Вакуумная машина KST-11 с объёмом цистерны 11м³, изготовленная из высококачественной конструкционной стали 09Г2С, на шасси MAN TGM 18.240 с колесной формулой 4х2 предназначена для вакуумной очистки выгребных ям глубиной до 17 метров и транспортировки фекальных жидкостей до места утилизации. Заполнение цистерны осуществляется под действием вакуума 0.085 МПа, освобождение цистерны (с толщиной стенки от 4 до 8 мм) происходит самотечно или под давлением воздуха от вакуумного насоса Jurop мощностью от 360 до 980 м³/час в течение 7 минут.
Чертеж

Описание
Вакуумная система предназначена для создания разрежения в цистерне при наполнении ее отходами и давлении при их сливе.
Вакуумная система включает:
- 
	
4-х ходовой кран;
 - 
	
вакуумный насос;
 - 
	
систему трубопроводов.
 
На линии всасывания установлен поплавковый клапан, который монтируется на крышке сигнально предохранительного устройства и перекрывает всасывающую линию при наполнении цистерны, что делает невозможным попадание отходов в насос. Кроме этого на линии всасывания установлен промежуточный бачок, который предназначен для сбора конденсата, образующегося при заполнении цистерны отходами во всасывающей линии. В нагнетательной линии насоса установлен глушитель для снижения шума при выходе воздуха из насоса.
- 
	
Наполнение цистерны жидкими отходами осуществляется путем создания цистерны разжижения.
 - 
	
При достижении предельного уровня заполнения цистерны сигнально-предохранительное устройство автоматически останавливает двигатель (на дизельных машинах подается звуковой сигнал).
 - 
	
Сопожение цистерны осуществляется как самотеком, так и под давлением.
 - 
	
Для визуального наблюдения за наполнением цистерны имеются смотровые окна.
 - 
	
Для удобства работы в темное время суток рабочее место оператора освещается специальной фарой.
 - 
	
Высококачественная покраска всех узлов и деталей для сборки в сочетании со сплошными сварными швами предотвращает образование очагов коррозии и обеспечивает надежность и долговечность металлоконструкций.
 - 
	
Гарантия 12 месяцев.
 
Примечание: * Максимальная глубина всасывания расстояние по вертикали от пробно-спускного крана до уровня уборки отходов.Для увеличения глубины всасывания до 17 метров применяется метод барботажа (специальный мундштук).

В состав спецоборудования входят:
- 
	
цистерна,
 - 
	
вакуумный насос с приводом,
 - 
	
сигнально-предохранительное устройство
 - 
	
трубопроводы вакуум-нагнетательной системы с краном,
 - 
	
приемный люк со всасывающим шлангом,
 - 
	
площадки для обслуживания,
 - 
	
Электрооборудование.
 
| 
			 Наименование показателя  | 
			
			 Значение  | 
		
| 
			 Наименование шасси  | 
			
			 МАN TGM 18.240  | 
		
| 
			 Тип привода рабочих органов (вакуумный насос)  | 
			
			 Механический  | 
		
| 
			 Характеристика насоса:  | 
		|
| 
			 *Производительность вакуумного насоса  | 
			
