Самосвал-зерновоз DFH 5120 с колесной формулой 4х2 является современным решением для транспортировки зерновых культур, масличных грузов и сыпучих материалов в сельском хозяйстве. Габаритные размеры (ДхШхВ) 7050х2460х2840 мм. грузоподъемность 6040 кг. Объем кузова 11,55 м³. Дизильный двигатель Cummins, ISD 180 50 с мощностью 180/132/2700 лс/кВт/об/мин. Разгрузка трехсторонняя.
Чертеж
Описание
Самосвал-зерновоз DFH 5120 с колесной формулой 4х2 является современным решением для транспортировки зерновых культур, масличных грузов и сыпучих материалов в сельском хозяйстве. Оснащенный дизельным двигателем Cummins ISD 180 50 с турбонаддувом, интеркулером и системой Common Rail, этот автомобиль развивает мощность 180 л.с. и крутящий момент 700 Нм в диапазоне 1100–1600 об/мин. Рабочий объем двигателя составляет 4,5 литра, что позволяет достигать максимальной скорости до 109 км/ч при умеренном расходе горючего, а соответствие нормам Евро V обеспечивает экологичность эксплуатации.
Модель отличается трехсторонним типом разгрузки, что значительно повышает гибкость в работе с разными типами грузов. Объем кузова составляет 11,55 м3, внутренние размеры платформы — 4260 мм в длину, 2260 мм в ширину и 1200 мм в высоту. Благодаря широкой раме (850 мм) и высоте рамного профиля 250 мм, конструкция обеспечивает требуемую жесткость и выносливость при нагрузках. Грузоподъемность шасси составляет 6040 кг, при снаряженной массе 5950 кг и полной разрешенной массе 11 990 кг.
Механическая 6-ступенчатая коробка передач марки DONGFENG DF6S650 OD с передаточным рядом, адаптированным под разные дорожные условия, позволяет эффективно управлять нагруженным автомобилем. Тормозная система включает двухконтурный пневматический тормоз с разделением по осям, барабанные механизмы с ABS WABCO, моторный тормоз-замедлитель и стояночную систему с приводом от пружинных энергоаккумуляторов. Сцепление сухое, однодисковое диаметром 395 мм, с гидравлическим приводом и пневмоуправлением.
Передняя ось типа Эллиот выдерживает нагрузку до 4,32 т и оснащена параболическими рессорами с гидравлическими амортизаторами. Ведущая задняя ось имеет нагрузку до 7,68 т и главную гипоидную передачу с передаточным числом 5.286. Шины типоразмера 9.00R20 марки Aeolus установлены на черных стальных дисках, что придает выносливости и надежности при движении. Автомобиль также комплектуется генератором на 70 А и аккумуляторами 2 х 140 А/ч с напряжением 24 В.
DFH 5120 — это надежный, функциональный и экономичный зерновоз, способный обеспечить эффективное выполнение транспортных задач в сельском секторе с высоким уровнем комфорта и безопасности.
Параметр | Показатель |
Колесная формула | 4х2 |
Полная разрешенная масса | 11 990 кг |
Снаряженная масса | 5 950 кг |
Грузоподъемность | 6040 кг |
Максимальная скорость | 109 км/ч |
Бак | 160 л |
Длина | 7050 мм |
Ширина кабины | 2460 мм |
Высота кабины (без порога) | 2840 мм |
Колесная база | 3800 мм |
Передний свис | 1430 мм |
Задний свис | 1820 мм |
Ширина рамы | 850 мм |
Высота рамного профиля | 250 мм |
Ширина рамного профиля | 80 мм |
Внутренняя длина | 4260 мм |
Внутренняя ширина | 2260 мм |
Внутренняя высота | 1200 мм |
Объем кузова (макс) | 11,55 куб.м |
Разгрузка | трехстороннее |
Тип | с гидроусилителем, «винт-шариковая гайка- рейка-сектор» |
Модель двигателя | Cummins, ISD 180 50 |
Тип | четырехцилиндровый дизель с интеркулером и турбонаддувом, система Common Rail |
Мощность двигателя | 180/132/2700 кс/кВт/об-мин. |
Крутой момент | 700Нм/1100-1600 об/мин. |
Объем | 4.5 л |
Диаметр цилиндра | 102 мм |
Ход поршня | 120 мм |
Соответствие экологическим стандартам | Евро V |
Марка | DONGFENG DF6S650 OD |
Тип | механическая, 6 – ступенчатая |
Количество передач | 6 вперед / 1 назад |
Передаточный ряд | 7.967, 4.589, 2.664, 1.579, 1, 0.875, задняя 7.105 |
Рабочая | Двухконтурная пневматическая в разделении по передним и задним колесам, с АБС (WABCO), барабанные тормозные механизмы всех колес, одноцилиндровый компрессор с подогреваемым осушителем |
Вспомогательная | Моторный тормоз-замедлитель |
Стояночная | С приводом от пружинных энергоаккумуляторов |
Тип | Сухое, однодисковое 395 мм, с гидравлическим приводом и пневмоуправлением |
Первая ось | Тип Эллиот, максимальная нагрузка 4.32 т, параболические рессоры и гидравлические амортизаторы |
Ведущая ось | Максимальная нагрузка 7.68 т, параболические рессоры и гидравлические амортизаторы, главная передача – гипоидная 5.286 |
Генератор | 70 А |
Батареи | 2 х 140 А/ч, напряжение 24 В |
Переднее/заднее колесо | Шины 9.00R20 |
Марка | Aeolus |
Диски | Стальные, черного цвета |
Особенности
-
Экономический и экологичный двигатель Cummins ISD 180 50
Четырехцилиндровый турбодизель с системой впрыска Common Rail обеспечивает мощность 180 л.с. и соответствует экологическому стандарту Евро V.
-
Высокая маневренность и универсальность разгрузки
Благодаря трехстороннему типу разгрузки (обратно, влево, вправо), зерновоз легко адаптируется к разным условиям разгрузки в полевых и складских условиях.
-
Компактные размеры при сохранении вместительного кузова
При длине 7,05 м и ширине 2,46 м платформа вмещает до 11,55 м³ груза, что делает его идеальным для работы в ограниченных пространствах.
-
Надежное шасси с высокой грузоподъемностью
Шасси выдерживает груз до 6 040 кг при полной массе 11 990 кг, имеет жесткую раму шириной 850 мм и высотой профиля 250 мм.
-
Современная тормозная система с ABS WABCO
Пневматический двухконтурный тормоз с барабанными механизмами и антиблокировочной системой обеспечивают надежное торможение даже при полной нагрузке.
-
Комфортная и безопасная подвеска
Передняя ось типа Элиот с параболическими рессорами и гидроамортизаторами обеспечивает плавность хода, а ведущая задняя ось выдерживает нагрузку до 7,68 т.
-
Простая и надежная трансмиссия
6-ступенчатая механическая коробка DONGFENG DF6S650 OD позволяет оптимально распределять крутящий момент и выдерживает интенсивную эксплуатацию.
-
Энергоснабжение и электросистема
Снабжен генератором на 70 А и двумя аккумуляторами по 140 А/час (24 В), обеспечивающими стабильную работу электроники и запуск в холодное время.
-
Повышенный клиренс и крепкие колеса
Шины 9.00R20 на стальных дисках обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, проходимость и устойчивость на пересеченной местности.
-
Оптимизированная кабина для удобства водителя
Просторная кабина шириной 2,46 м и высотой почти 2,84 м предназначена для комфортной работы водителя в течение всего рабочего дня.