Мусоровоз с задней ручной загрузкой на шасси FORD CARGO 3542

Мусоровоз с задней ручной загрузкой на шасси FORD CARGO 3542
В наличии
  • доставка
  • гарантия
  • сервис
  • постановка на учёт
  • переоборудование под ключ
  • лизинг
  • кредит
  • обучение персонала

        Мусоровозное оборудование установлено на шасси FORD CARGO 3542 с полной массой 26 тонн. Оборудование оснащено кантователем контейнеров для механического выгрузки мусора из контейнера объемом 120, 240, 360 литров, баков 0,75 и 0,8 куб. м. и евроконтейнеров 1,1 куб. м. в приемный бункер мусоровоза.

        Мусоровоз имеет прессующую плиту, изготовленную из высокопрочной стали, выполняющего функцию ограждения и прессования отходов из загрузочного бункера в основной (приводится в действие четырьмя гидроцилиндрами), и выталкивают плиту, которая выполняет функцию обратной пластины и позволяет производить процесс подпрессовки. В зависимости от плотности отходов, коэффициент уплотнения может увеличиваться до 1: 6.

       При полной загрузке основного бункера, прессующая плита автоматически останавливается.

Наименование Характеристик

Значение показателя

Вместимость кузова

22,0 куб. м.

Коэффициет прессования

до 6, в зависимости от типа мусора

Тандемный Гидронасос

OMFB (Италия)

Кантователь VARIO с универсальным захватом для всех типов контейнеров (от 0,12 до 1,1 куб. М.)

Базовая комплектация:

Дренажный бак с краном для слива жидкости из передней части кузова;

Кран для слива жидкости из загрузочного бункера;

Усиление ребрами жесткости ванны загрузочного бункера;

Светодиодные фонари освещения рабочей зоны;

Режимы работы

Ручной

Камера заднего вида, включая цветной монитор;

Характеристики

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ FORD CARGO 3542

          Ford 3542 с колесной формулой 6х4, используется для перевозки различного вида грузов и специального оборудования. Кабина бескапотных, с хорошей шумоизоляцией, сиденье водителя с подогревом на пневмоподвеске. Тормоза пневматические двухконтурные со встроенным осушителем и подогревом.

          Кабина водителя низкая, поэтому отсутствует спальное место. На автомобиль установлен дизельный двигатель Ecotorq, с рабочим объемом 12,7 л., Мощностью - 420 л.с. (308,9 кВт) / 1800 об / мин.

Базовые параметры

Колесная формула

6x4

Экологический класс

Euro 5

Тип кабины

Дневная кабина

Колесная база (мм)

3800

Двигатель

 

Тип

Ecotorq 12.7 liters

объем

12740

Диаметр и ход поршня

130 мм x 160 мм

Мощность

420 PS (308,9 kW) / 1800 rpm

Момент

2150 Nm / 1000-1300rpm

Коэффициент сжатия

17 +/- 0,5: 1

Количество масла

50 л

Количество антифриза

37 л (57 л з інтардером)

Трансмиссия

 

Сцепление

однодисковое 430мм

МКПП / Передаточное число

 (1-16)

ZF 16S 2230 (13,805-0,836)

АКПП / Передаточное число

 (1-12)

ZF 12 TX 2210 (16,688-1)

Steering

Hema ZF 8098 Servocom 

Шасси

Толщина рамы (мм)

 10 мм с усилителем

Прочность шасси [МПа]

500 MПa

Подвеска (передняя / задняя)

90 мм Параболическая рессора / 100 мм Параболическая тандемная подвеска

Передаточное число ГП

4,08 / 3,57

Шины (передние / задние)

315/80 R 22,5

Диски

стальные 22,5 x 9 

Тормозная система

 

Тормоза (перед / зад) (Ø.мм x мм)

410 X 200, Z-Cam Brake System

Тип

Пневматические двухконтурные - блок подготовки воздуха со встроенным осушителем и подогревом

Мощность моторного тормоза

max 340kW (на двигателе)

Мощность интардером

 max. 600kW / continuous 160kW

электричество

 

Акумулятор

24V, 2x12V 180 Ah

Генератор / Стартер

130 A / 6.5 kW

Емкости

Топливный бак

315 л Стальной

+38 (097) 746-67-04