Вибрационный каток XD120 представляет собой двухприводный двухвибрационный каток. Он имеет малую амплитуду, высокочастотную вибрацию, большую силу возбуждения и отдельную вибрацию. Это в основном применяется для работ по уплотнению верхнего слоя асфальта нового тротуара и более тонкого стабильного грунтового покрытия, а также для работ по удержанию дорог. Благодаря компактной структуре, высокой гибкости, небольшой слепой зоне, высокому комфорту эксплуатации это идеальное уплотнительное оборудование для уплотнения верхнего слоя асфальта во время муниципального обслуживания и ожоги на магистралях.
Чертёж

Описание
КОМПАКТНЫЙ, ЭФФЕКТИВНЫЙ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ
- 
	На выбор 2 двигателя, Tier 3 Kubota D1703 или D1803-CR-E5B – 33 HP, 24,6 кВт с водяным охлаждением, 3 цилиндра с большим запасом мощности, низким потреблением топлива и низким уровнем шума. 
- 
	Пропорциональная система гидравлического привода с замкнутым циклом ASC состоит из насоса переменного рабочего объема и двигателя постоянного действия. Выбор барабана облегчается с помощью переключателя переднего, заднего или обоих. 
- 
	Барабанная камера внутреннего цилиндра проста и прочна, что обеспечивает отличную производительность, длительный срок службы и чрезвычайно высокую надежность. 
- 
	Барабан большого диаметра с двумя доступными частотами вибрации, также включенный под давлением, периодическое распыление воды помогает оператору выполнять работу быстрее с меньшим количеством инструментов. 
- 
	XD120 имеет высокую транспортную скорость, малый радиус поворота и высокий уровень подъема, что стало возможным благодаря замкнутой системе гидравлического движения. 
КОМФОРТНО, БЕЗОПАСНО И НАДЕЖНО
- 
	Эргономичная конфигурация с удобным сидением, складывающимся ROPS, многофункциональным рычагом управления ходом, а также легким доступом к контролю вибрации, звукового сигнала и блокировки распыления. 
- 
	Положение сиденья обеспечивает оператору отличный обзор края барабана, а также легкий обзор заднего барабана. Кроме того, светодиодные рабочие фары обеспечивают лучшую видимость в условиях слабого освещения. 
- 
	Капот двигателя легко и широко наклоняется вперед для лучшего доступа к зонам обслуживания и техническому обслуживанию и всем основным компонентам. 
- 
	Эксперты из продуктов у вашего местного дилера оказывают исключительную поддержку в течение всего срока эксплуатации вашей машины: эксплуатация, техническое обслуживание и обслуживание с даты доставки до последнего дня работы. 
- 
	Основная цель XCMG – полное удовлетворение и успех каждого владельца машины – чтобы сделать ваш бизнес максимально прибыльным. 
| Параметр | Показатель | 
| Эксплуатационная масса | 2850 кг | 
| Масса передней оси | 1350 кг | 
| Масса задней оси | 1500 кг | 
| Статическая линейная ангрузка | 110/122 Н/см | 
| Манёвренность | |
| Скорость работы | 0-10 км/ч | 
| Максимально преодолеваемый уклон | 30% | 
| Минимальный радиус поворотау (внутренний/внешний) | 2500/3700 мм | 
| Хв. клиренс | 275 мм | 
| Колёсная база | 1773 мм | 
| Угол колибаний | +/- 8° | 
| Кут повороту рульового колеса | +/- 32° | 
| Тормозной путь | <3400 мм | 
| Характеристики уплотнения | |
| Частота вибрации | 63/67 Гц | 
| Номинальная амплитуда | 0,5 мм | 
| Сила вибраций (високяа/низкая частота) | 36/41 кН | 
| Диаметр барабана | 720 мм | 
| Ширина уплотнения | 1200 мм | 
| Двигатель | |
| Модель | KUBOTA D1803-CR-E5B | 
| Тип | Рядный 3-цилиндровый с жидкостным охлаждением | 
| Номинальная мощность | 24,6 кВт / 33 к.с. | 
| Номинальная скорость вращения двигателя | 2400 об/хв | 
| Другие | |
| Система привода | Гидростатичсекий закрытый контур | 
| Система вибрации | Гидростатический с открытым контуром | 
| Рабочий тормоз | Гидравлический | 
| Стояночный тормоз | Механика/гидравлика | 
| Аварийный тормоз | Механика/гидравлика | 
| Система рулевого управления | Шарнирная | 
| Рулевое управление | Гидравлическое | 
Особенности
 





 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
