Бортовой прицеп СЗАП 9382 с максимальной грузоподъемностью 31.5 т. имеет следующие габаритные размеры (ДхШхВ) 13600х2550х2160 мм. Площадь 33,4 м2. Объем с тентом 84 м3. База прицепа 6690+1310+1310 мм. колеса 11,75x22.5, шины 385/65R22.5.
Чертеж
Описание
Бортовый полуприцеп СЗАП-9382 — это надежное решение для транспортировки крупногабаритных грузов на дальние расстояния, включая международные маршруты. Благодаря своей трехосной конструкции и усиленной раме из сварных двухтавровых лонжеронов из высокопрочной стали полуприцеп отличается впечатляющей грузоподъемностью до 31 500 кг. Габаритные размеры составляют 13600×2550×2160 мм без тента и до 3995 мм в высоту с тентованным каркасом, что позволяет транспортировать грузы объемом до 84 м³ или до 32 европоддонов. Внутренняя длина платформы 13460 мм при ширине 2480 мм обеспечивает достаточно места для перевозки как искусственных, так и укрупненных грузов.
Погрузочная высота 1400 мм значительно облегчает процесс погрузки и разгрузки, а дорожный просвет 390 мм позволяет использовать полуприцеп даже на сложных участках дорог. В зависимости от потребностей платформа может быть выполнена в нескольких вариантах: классическая бортовая конструкция, шасси без настила, шасси с настилом, а также комплектации с передней стенкой, задними распашными воротами, каркасом под тент и сдвижными боковинами или крышей для ускоренного доступа к грузу.
Подвеска может быть как рессорно-балансирной, так и пневморесорной, что гарантирует хорошую плавность хода и сохранность груза в пути. Рабочая тормозная система имеет двухпроводный пневматический привод с барабанными тормозами на каждом колесе, а стояночный тормоз работает через пружинные энергоаккумуляторы, обеспечивая безопасность остановки даже при полной загрузке. Электрооборудование построено на основе однопроводной системы постоянного тока напряжением 24 В.
Колесная база состоит из трех осей, при этом полуприцеп комплектуется колесами 11,75×22,5 и шинами размером 385/65 R22,5 или 425/85 R21, что позволяет адаптировать его к условиям эксплуатации. Общая полная масса полуприцепа составляет 39 500 кг, с распределением погрузки 12 500 кг на седельно-сцепное устройство тягача и 27 000 кг на дорожное покрытие.
СЗАП-9382 соответствует международным стандартам безопасности, сертифицированный по правилам ЕЭК ООН, что позволяет использовать его для перевозок как в пределах страны, так и за ее пределами. Благодаря прочной конструкции, большой емкости и универсальности комплектаций, этот полуприцеп станет отличным выбором для профессиональных перевозчиков, которые ценят надежность, экономичность и функциональность своей техники.
Параметр | Показатель |
Модель |
ВЗОП 9382 |
Масса |
|
- груза, перевозимого |
31500 кг. |
- снаряженный полуприцеп |
8000 кг. |
- полная |
39500 кг. |
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массой с основным тягачем |
|
-на седельно-сцепное устройство тягача |
12500 кгс. |
-на дорогу |
27000 кгс. |
Габаритные размеры |
|
- длина |
13600 мм. |
- ширина |
2550 мм. |
- высота без тента |
2160 мм. |
- высота с тентом |
3995 мм. |
Внутренние размеры платформы |
|
- длина |
13460 мм. |
- ширина |
2480 мм. |
- высота без тента |
760 мм. |
- высота с тентом |
2510 мм. |
Площадь |
33,4 м2 |
Объем без тента |
25,4 м3 |
Объем с тентом |
84 м3 |
количество европоддонов |
32 |
Погрузочная высота |
1400 мм. |
База |
6690 + 1310 + 1310 мм. |
Колия |
2000 мм. |
Дорожный просвет |
390 мм. |
Количество осей/колес |
3/6 + 1 |
колеса |
11,75x22.5 |
Шины |
385 / 65R22.5 |
рама |
Сварная, с двумя лонжеронами из двутавров сменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали |
Опорное устройство |
Механический, двухскоростной, с ручным приводом |
подвеска |
Рессорная, сбалансированная или пневморессорная |
платформа |
С боковыми и задними металлическими бортами и деревянно-металлическим настилом пола |
тормоза: |
|
- рабочий |
Барабанный с пневмоприводом, выполненным по двухпроводной системе |
- тормоз |
пружинный энергоаккумулятор |
Электрооборудование |
Однопроводная система постоянного тока напряжением 24В |
Особенности
1. Высокая грузоподъемность
-
СЗАП-9382 рассчитан на перевозку грузов массой до 31 500 кг, что позволяет эффективно транспортировать крупные партии товаров или тяжелое оборудование.
2. Большая емкость и оптимальные габариты
-
Внутренние размеры платформы (13 460 × 2 480 мм) обеспечивают возможность перевозки до 32 европоддонов или грузов общим объемом до 84 м³, что делает этот полуприцеп универсальным для многих сфер перевозок.
3. Универсальные варианты исполнения кузова
-
Полуприцеп может комплектоваться как классическим бортовым кузовом, так и шасси без настила или шасси с настилом, каркасом под тент или сдвижными боковинами. Это позволяет адаптировать транспортное средство к различным типам грузов.
4. Надежная рама и прочная конструкция
-
Основу полуприцепа составляет сварная рама с двумя лонжеронами переменного сечения из высокопрочной стали, что гарантирует длительный срок эксплуатации даже в сложных условиях.
5. Вариативность подвески
-
Доступные варианты с рессорно-балансирной или пневморессорной подвеской позволяют выбирать оптимальное решение для определенных условий дорог и типов груза.
6. Удобство погрузки и разгрузки
-
Нагрузочная высота всего 1400 мм и наличие задних ворот или откидных боковин значительно облегчают доступ к платформе при работе с погрузочной техникой.
7. Современная тормозная система
-
Система безопасности включает барабанные тормоза с пневматическим приводом по двухпроводной схеме, а также стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами для надежной фиксации на стоянке.
8. Повышенная проходимость
-
Дорожный просвет в 390 мм позволяет использовать СЗАП-9382 не только на шоссе, но и на менее качественных дорогах.
9. Совместимость с разными тягачами
-
Полуприцеп легко интегрируется в состав автопоездов с большинством тягачей благодаря стандартной высоте седельно-сцепного устройства и универсальным сцепным характеристикам.
10. Сертификация по международным стандартам
-
Наличие сертификатов соответствия требованиям ЕЭК ООН позволяет использовать СЗАП-9382 для международных перевозок без дополнительных согласований.