Вибрационный каток XD120 представляет собой двухприводный двухвибрационный каток. Он имеет малую амплитуду, высокочастотную вибрацию, большую силу возбуждения и отдельную вибрацию. Это в основном применяется для работ по уплотнению верхнего слоя асфальта нового тротуара и более тонкого стабильного грунтового покрытия, а также для работ по удержанию дорог. Благодаря компактной структуре, высокой гибкости, небольшой слепой зоне, высокому комфорту эксплуатации это идеальное уплотнительное оборудование для уплотнения верхнего слоя асфальта во время муниципального обслуживания и ожоги на магистралях.
Чертёж
Описание
КОМПАКТНЫЙ, ЭФФЕКТИВНЫЙ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ
-
На выбор 2 двигателя, Tier 3 Kubota D1703 или D1803-CR-E5B – 33 HP, 24,6 кВт с водяным охлаждением, 3 цилиндра с большим запасом мощности, низким потреблением топлива и низким уровнем шума.
-
Пропорциональная система гидравлического привода с замкнутым циклом ASC состоит из насоса переменного рабочего объема и двигателя постоянного действия. Выбор барабана облегчается с помощью переключателя переднего, заднего или обоих.
-
Барабанная камера внутреннего цилиндра проста и прочна, что обеспечивает отличную производительность, длительный срок службы и чрезвычайно высокую надежность.
-
Барабан большого диаметра с двумя доступными частотами вибрации, также включенный под давлением, периодическое распыление воды помогает оператору выполнять работу быстрее с меньшим количеством инструментов.
-
XD120 имеет высокую транспортную скорость, малый радиус поворота и высокий уровень подъема, что стало возможным благодаря замкнутой системе гидравлического движения.
КОМФОРТНО, БЕЗОПАСНО И НАДЕЖНО
-
Эргономичная конфигурация с удобным сидением, складывающимся ROPS, многофункциональным рычагом управления ходом, а также легким доступом к контролю вибрации, звукового сигнала и блокировки распыления.
-
Положение сиденья обеспечивает оператору отличный обзор края барабана, а также легкий обзор заднего барабана. Кроме того, светодиодные рабочие фары обеспечивают лучшую видимость в условиях слабого освещения.
-
Капот двигателя легко и широко наклоняется вперед для лучшего доступа к зонам обслуживания и техническому обслуживанию и всем основным компонентам.
-
Эксперты из продуктов у вашего местного дилера оказывают исключительную поддержку в течение всего срока эксплуатации вашей машины: эксплуатация, техническое обслуживание и обслуживание с даты доставки до последнего дня работы.
-
Основная цель XCMG – полное удовлетворение и успех каждого владельца машины – чтобы сделать ваш бизнес максимально прибыльным.
|
Параметр |
Показатель |
|
Эксплуатационная масса |
2850 кг |
|
Масса передней оси |
1350 кг |
|
Масса задней оси |
1500 кг |
|
Статическая линейная ангрузка |
110/122 Н/см |
|
Манёвренность |
|
|
Скорость работы |
0-10 км/ч |
|
Максимально преодолеваемый уклон |
30% |
|
Минимальный радиус поворотау (внутренний/внешний) |
2500/3700 мм |
|
Хв. клиренс |
275 мм |
|
Колёсная база |
1773 мм |
|
Угол колибаний |
+/- 8° |
|
Кут повороту рульового колеса |
+/- 32° |
|
Тормозной путь |
<3400 мм |
|
Характеристики уплотнения |
|
|
Частота вибрации |
63/67 Гц |
|
Номинальная амплитуда |
0,5 мм |
|
Сила вибраций (високяа/низкая частота) |
36/41 кН |
|
Диаметр барабана |
720 мм |
|
Ширина уплотнения |
1200 мм |
|
Двигатель |
|
|
Модель |
KUBOTA D1803-CR-E5B |
|
Тип |
Рядный 3-цилиндровый с жидкостным охлаждением |
|
Номинальная мощность |
24,6 кВт / 33 к.с. |
|
Номинальная скорость вращения двигателя |
2400 об/хв |
|
Другие |
|
|
Система привода |
Гидростатичсекий закрытый контур |
|
Система вибрации |
Гидростатический с открытым контуром |
|
Рабочий тормоз |
Гидравлический |
|
Стояночный тормоз |
Механика/гидравлика |
|
Аварийный тормоз |
Механика/гидравлика |
|
Система рулевого управления |
Шарнирная |
|
Рулевое управление |
Гидравлическое |
Особенности
