Модель COMET 19 | 2 | 14 HQ – телескопический автогидроподъемник, устанавливаемый на грузовиках с минимальной массой от 3,5 т. Максимальная рабочая высота 18 м с максимальным вылетом 14 м. Безопасная рабочая нагрузка 250 кг. Вращение надземной части составляет 360 градусов.
Описание
Подъемная платформа изготовлена из высокопрочной стали для максимальной жесткости стрелы и максимальной безопасности при работе. Телескопическая стрела с вполне гидравлическим управлением и пропорциональной системой при низком давлении (только 25 бар) размещена в корзине, для обеспечения постепенных и точных движений.
Запуск и остановка двигателя из корзины, запорный клапан на каждом домкрате, счетчик часов в салоне.
Преимущества автомобилей JAC N-Series:
Качество и надежность. Грузовые автомобили JAC N-серии последнего поколения разработаны инженерными центрами JAC в Турине и Японии.
Мощные и экономичные, современные двигатели GREEN JET последнего поколения
Низкие эксплуатационные расходы. Стоимость ТО, запасных частей, а так же всех основных узлов и агрегатов на 40% ниже ближайших конкурентов.
Продуманная эргономика обеспечивает высокий комфорт и безопасность водительского пространства.
Технические характеристики оборудования:
– Рабочая высота 18 м
– Горизонтальный вылет 8/12 м
– Грузоподъемность 250/80 кг
– Угол поворота платформы 360 град.
– Угол поворота люльки 90 град + 90 град.
– колесная формула 4х2
– Тип стрелы телескоп
Комплектация
- Комфортная кабина с дополнительным утеплением
- Москитная сетка защиты двигателя
- Механический привод подъемника кабины
- Сидение водителя регулируется в 4-х направлениях.
- Сидение пассажира регулируется в 2-х направлениях
- Сидения заднего ряда сидений не регулируются
- Центральное сиденье разлагается в столик
- Центральный замок
- Иммобилайзер
- Подножки с антискользящим покрытием
- Дополнительные поручни для доступа в кабину
- Мультифункциональное рулевое колесо (с управлением автомагнитолой)
- Регулировка рулевой колонки по высоте и наклону
- Солнцезащитные козырьки
- Подстаканники
- Пепельницы в картах дверей
- Электрический привод стеклоподъемников
- Автономный подогреватель двигателя и салона WEBASTO
- Фильтр с сепаратором и подогревом
- Пластиковый топливный бак с замком
- Звуковой сигнал заднего хода
- Свечи накаливания
- Передний энергопоглощающий бампер
- Морозостойкие резиновые детали
- Аэродинамический спойлер
- Закрытый отсек АКБ
- Подготовка для установки тахографа
- Набор инструментов
- Знак аварийной остановки
- Подогрев зеркал заднего вида
- Кондиционер
- Бортовой компьютер
- Автомагнитола с цифровым радио + USB/MP3
- Электро-регулировка фар
- Противотуманные фары
Грузо-высотные характеристики
|
Модель |
Наименование |
double cabin |
|
Кабина |
Спальное место |
- |
|
Двигатель |
Модель |
Cummins HFC4DE1-1D (Euro V) Common Rail, SCR, DOC |
|
Тип топлива |
дизельное |
|
|
Объём |
2746 |
|
|
Максимальная мощность (л.с.) |
150/3200 (110кВт) |
|
|
Максимальный крутящий момент (н/м) |
355/1800-2600 |
|
|
Трансмиссия |
КПП |
ML642A, механическая |
|
Количество передач |
6 ступенчатая |
|
|
Основные параметри |
Габаритные размеры шасси (мм) |
5964×1861×2285 |
|
Колёсная база (мм) |
3360 |
|
|
Монтажная долинна рамы ( мм ) |
3200 |
|
|
Колея (мм) |
1440/1425 |
|
|
Передний свес/Задний свес (мм) |
1110/1370 |
|
|
Снаряжённая масса шасси (кг) |
2722 |
|
|
Грузоподъёмность шасси (кг) |
2878 |
|
|
Повна маса (кг) |
5600 |
|
|
Максимальная масса, что приходится на переднюю ось (кг) |
1868 |
|
|
Максимальная масса, что приходится на заднюю ось (кг) |
3732 |
|
|
Максимальная скорость (км/ч) |
115 |
|
|
Максимально преодолеваемый подъём (%) |
30 |
|
|
Радиус разворота (м) |
7 |
|
|
Минимальный дорожный просвет, мм. |
183 |
|
|
Шины |
|
205/75R17.5 |
|
Топливный бак |
|
100 л |
|
Тормозная система |
|
Двухконтурная с гидравлическим приводом и разделением на контуры по осям, с АBS |
|
Другие характеристики |
Акумуляторные батареи |
80Ah |
|
Кабина |
центральный замок, электрические стеклоподъёмники |
Особенности
Легкий грузовой автомобиль JAC N56 – небольшой вместительный грузовой автомобиль для выполнения любых логистических задач. Современный малотоннажный грузовой автомобиль JAC N56 позволяет удовлетворить потребности малого и среднего бизнеса по перевозке небольших партий грузов на малые и средние расстояния. Современные возможности компьютерного моделирования позволили компании JAC Motors сконструировать более жесткую кабину при меньшей массе, так как безопасность водителя превыше всего.
Тем самым конструкция кабины грузового автомобиля JAC N56 обеспечивает высокий уровень защиты для водителя, что улучшается компоновкой кабины над двигателем. А усиленная дверь и каркас повышенной жесткости обеспечивает целостность кабины, которая образует защитный «кокон», снижающий травматизм водителя и пассажиров во время ДТП.
