Бортовый прицеп СЗАП-83561 имеет максимальную грузоподъемность 16 т. Габаритные размеры составляют (ДхШхВ)9 330х2 550х4 000 мм. Колея бортового прицепа 1850 мм. Погрузочная высота 1300 мм. Грузоподъемность (техн./разрешена) 16 000 кг / 14 000 кг. Объем платформы с тентом 46,4 м³. R22,5.
Чертеж
Описание
Бортовый прицеп СЗАП-83561 — это универсальное и мощное транспортное средство, предназначенное для эффективной перевозки грузов общего назначения по дорогам любой категории. Благодаря своей усиленной конструкции и увеличенной грузоподъемности, он стал надежным инструментом в сфере коммерческих перевозок. Его основное преимущество — способность перевозить до 16 тонн груза (технически допустимая грузоподъемность), при этом общая разрешенная масса прицепа составляет 18 000 кг, а снаряженная масса — 4 000 кг. Эти характеристики делают его особенно востребованным в случаях, когда требуется большая грузоемкость при сохранении маневренности и устойчивости.
Габаритные размеры прицепа составляют 9330x2550x4000 мм, а грузовая платформа имеет внутренние размеры 7200x2480x625 мм с полезным объемом 46,4 м³ под тентом. Колеса колес – 1850 мм, осевая база – 5800 мм, а погрузочная высота – удобны 1300 мм. В стандартном исполнении прицеп оснащается двухскатной ошиновкой на шинах 10.00 R20 или 11.00 R22,5, что обеспечивает отличную проходимость и стабильность на любом покрытии. Платформа может быть как открытой, так и закрытой, в разных конфигурациях: с бортами и тентом, безбортовая, сварная с устройствами для крепления контейнеров или с передней стенкой и задней дверью.
Надежная тормозная система включает барабанные механизмы с пневматическим двухпроводным приводом и пружинными энергоаккумуляторами для стояночного тормоза, что повышает безопасность эксплуатации. Прицеп поддерживает электросистему напряжением 24 В с двухпроводным подключением. Подвеска может быть выполнена в зависимом варианте с полуэллиптическими рессорами или в пневматическом варианте на продольных рычагах – в обоих случаях она обеспечивает стойкую и комфортную езду даже при полной загрузке.
СЗАП-83561 успешно интегрируется в автопоезда с тягачами разных классов, сохраняя высокие эксплуатационные качества при перевозке крупногабаритных, контейнеризированных или паллетированных грузов. Его конструкция позволяет легко загружать и выгружать продукцию с помощью автокранов или манипуляторов, что делает прицеп особенно удобным для строительной, логистической и агропромышленной сфер.
| Параметр | Показатель |
| Тип | Бортовый прицеп общего назначения |
| Грузоподъемность (техн./разрешена) | 16 000 кг/14 000 кг. |
| Полная масса (техн./разрешена) | 20 000 кг/18 000 кг. |
| Масса снаряженного прицепа | 4 000 кг. |
| Габариты (Д×Ш×В) | 9 330 × 2 550 × 4 000 мм. |
| Внутренние размеры платформы (Д×Ш×В) | 7 200 × 2 480 × 625 мм. |
| Объем платформы с тентом | 46,4 м³ |
| Нагрузочная высота | 1300 мм. |
| Колия колес | 1850 мм. |
| База осей | 5800 мм. |
| Количество осей/колес | 2/8 + 1 (двухскатная ошиновка) |
| Шины | 10.00 R20 или 11.00 R22,5 |
| Тормозная система | Барабанная, пневматический привод, АБС, стояночный тормоз с энергоаккумуляторами |
| Подвеска | Рессорная или пневматическая |
| Электрооборудование | 24 В, двухпроводная система постоянного тока |
Особенности
-
Высокая грузоподъемность — до 16 000 кг, что позволяет перевозить большие партии груза.
-
Вместительная грузовая платформа — внутренний объем с тентом достигает 46,4 м³, что подходит для габаритных или объемных грузов.
-
Удобная загрузка — откидные задние и боковые борта упрощают погрузку/разгрузку, особенно при участии крана-манипулятора.
-
Универсальность кузова — возможность выполнения платформы в различных конфигурациях: бортовая с тентом, безбортовая, с креплениями для контейнеров или высокой передней стенкой.
-
Надежная тормозная система — двухпроводный пневмопривод с ABS и пружинными энергоаккумуляторами обеспечивают безопасность на дороге.
-
Прочная конструкция рамы — сварная металлическая рама с двутавровыми лонжеронами гарантирует долговечность даже при интенсивной эксплуатации.
-
Подвеска по выбору — пневматическая или рессорная подвеска позволяет адаптировать прицеп к разным условиям эксплуатации.
-
Универсальное соединение — может использоваться с любым тягачем, что делает его удобным для включения в автопоезд.
-
Двухскатная ошиновка — обеспечивает лучшую устойчивость и равномерное распределение нагрузки.
-
Электрооборудование стандарта 24 В — двухпроводная система подходит к современным тягачам.
