Самосвал с трехсторонней разгрузкой 14 м3 на шасси DAYUN CGC1210 с колесной формулой 4х2 оснащен дизельным двигателем Weichai WP7.300E51 мощностью 292 л.с. Грузоподъемность самосвала составляет 12 т. Толщина днища составляет 3 мм. Толщина бортов 2 мм. Распределение веса на переднюю ось составляет 8т., на задний мост 13.4 т.
Чертеж
Описание
Самосброс с трехсторонней разгрузкой объемом 14 м³ на шасси DAYUN CGC1210 создан для максимально эффективной перевозки сыпучих грузов в различных условиях эксплуатации. Благодаря колесной формуле 4х2 и дизельному двигателю Weichai WP7.300E51 с турбонаддувом мощностью 292 л.с. (215 кВт), автомобиль сочетает в себе высокую производительность, надежность и экономичность. Рабочий объем двигателя составляет 7,47 л, при этом соответствует экологическому стандарту ЕВРО-5. В паре с двигателем работает 9-ступенчатая механическая коробка передач Fast Gear 9JS135TA с одной обратной передачей, что обеспечивает точное переключение и адаптацию к разным дорожным условиям. Топливный бак емкостью 300 литров выполнен из алюминия, что снижает собственную массу и повышает коррозионную стойкость.
Кузов грузовика изготовлен из стали марки Ст.3 (08ПС), при этом толщина днища составляет 3 мм, а бортов - 2 мм. Объем платформы составляет 14 кубических метров, что позволяет транспортировать большое количество материалов за один рейс. Максимальная грузоподъемность составляет 12 000 кг, а полная масса автомобиля – 21 000 кг. Распределение погрузки по осям продумано с учетом максимальной стабильности: на переднюю ось приходится до 8 тонн, а на задний мост — 13,4 тонны. Колесная база составляет 4000 мм, что обеспечивает баланс между маневренностью и грузовой стойкостью. Автомобиль комплектуется шинами размера 315/80R22.5.
DAYUN CGC1210 отличается комфортом водителя: в комплектацию входит климат-контроль, пневмосиденья водителя, электростеклоподъемники, зеркала заднего вида с подогревом, центральный замок с дистанционным управлением, дневные ходовые огни LED, противотуманные фары, а также современная аудио. Кабина рассчитана на двух человек и оборудована спальным местом, позволяющим осуществлять дальние перевозки без необходимости дополнительного отдыха вне машины. Покраска кузова производится импортной износостойкой краской, цвет можно выбрать в соответствии с пожеланиями заказчика.
Этот самосвал является надежным партнером для строительной отрасли, аграрного сектора и коммунального хозяйства — везде, где нужна мощная, вместительная и удобная в ежедневном использовании грузовая техника с повышенной функциональностью.
Параметр | Показатель |
Базовое шасси | DAYUN CGC1210 |
Колесная формула | 4х2 |
Тип разгрузки кузова | на три стороны |
Сталь кузова | Ст.3 (08ПС) |
Объем кузова, м3 | 14,0 |
Толщина днища, мм | 3 |
Толщина бортов, мм | 2 |
Краска кузова | импортной, износостойкой краской |
Цвет кузова | по выбору клиента |
Полная масса, кг | 21000 |
Грузоподъемность, кг | 12000 |
Колесная база, мм | 4000 |
Двигатель | Weichai WP7.300E51 |
Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом |
Экологический стандарт | ЕВРО-5 |
Объем двигателя, л | 7,47 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 215 (292) |
КПП | Fast Gear 9JS135TA |
Количество передач вперед/назад | 9/1 |
Тип КПП | механическая |
Топливный бак, л | 300 |
Выполнение топливного бака | алюминий |
Тормозная система | с ABS |
Рулевое управление | с гидроусилителем |
Размер шин | 315/80R22,5 |
Кабина | 2-х местная со спальным местом |
Особенности
-
Трехсторонняя разгрузка — главное преимущество модели, позволяющей разгружать груз не только назад, но и в правую или левую сторону. Это значительно повышает эффективность работы на тесных площадках, в условиях городской застройки или сельскохозяйственных угодий.
-
Мощный и надежный двигатель Weichai WP7.300E51 — 292 лошадиные силы при 7,47 л объема обеспечивают впечатляющий крутящий момент и выносливость даже при работе с полной загрузкой. Двигатель соответствует стандарту Евро-5, позволяющему использовать технику в пределах экологически контролируемых зон.
-
9-ступенчатая механическая коробка передач Fast Gear 9JS135TA позволяет точнее передавать мощность на колеса, поддерживая водителя в условиях сменного рельефа или нагрузки.
-
Рама и кузов из прочной стали Ст.3 (08ПС) - это гарантия длительного ресурса работы кузова. Износостойкая покраска защищает металл от агрессивной внешней среды.
-
Сбалансированное распределение погрузки по осям — 8 т на переднюю ось и 13.4 т на задний мост — позволяет равномерно нагружать автомобиль без потери стабильности или перегрузки отдельных элементов шасси.
-
Комфорт и эргономика — двухместная кабина со спальным местом, пневмосиденья водителя, кондиционером, электростеклоподъемниками, подогревом зеркал и современной аудиосистемой создают условия для длительной и комфортной работы в течение всего дня.
-
Увеличенный топливный бак на 300 литров — снижает потребность в частых остановках для дозаправки, что актуально при работе на удаленных объектах или при дальних маршрутах.
-
Большой объем кузова — 14 м³ — позволяет эффективно перевозить сыпучие грузы большого объема: песок, щебень, гравий, зерно и т.д.
-
Качественная оптика (LED ходовые огни, противотуманные фары) — обеспечивает лучшую видимость в любое время суток и в сложных погодных условиях.