Бортовой прицеп СЗАП 83062 с центрально расположенными осями, двухосный, двускатный, грузоподъемностью 13 тонн. Внутренние размеры платформы ДхШхВ (7820х2480х2830 мм.). Площадь кузова 19,4 м2, габаритные размеры ДхШхВ (10050х2550х4000 мм). Самый кузов с передним высоким бортом-стенкой, откидными боковыми бортами и задней дверью (боковые борта могут быть не откидными).
Чертеж
Описание
Прицеп СЗАП 83062 — это надежное и универсальное транспортное решение для перевозки широкого спектра грузов, отлично сочетающее в себе высокую грузоподъемность, продуманную конструкцию и современные технические решения. Благодаря прочной сварной раме с двумя лонжеронами двухтаврового сечения и системой поперечин он демонстрирует высокую устойчивость к деформациям и длительный срок службы даже в сложных условиях эксплуатации. Кузов оборудован передней высокой борт-стеной, откидными боковыми бортами и удобной задней дверью, что обеспечивает быструю погрузку и разгрузку, а также адаптацию под различные типы груза.
Прицеп рассчитан на транспортировку до 13 000 кг груза, при этом его снаряженная масса составляет 5 000 кг, а полная масса — 18 000 кг, из которых 1 000 кг приходится на str. 17 000 кг — на дорогу. Внутренние размеры платформы составляют 7820 мм в длину, 2480 мм в ширину, а высота с бортами - 760 мм. При установленном тенте общая высота конструкции достигает 2830 мм. Благодаря площади кузова 19,4 м² и объему 14,7 м³ без тента или 55 м³ с тентом, СЗАП 83062 позволяет эффективно транспортировать как габаритные, так и объемные грузы.
Удобная погрузочная высота 1100 мм упрощает процесс загрузки, а пневматическая подвеска гарантирует стабильную и мягкую езду на неровных дорогах. Прицеп оснащен колесной базой 4500–5300 + 1850 мм, с колеей колес 1830 мм, дорожным просветом 275 мм, а также двумя осями с 8 7,5, обутыми в шины 245/70 R17,5. Общие габаритные размеры изменяются в пределах длины от 9250 до 10050 мм, ширины - 2550 мм, и высоты - 4000 мм.
Для безопасности движения прицеп оборудован рабочей барабанной тормозной системой с пневмоприводом, реализованной по двухпроводной схеме, а также стояночным тормозом с пружинным энергоаккумулятором, обеспечивающим надежное. Электрооборудование представлено однопроводной системой постоянного тока с напряжением 24 В, что позволяет безопасно интегрировать прицеп в современные тяговые системы.
СЗАП 83062 — это оптимальный выбор для логистических компаний и перевозчиков, которые ценят выносливость, эффективность и функциональность в каждой детали.
| Параметр | Показатель | |
|
перевозимого груза |
13000 |
|
|
снаряженного прицепа |
5000 |
|
|
Полная масса, (кг): |
18000 |
|
|
на тягово-сцепное устройство |
1000 |
|
|
на дорогу |
17000 |
|
|
Внутренние размеры платформы (мм): |
|
|
|
длина |
7820 |
|
|
ширина |
2480 |
|
|
высота с бортами |
760 |
|
|
высота с тентом |
2830 |
|
|
Площадь кузова, (м 2 ) |
19,4 |
|
|
объем кузова без тента, (м 3 ) |
14,7 |
|
|
объем кузова с тентом, (м 3 ) |
55 |
|
|
Погрузочная высота (мм) |
1100 |
|
|
подвеска |
пневматическая |
|
|
Колия колес (мм) |
1830 |
|
|
Дорожный просвет (мм) |
275 |
|
|
колеса |
17,5х7,5 |
|
|
Шины |
245 / 70R17,5 |
|
|
Количество осей/колес |
2/8 + 1 |
|
|
Габаритные размеры, мм): |
|
|
|
длина |
9250...10050 |
|
|
ширина |
2550 |
|
|
высота |
4000 |
|
|
База (мм) |
4500...5300 + 1850 |
|
|
рама
|
сварная, с двумя лонжеронами двухтаврового сечения и системой поперечин |
|
|
кузов |
с передним высоким бортом-стенкой, откидными боковыми бортами и задними дверями (боковые борта могут быть не откидными). |
|
|
тормоза: |
|
|
|
Рабочий |
барабанный, с пневмоприводом, выполненным по двухпроводной схеме |
|
|
тормоз |
пружинный энергоаккумулятор |
|
|
Электрооборудование
|
однопроводная система постоянного тока напряжением 24 В |
|
Особенности
-
Большая грузоподъемность – способен перевозить до 13 000 кг полезного груза, что делает его пригодным для перевозки тяжелых и массивных товаров.
-
Вместительный кузов – внутренние размеры платформы (7820 × 2480 мм) позволяют транспортировать габаритные грузы, а объем с тентом достигает 55 м³, что особенно удобно для перевозки объемных, но легких материалов.
-
Пневматическая подвеска – обеспечивает мягкий ход, повышенный комфорт при движении и уменьшение нагрузки на шасси, особенно на неровных дорогах.
-
Удобная загрузка/разгрузка – наличие откидных боковых бортов и задней двери позволяет быстро организовывать логистические процессы.
-
Прочная сварная рама – изготовлена из двух лонжеронов двухтаврового сечения с системой поперечин, что гарантирует устойчивость к деформациям и длительный срок службы даже в тяжелых условиях.
-
Современная тормозная система – включает пневматические барабанные тормоза с двухпроводной схемой и пружинный энергоаккумулятор, соответствующий современным стандартам безопасности.
-
Регулируемая база – возможность смены колесной базы (от 4500 до 5300 + 1850 мм) позволяет адаптировать прицеп под различные типы тягачей и требования перевозок.
-
Стандартное электрооборудование 24 В – полная совместимость с современными грузовыми автомобилями, упрощающая подключение и эксплуатацию.
-
Оптимальная габаритность – позволяет сохранять баланс между емкостью и удобством движения по дорогам общего пользования.
