Иглососная машина KOB-8 с объемом цистерны 8м³, изготовленная из высококачественной конструкционной стали 09Г2С, на шасси FOTON DAIMLER с колесной формулой 4х2 предназначена для вакуумной очистки выгребных ям глубиной до очищения. Заполнение цистерны осуществляется под действием вакуума 0.085 МПа, освобождение цистерны (с толщиной стенки от 4 до 8 мм) происходит самотечно или под давлением воздуха от вакуумного насоса Jurop мощностью от 400 до 900 м³/час в течение 7 минут.
Чертеж
Описание
Насосный автомобиль KOB-8 оборудован на ходовой платформе Foton Daimler и предназначен для чистки колодцев вакуумным методом, выкачки ила из канализационной и ливневой системы и транспортировки содержимого к месту слива.
KOB-8 комплектуется цистерной, вакуумным насосом с электроприводом, современной гидравликой и пневматическими механизмами, имеет надежную электросистему и большое количество дополнительных опций. Управление работой всасывающей стрелы производится дистанционно с помощью пульта. Метод выгрузки ила – автоматический, путем опрокидывания цистерны.
Особенности иглососной машины KOB-8:
-
широкая область применения;
-
экономический двигатель;
-
безопасность от немецких экспертов WABCO;
-
комплектуется импортным двигателем, коробкой переключения передач и другими компонентами иностранного производства;
-
высокий стандарт экологической чистоты;
-
отличный КПД при очистных работах;
-
простота использования;
-
надежность насосного агрегата;
-
возможность использования в любое время года;
-
кабина оборудована кондиционером и спальником;
Глубина всасывания не менее 8 метров от приемного люка. Для увеличения глубины всасывания до 16 метров применяется метод барботажа (специальный мундштук).
Параметр | Показатель |
Вместимость цистерны |
7,5 м3 |
Глубина всасывания |
8 м |
Производительность вакуумного насоса |
730 м3/ч |
Резервуар для воды |
да |
Скорость опорожнения цистерны |
5 мин |
Давление |
0,08 МПа |
Технические характеристики шасси Foton Daimler (4x2)
Характеристика |
Показатели |
Шасси |
BJ5089 |
Колесная формула |
4х2. |
Двигатель |
дизельный с турбиной, с промежуточным охлаждением воздуха, рядный |
Количество цилиндров |
4 |
Объем двигателя |
3 760 см3 |
Мощность |
115 кВт |
Предельно допустимая рабочая температура двигателя |
107-110 0С |
Очистка воздуха для всасывания в двигатель |
имеет два этапа очистки. |
Топливный бак |
80 л. |
Коробка сменных передач |
механическая |
Количество передач |
6 и одна передача заднего хода |
Передаточное число главной передачи ведущего моста |
4,875 |
Передняя подвеска |
много-листовая рессорная |
Задняя подвеска |
Продольная многолистовая рессорная со стабилизатором поперечной устойчивости, имеет два амортизатора, имеет систему блокировки ASR. |
Ходовые показатели: |
|
Дорожный просвет (клиренс) |
220 мм. |
Кабина |
бескапотного типа, трехместная с полной шумоизоляцией |
Рулевой механизм |
имеет гаситель колебания, а рулевая колонна регулируемая |
Тормозная система |
двух контурных ASR, AВS и системой горного тормоза от отходящих газов. |
Передние и задние тормоза |
барабанья |
Шины |
8.25R20 |
Максимальная скорость |
105 км/ч |
Длина |
4890 мм. |
Ширина |
1830 мм. |
Высота |
2170 мм. |