Мусоровоз с боковой загрузкой СВ-304/2 на шасси МАЗ-5340 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки, а также механизированной разгрузки твердых бытовых отходов (ТБО).
Чертеж
Описание
В состав специального оборудования входят: кузов с задней крышкой, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы. Загрузка отходов в кузов производится из контейнера боковым манипулятором. Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой.
Ключевые преимущества:
-
Увеличенный полезный объем кузова;
-
Усиленный манипулятор повышенной грузоподъемности;
-
Возможность установки быстросъемного захвата для выгрузки евроконтейнера объемом 1,1 м3;
-
Качественная гидравлика и высокопрочные металлоруковые высокого давления, соответствуют европейскому стандарту DIN и исключают вероятность разрывов и протекания масла;
-
Цельнометаллический кузов усилен гнутым профилем по периметру, что обеспечивает его большую прочность и долговечность;
-
Применение современных антифрикционных полимерных материалов в
-
ответственных узлах трения (скольжения) обеспечивает плавность движения рабочих органов, облегчение выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту;
-
Конструктивная особенность приемного бункера позволяет
-
выгружать весь объем мусора без остатков;
-
Гидравлическая система с применением комплектующих импортного (Италия) производства.
-
Для увеличения объема ТБО при загрузке и перевозке мусора за один рейс и достижении максимального экономического эффекта, бункер мусоровоза выполнен из высокопрочной стали. Толщина стенок бункера:
внизу – 4 мм, по бокам -3 мм, вверху – 2 мм.
-
Выталкивающая плита изготовлена из высокопрочной стали с антикоррозионным покрытием и гнутого профиля.
-
Привод выталкивающей плиты осуществляется телескопическим гидроцилиндром. При заполнении бункера плита движется с мусором в заднюю часть бункера, обеспечивая оптимальную степень уплотнения
4:1
-
Управление подъемом-опусканием бункера мусоровоза осуществляется в ручном режиме в задней части бункера.
-
Кабина мусоровоза оборудована дополнительным кнопочным пультом управления световыми приборами и спецоборудованием.
-
Высококачественное лакокрасочное покрытие, надежно защищающее металлоконструкции от коррозии;
-
Увеличенное в 1,7 раза удельное давление прессования (с 0,78 кг/см2 до 1,33 кг/см2);
-
Усовершенствованный загрузочный люк, исключающий просыпание мусора в процессе прессования.
-
Гидрифицируемый задний борт с автоматическими замками;
-
Удобный и доступный пульт управления спецоборудованием;
-
Улучшенные условия обслуживания при эксплуатации за счет свободного доступа к элементам гидравлики;
-
Самосваленная выгрузка мусора.
Параметр |
Значение |
Объем кузова |
16 м3 |
Масса загруженных ТБО |
7 200 кг. |
Коэффициент прессования |
К 4 |
Система загрузки |
Механическая |
Тип повода рабочих органов |
Гидравлический |
Грузоподъемность манипулятора |
До 700 кг. |
Тип обслуживаемых контейнеров |
0,75 и 1,1 м3 |
Транспортная скорость |
60 км/ч. |
Габаритные размеры: |
|
Длина |
10 300 мм. |
Ширина |
2 550 мм. |
Высота |
4 000 мм. |
Параметр |
Значение |
Распределение технически допустимой общей массы шасси: |
|
-на переднюю ось |
7 500 кг. |
-па задний мост |
11 500 кг. |
Двигатель |
Weichai WP7.270E51 |
Мощность двигателя |
199 (270)кВт (л.с.) |
Максимальный крутящий момент |
1 160 Н.м (кгс.м) |
Коробка передач |
ZF9S1310T0 |
Число передач КПП |
9 |
Модель коробки отбора мощности |
NHlc или NHlb |
Передаточное число моста |
5,08 |
Размер шин |
315/80R22.5 |
Максимальная скорость |
85 км/час. |
Тип кабины |
мало |
Колесная формула |
4х2 |