Бортовой прицеп СЗАП 8357-02 двухосный, двускатный, грузоподъемностью 12 тонн используется вместе с бортовыми автомобилями. В стандартной комплектации поставляется и еще одно запасное колесо. Габаритные размеры ДхШхВ (8260х2550х3845 мм.). Площадь составляет 15,2 м. Шины 260R508 (9.00R20).
Чертеж
Описание
Прицеп СЗАП-8357-02 — это универсальный двухосный бортовой прицеп, отличающийся повышенной надежностью и оптимально подходящий для транспортировки различных грузов на дорогах общего пользования. Грузоподъемность модели составляет 12500 кг, при этом масса снаряженного прицепа достигает 3500 кг, а полная допустимая масса - 14000 кг. Габаритные размеры СЗАП-8357-02 составляют 8260 мм в длину, 2550 мм в ширину и 1925 мм в высоту, а с тентом высота увеличивается до 3845 мм.
Платформа имеет внутренние размеры 6120 мм по длине и 2480 мм по ширине, высота бортов составляет 625 мм, что обеспечивает эффективное использование площади кузова в 15,2 м². Объем платформы без тента составляет 9,5 м³, а в закрытой комплектации с тентом – 38 м³. При использовании двойных бортов объем платформы достигает 18,8 м3. Благодаря такой конфигурации прицеп способен перевозить до 14 европоддонов размером 800х1200 мм. Погрузочная высота составляет 1300 мм, что оптимально для работы с кранами-манипуляторами или погрузчиками.
Прицеп имеет базу 4340 мм, колею колес 1850 мм и дорожный просвет 378 мм, что способствует его устойчивости даже на неровных дорогах. Колесная формула предполагает две оси с двухскатной ошиновкой (2/8+1 запасное колесо). Устанавливаются колеса размером 7.0-20 с шинами типоразмера 260R508 (9.00R20), обеспечивающими хорошую износостойкость и проходимость.
Конструкция подвески базируется на классической рессорной схеме, гарантирующей прочность и долговечность в условиях интенсивной эксплуатации. Тормозная система выполнена по двухпроводной схеме, имеет пневмопривод с применением барабанных механизмов на всех колесах и систему ABS, что существенно повышает безопасность перевозок. Стояночный тормоз работает с помощью пружинных энергоаккумуляторов или ручного механизма. Электрооборудование прицепа работает по однопроводной системе постоянного тока напряжением 24 В.
Прицеп СЗАП-8357-02 отлично подходит как для отдельного использования, так и в составе автопоезда с грузовым автомобилем, благодаря своей прочности, универсальности и адаптивности к различным условиям транспортировки.
| Параметр | Показатель |
|
Масса |
|
|
- груза, перевозимого |
12500 кг. |
|
- снаряженный прицеп |
3500 кг. |
|
- полная |
14000 кг. |
|
Габаритные размеры |
|
|
- длина |
8260 мм. |
|
- ширина |
2550 мм. |
|
- высота без тента |
1925 мм. |
|
- высота с тентом |
3845 мм. |
|
Внутренние размеры платформы, мм |
|
|
- длина |
6120 мм. |
|
- ширина |
2480 мм. |
|
- высота без тента |
625 мм. |
|
- высота с тентом |
2510 мм. |
|
- высота с двойными бортами |
1250 мм. |
|
Площадь |
15,2 м. |
|
Объем без тента |
9,5 м. |
|
Объем с тентом |
38 г. |
|
Объем с двойными бортами |
18,8 м. |
|
количество европоддонов |
14 |
|
Погрузочная высота |
1300 мм. |
|
База |
4340 мм. |
|
Колия |
1850 мм. |
|
Дорожный просвет |
378 мм. |
|
Количество осей/колес |
2/8 + 1 |
|
Колеса |
7.0-20 |
|
Шины |
260R508 (9.00R20) |
Особенности
-
Высокая грузоподъемность
Прицеп способен перевозить до 12 500 кг груза, что делает его идеальным решением для перевозки тяжелых и крупногабаритных грузов.
-
Оптимальные габаритные размеры
Длина прицепа составляет 8 260 мм, ширина — 2 550 мм, высота без тента — 1 925 мм, что обеспечивает хорошую маневренность и вместимость даже в сложных дорожных условиях.
-
Большая площадь и объем кузова
Платформа имеет площадь 15,2 м² и объем до 38 м³ с тентом, что позволяет перевозить до 14 европоддонов (800х1200 мм).
-
Низкая погрузочная высота
Высота загрузки составляет 1 300 мм, что облегчает погрузку и выгрузку грузов с помощью краново-манипуляторной техники или погрузчиков.
-
Устойчивость и надежность на дороге
Благодаря двум осям с двускатной ошиновкой, базе 4 340 мм и колее 1 850 мм, прицеп демонстрирует высокую устойчивость даже при транспортировке тяжелых грузов по неровным дорогам.
-
Прочная рессорная подвеска
Зависимая подвеска на продольных полуэллиптических рессорах обеспечивает долговечность конструкции и удобство обслуживания.
-
Современная тормозная система
Рабочий тормоз с пневматическим двухпроводным приводом, барабанными механизмами и системой ABS повышает безопасность движения и эффективность торможения.
-
Наличие стояночного тормоза
Стоянный тормоз активируется либо ручным механизмом, либо пружинными энергоаккумуляторами, что гарантирует надежность остановки прицепа даже на уклонах.
-
Универсальность использования
Прицеп можно использовать как самостоятельно, так и в составе автопоезда с грузовым автомобилем разных марок.
-
Эффективное электрооборудование
Система постоянного тока напряжением 24 В обеспечивает стабильную работу осветительных и сигнальных приборов.
