Компания ООО «Киевспецтех» предлагает к реализации шасси DONGFENG DFH2140B-KG6W-985, созданное для использования в условиях бездорожья, строительства, коммунального хозяйства, надстроек спецтехники. Автомобильное шасси полноприводное (4×4), оснащено современным дизельным двигателем Cummins мощностью 300 л.с., что соответствует стандарту Евро 5. Предусмотрено 8- ступенчатую механическую коробку передач и прочную стальную раму.
Чертеж
Описание
Шасси DONGFENG DFH2140B-KG6W-985 4×4
Надежное решение для сложных условий и специализированных задач
Шасси DONGFENG DFH2140B-KG6W-985 4×4 – это высокофункциональная платформа для создания специализированных автомобилей, сочетающая в себе мощность, выносливость и всепроходимость. Благодаря колесной формуле 4×4, этот автомобиль способен уверенно преодолевать бездорожье, песчаные трассы, лесистую или горную местность, что делает его идеальным выбором для государственных служб, военных нужд, спасательных операций, а также предприятий, работающих в сложных условиях, в частности, в сфере строительства, нефтегазовой промышленности, лесозаготовок.
Ключевые преимущества:
-
Полный привод 4×4 обеспечивает отличную проходимость, позволяя работать в условиях, где другая техника останавливается.
-
Мощный дизельный двигатель с турбонаддувом гарантирует высокую производительность и длительную работу без потери мощности.
-
Универсальность платформы – идеально подходит для установки различных надстроек: от автокранов и топливозаправщиков до мобильных лабораторий и медицинских пунктов.
Усиленная рама и рессорная подвеска позволяют перевозить тяжелые грузы по бездорожью, сохраняя устойчивость и управляемость.
Простота обслуживания благодаря надежной конструкции и доступности запчастей на рынке.
Назначение:
Шасси предназначено для установки:
-
каналопромывочных машин
-
илососного оборудования
-
автовышек
-
манипуляторов
-
мобильных мастерских
-
строительной и коммунальной техники
|
Параметр |
Показатель |
|
Модель |
шасси DFH 2140 B (Евро-5) |
|
Колесная формула |
4х4 |
|
Полная разрешенная масса |
14 000 кг |
|
Двигатель |
Cummins ISB 6.7, 300 л.с., Евро-5, 1200 Нм |
|
КПП |
8JSI25TA, синхронизированная, 8+1 передач |
|
Цвет кабины |
Зеленый |
|
Двигатель |
|
|
Модель |
Cummins ISB 6.7 |
|
Мощность |
300 л.с. |
|
Крутящий момент |
1100 Нм |
|
Тип: |
дизельный, рядный, 6-цилиндровый |
|
Экологический стандарт |
Евро 5 |
|
Турбонаддув |
есть |
|
Система впрыска |
Common Rail |
|
Коробка передач |
|
|
Тип |
механическая |
|
Количество передач |
8 вперед / 1 назад |
|
Сцепление |
сухое, однодисковое |
|
Подвеска |
|
|
Передняя: |
рессорная |
|
задняя |
рессорная |
|
Амортизаторы |
гидравлические |
|
Стабилизаторы: |
есть |
|
Тормозная система |
|
|
Тип |
пневматическая, двухконтурная |
|
Стояночный тормоз |
с пружинными аккумуляторами |
|
ABS |
да |
|
Габариты |
|
|
Длина |
7 050 мм |
|
Ширина |
2 200 мм |
|
Высота кабины |
2 620 мм |
|
Колесная база |
4 200 мм |
|
Дорожный просвет |
260 мм |
|
Масса и погрузка |
|
|
Полная масса |
14 000 кг |
|
Полезная нагрузка |
до 8000 кг |
|
Снаряженная масса |
примерно 6000 кг |
|
Кабина |
|
|
Тип |
наклоняется вперед |
|
Сидение водителя |
пневматическое |
|
Сидения пассажира: |
стандартное |
|
Спальное место |
одно |
|
Кондиционер |
по запросу |
|
Отопление |
стандарт |
|
Стеклоподъемники |
электрические |
|
Зеркало |
с подогревом |
|
Шасси и дополнительное оборудование |
|
|
Рама: |
стальная, прямоугольная, под навесное оборудование |
|
Колеса: |
11.00R20 |
|
Электросистема: |
24В |
|
Аккумуляторы: |
2×12В |
|
Генератор: |
1.5 кВт |
|
Запасное колесо: |
в комплекте |
|
Бак топливный: |
200 л |
