Варианты кузовов: тентованный, промтоварный, изотермический, цистерна
Возможна продажа грузового шасси под установку любого другого навесного оборудования
Второе спальное место считается опцией.
Технические характеристики
Бортовой автомобиль 6х2 на базе шасси Ford Trucks 2533 HR
Сравнить с другими моделями
| Колесная формула | 6x2 |
|---|---|
| Технически допустимая общая масса автомобиля, кг | 25000 |
| Габариты, мм (длина/ширина/высота) | 9350/2489/3195 |
| Длина платформы, мм | 6800 |
| Объем кузова, м3 | 44.5 |
| Распределение полной массы на переднюю ось,кг | 7100 |
| Распределение полной массы на заднюю ось,кг | 13500+11000 |
| Масса, кг | 8400 |
| Тип кузова | промтоварный, ламинированная влагостойкая фанера |
| ABS/ASR | есть |
| Колея передних колес, мм | 2055 |
| Колея задних колес, мм | 1830 |
| Тип шасси | грузовое |
| Тип подвески, пер./зад. | Многолистовые рессоры. Усиления для тяжелых условий эксплуатации с амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 10 |
| КПП | ZF 9S1310 |
| Тип КПП | механическая |
| Число передач КПП | 9+1 |
| Передаточное число ведущего моста | 4.10 |
| Угол преодолеваемого подъема, % | 32 |
| Размер шин | 315/80 R22,5 |
| Максимальная скорость, км/ч | 113 |
| Двигатель | Ford-Ecotorq |
| Двигатель исполнение | EURO-5 |
| Тип двигателя | Дизель |
| Число/расположение цилиндров | 6 |
| Рабочий объем, см.куб. | 8974 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с) | 330 |
| Мах крутящий момент, Нм (кгсм) | 1300/1200-1700 |
| Топливный бак, л | 350 |
| Напряжение, В | 24 |
| Аккумулятор, В/Ачас | 2х12/150 |
| Генератор, В/А | 80 |
| Тип кабины | Кабина высокая, 1 сп.места. Подвеска кабины пневматическая |
