Шасси КрАЗ-5233НЕ с колесной формулой 4х4 оснащено дизельным двигателем мощностью 375 л.с. Грузоподъемность шасси составляет 7,9 т. Колесная база шасси 5000 мм. Монтажная длина рамы составляет 4500 мм. Полная масса автомобиля 17400 кг. Габаритные размеры шасси составляют (ДхШхВ) 8700х2720х3120 мм.
Чертеж
Описание
Шасси КрАЗ-5233НЕ — это полноприводное грузовое шасси повышенной проходимости, разработанное для работы в самых сложных дорожных и климатических условиях. Колесная формула 4×4 в сочетании с мощным дизельным двигателем обеспечивает уверенное движение по бездорожью, грунтовым дорогам, песку, снегу и пересеченной местности, где обычные дорожные автомобили малоэффективны.
Автомобиль оснащен дизельным двигателем с турбонаддувом мощностью до 375 л.с., что позволяет эффективно работать с тяжелым специальным оборудованием и обеспечивает достаточный запас тяги при полной загрузке. Полная масса автомобиля составляет 17 400 кг, при этом грузоподъемность шасси — 7 900 кг, что делает модель оптимальной для монтажа сложных и энергоемких надстроек.
Колесная база 5000 мм и монтажная длина рамы 4500 мм позволяют устанавливать широкий спектр специализированного оборудования: аварийно-спасательные модули, пожарные установки, ремонтные мастерские, кунги жизнеобеспечения, военные и инженерные надстройки. Конструкция рамы и агрегатов рассчитана на длительные погрузки и эксплуатацию в труднодоступных районах.
Шасси КрАЗ-5233НЕ активно применяется службами гражданской защиты, аварийно-спасательными подразделениями, коммунальными и промышленными предприятиями. Надежность, простота обслуживания и высокая ремонтопригодность делают эту модель эффективным инструментом для выполнения задач в чрезвычайных ситуациях и сложных эксплуатационных условиях.
| Параметр | Показатель |
| Модель | КрАЗ-5233НЕ |
| Колесная формула | 4×4 |
| Тип шасси | Полноприводное, повышенной проходимости |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 8700х2720х3120 мм. |
| Масса снаряженного автомобиля | 10 100 кг |
| Полная масса автомобиля | 17 400 кг |
| Грузоподъемность | 7 900 кг |
| Колесная база | 5000 мм |
| Монтажная длина рамы | 4 500 мм |
| Двигатель | Дизельный, рядный, с турбонаддувом |
| Мощность двигателя | до 375 л.с. |
| Коробка передач | Механическая, двухдиапазонная, 8–9-ступенчатая |
| Сцепление | Сухое, однодисковое |
| Шины | 16.00R20 / 525/70R21 / 530/70-21 |
| Топливный бак | 2x250 л |
Особенности
-
✅ Полный привод 4×4 — высокая проходимость в сложных дорожных условиях
-
✅ Мощный дизельный двигатель до 375 л.с. с большим тяговым запасом
-
✅ Усиленная рама, рассчитанная на монтаж тяжелого спецоборудования
-
✅ Большая монтажная длина рамы — 4500 мм
-
✅ Значительный запас хода благодаря двум топливным бакам по 250 л
-
✅ Возможность эксплуатации в зонах чрезвычайных ситуаций и бездорожья
-
✅ Универсальность применения: пожарные, аварийные, спасательные, инженерные надстройки
-
✅ Простота технического обслуживания и высокая ремонтопригодность
-
✅ Надежная классическая конструкция, проверенная в экстремальных условиях
