21 |
Максимальная глубина копания – ковш с глубоким профилем, м |
4,75 |
(B) Максимальный вылет от оси заднего колеса, м |
6,72 |
(C) Максимальный вылет от оси поворота каретки, м |
5,37 |
(D) Максимальный вылет на максимальной высоте от поворотной оси каретки, м |
2,74 |
(E) Боковой вылет – к оси симметрии машины, м |
5,94 |
(F) Максимальная высота копания (по стандарту SAE), м |
5,53 |
(G) Максимальная высота загрузки, м |
3,84 |
Высота погрузки (по стандарту SAE), м |
3,4 |
(H) Смещение каретки, м |
1,16 |
(J) Максимальный поворот ковша, ° |
201° |
Грузоподъемные и силовые характеристики экскаваторного оборудования |
||
Усилие копания, создаваемого гидроцилиндром ковша, кгс |
Скорость |
5431 |
Усилие копания, создаваемое гидроцилиндром рукояти, кгс |
3217 |
|
Грузоподъемность при максимальном вылете, кг |
1584 |