KAMAZ-65117 — это надежное трехосное грузовое шасси с колесной формулой 6×4, предназначенное для интенсивной эксплуатации в строительной, промышленной, аграрной и коммунальной сферах. Габаритные размеры (ДхШхВ) 9950×2500×2990 мм, колесная база 4970 мм. Двигатель модели КАМАЗ 740.62, мощностью 280 л.с. Грузоподъемность составляет более 15500 кг. Размер шины 11.00 R20.
Чертеж
Описание
KAMAZ-65117 — это надежное трехосное грузовое шасси с колесной формулой 6×4, предназначенное для интенсивной эксплуатации в строительной, промышленной, аграрной и коммунальной сферах. Благодаря высокой грузоподъемности 15,5 т и прочной рамной конструкции модель хорошо подходит для установки различных надстроек: бортовых платформ, самосваленных кузовов, краново-манипуляторных установок, цистерн и специальной техники.
Автомобиль имеет габаритные размеры 9950×2500×2990 мм и колесную базу 4970 мм, что обеспечивает оптимальный баланс между устойчивостью, грузоемкостью и маневровостью. Значительная монтажная длина рамы 7430 мм позволяет без ограничений монтировать длинные и тяжелые надстройки, не нарушая распределение нагрузок по осям.
Силовая установка представлена проверенным дизельным двигателем КАМАЗ 740.62 мощностью 280 л.с., который отличается простой конструкцией, выносливостью и адаптированностью к сложным условиям эксплуатации. Двигатель работает в паре с механической коробкой передач КПП-154, что обеспечивает стабильную тягу как на трассе, так и при работе с полной нагрузкой на строительных площадках.
Шасси оборудовано рессорной подвеской, межосевой и межколесной блокировкой дифференциалов, что существенно повышает проходимость на грунтовых дорогах, песке, снегу и в условиях бездорожья. Допустимая нагрузка на заднюю тележку до 18 000 кг делает модель эффективной для тяжелых грузов.
Кабина — однородна со спальным местом, что позволяет использовать автомобиль не только на региональных, но и на междугородных маршрутах. Простота конструкции, ремонтопригодность и доступность запчастей делают KAMAZ-65117 экономически выгодным решением для предприятий с интенсивным автопарком.
| Параметр | Показатель |
| Марка шасси | KAMAZ |
| Модель | 65117 |
| Колесная формула | 6×4 |
| Полная масса автомобиля | 24 000 кг |
| Полная масса автопоезда | 38 000 кг |
| Снаряженная масса | 8425 кг |
| Грузоподъемность | 15 500 кг |
| Нагрузка на переднюю ось | 6000 кг |
| Нагрузка на заднюю тележку | 18 000 кг |
| Габаритные размеры (Д×Ш×В) | 9950×2500×2990 мм |
| Колесная база | 4970 мм |
| Передний свис | 1240 мм |
| Задний свис | 2420 мм |
| Монтажная длина рамы | 7430 мм |
| Двигатель | КАМАЗ 740.62 |
| Мощность двигателя | 280 л.с. |
| Экологический стандарт | EURO-3 |
| Коробка передач | Механическая КПП-154 |
| Сцепление | MFZ 430 |
| Подвеска | Рессорная |
| Междусевая блокировка | Есть |
| Междуколесная блокировка | Есть |
| Шины | 11.00 R20 |
| Топливный бак | 500 л |
| Тип кабины | Однорядная, со спальным местом |
| Тип сцепного устройства | Шкворень-петля |
Особенности
✅ Высокая грузоподъемность 15,5 т
-
оптимально для тяжелых промышленных и строительных надстроек
✅ Удлиненная рама (7430 мм)
-
удобна для монтажа длинных кузовов и спецоборудования
✅ Колесная формула 6×4
-
стабильность и тяга при работе с большими нагрузками
✅ Надежный двигатель КАМАЗ 740.62
-
прост в обслуживании, вынослив в тяжелых условиях
✅ Междусессовая и межколесная блокировка
-
повышенная проходимость на бездорожье
✅ Большой топливный бак 500 л
-
увеличенный запас хода без дозаправки
✅ Спальная кабина
-
возможность межрегиональной эксплуатации
✅ Высокая ремонтопригодность и доступные запчасти
✅ Универсальность применения
-
Строительство, агросектор, логистика, спецтехника