			 360-980 м³/час.  | 
		
| 
			 - разрежение, не менее  | 
			
			 0,085 МПа.  | 
		
| 
			 Емкость технологическая, цистерны  | 
			
			 12 м³  | 
		
| 
			 Количество обслуживающего персонала  | 
			
			 2 чел.  | 
		
| 
			 Время наполнения цистерны  | 
			
			 7-10 мин.  | 
		
| 
			 Скорость опорожнения цистерны самотеком, не менее  | 
			
			 35 м³/час.  | 
		
| 
			 *Максимальная глубина всасывания  | 
			
			 17 г.  | 
		
| 
			 Страна производитель ассенизационного оборудования  | 
			
			 Украина  | 
		
Технические характеристики шасси МАN TGM 18.240
| 
			 Полная масса  | 
			
			 18 000 кг.  | 
		|
| 
			 Грузоподъемность  | 
			
			 13 000 кг.  | 
		|
| 
			 Собственный вес  | 
			
			 5 000 кг.  | 
		|
| 
			 Двигатель  | 
			
			 дизельный  | 
		|
| 
			 Мощность  | 
			
			 241 л. с. 177 (кВт)  | 
		|
| 
			 КПП  | 
			
			 ZF автомат  | 
		|
| 
			 Количество осей  | 
			
			 2  | 
		|
| 
			 Колесная формула  | 
			
			 4х2  | 
		|
| 
			 Подвеска  | 
			
			 рессора/рессора  | 
		|
| 
			 Колесная база  | 
			
			 3580 мм.  | 
		|
| 
			 Тормо  | 
			
			 дисковые  | 
		|
| 
			 Передняя ось  | 
		||
| 
			 Размер резины  | 
			
			 295/80/R22,5  | 
		|
| 
			 Задняя ось  | 
		||
| 
			 Размер резины  | 
			
			 295/80/R22,5  | 
		|
| 
			 Тормо  | 
		||
| 
			 ABS  | 
			
			 | 
		|
| 
			 Моторный тормоз  | 
			
			 | 
		|
| 
			 Кабина  | 
		||
| 
			 Автономный обогреватель  | 
			
			 | 
		|
| 
			 Бортовый компьютер  | 
			
			 | 
		|
| 
			 Кондиционер  | 
			
			 | 
		|
| 
			 Круиз-контроль  | 
			
			 | 
		|
| 
			 Пневмосиденья  | 
			
			 | 
		|
| 
			 Автомагнитола  | 
			
			 | 
		|
| 
			 Подогрев зеркал  | 
			
			 | 
		|
| 
			 Круиз-контроль (темпомат)  | 
			
			 | 
		|
| 
			 Тахограф  | 
			
			 | 
		|
| 
			 Электростеклоподъемники  | 
			
			 | 
		|
| 
			 Электрорегулирование зеркал  | 
			
			 | 
		|
| 
			 Спойлеры  | 
			
			 | 
		|
| 
			 Солнцезащитный козырек  | 
			
			 | 
		|
| 
			 Цвет  | 
			
			 белый  | 
		|
Особенности
Вакуумные насосы с воздушным охлаждением.
- модель PNR уступает модели PNE в связи с охлаждением с помощью воздушной эжекции, вместо атмосферного воздуха. Регулируемая эжекция воздуха обеспечивает эффективное охлаждение даже при использовании насоса в тяжелых условиях эксплуатации (запатентованная технология).
- модель 142 отсутствует в версии PNE.
- Прямой привод с цилиндрическим валом диаметра или Ø1" 3/8.
- с редуктором при 540-1000 об/мин.
- вращением против чесночной стрелки.
- пять лопастей из термостойкого параамидного синтетического волокна; тангенциальное расположение снижает износ, связанный с трением, и обеспечивает увеличение срока службы насоса.
- Автоматический безвозвратный клапан на линии всасывания.
- Автоматическая смазка с помощью объемного дозировочного насоса. Задний бак (PNR/E 73-124). Боковой резервуар (PNR142) Медные трубы и фитинги.
Вращение по часовой стрелке.
- алюминиевые ориентированные патрубки, на разные диаметры.
- с гидравлическим двигателем.
- управление с помощью двигателя внутреннего сгорания, гидромотора или механического привода from a Power Take Off.
- шкив приводного ременя.
- пневмопривод или гидроусилитель на переключенном клапане для давления и разжижения.
- Система предупреждения о перегреве насоса.
Эксплуатационные хараткеристики насоса Jurop и схема Вакуумной систем.
| 
			 ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ  | 
			
			 
  | 
			
			 
  | 
			
			 PNR/E 73  | 
			
			 PNR/E 83  | 
			
			 PNR/E 104  | 
			
			 PNR/E 124  | 
			
			 PNR 142  | 
		
| 
			 
 Макс. скорость  | 
			
			 PNR-E D  | 
			
			 rpm  | 
			
			 1350  | 
			
			 1350  | 
			
			 1300  | 
			
			 1300  | 
			
			 1200  | 
		
| 
			 PNR-E M  | 
			
			 rpm  | 
			
			 540  | 
			
			 540  | 
			
			 540 - 1000  | 
			
			 540 - 1000  | 
			
			 540 - 1000  | 
		|
| 
			 PNR-E HYD  | 
			
			 rpm  | 
			
			 1350  | 
			
			 1350  | 
			
			 1300  | 
			
			 1300  | 
			
			 1200  | 
		|
| 
			 
 Возд. поток при атм. давлении  | 
			
			 
  | 
			
			 l/min  | 
			
			 7200  | 
			
			 8200  | 
			
			 10400  | 
			
			 12400  | 
			
			 14200  | 
		
| 
			 
  | 
			
			 m³/h  | 
			
			 432  | 
			
			 492  | 
			
			 624  | 
			
			 744  | 
			
			 852  | 
		|
| 
			 
 Возд. поток при разрежении 60%  | 
			
			 
  | 
			
			 l/min  | 
			
			 6600  | 
			
			 7600  | 
			
			 9400  | 
			
			 11200  | 
			
			 12800  | 
		
| 
			 
  | 
			
			 m³/h  | 
			
			 396  | 
			
			 456  | 
			
			 564  | 
			
			 672  | 
			
			 768  | 
		|
| 
			 Макс. разрежение  | 
			
			 
  | 
			
			 %  | 
			
			 93  | 
			
			 93  | 
			
			 95  | 
			
			 95  | 
			
			 95  | 
		
| 
			 Макс. разрежение при постоянной работе  | 
			
			 PNR  | 
			
			 %  | 
			
			 70  | 
			
			 70  | 
			
			 70  | 
			
			 70  | 
			
			 70  | 
		
| 
			 Макс. разрежение при постоянной работе  | 
			
			 PNE  | 
			
			 %  | 
			
			 60  | 
			
			 60  | 
			
			 60  | 
			
			 60  | 
			
			 -  | 
		
| 
			 Потребляемая мощность со свободными отверстиями  | 
			
			 
  | 
			
			 kW  | 
			
			 6,5  | 
			
			 7,5  | 
			
			 9  | 
			
			 11  | 
			
			 14  | 
		
| 
			 Мощность, необходимая при максимальном вакууме  | 
			
			 
  | 
			
			 kW  | 
			
			 9,5  | 
			
			 10,5  | 
			
			 12,5  | 
			
			 14,5  | 
			
			 17  | 
		
| 
			 Напряжение, треб. при отн. давл. 0,5 бар (абс. 1,5)  | 
			
			 
  | 
			
			 kW  | 
			
			 11  | 
			
			 12,5  | 
			
			 14  | 
			
			 16  | 
			
			 20,5  | 
		
| 
			 Напряжение, треб. при отн. давл. 1 бар (абс. 2)  | 
			
			 
  | 
			
			 kW  | 
			
			 13  | 
			
			 14,5  | 
			
			 18,5  | 
			
			 21,5  | 
			
			 27,5  | 
		
| 
			 Макс. рабочее отн. давление (абс.) при постоянной работе  | 
			
			 
  | 
			
			 bar  | 
			
			 1 (2)  | 
			
			 1 (2)  | 
			
			 1 (2)  | 
			
			 1 (2)  | 
			
			 1 (2)  | 
		
| 
			 Макс. рабочее давление (абс.)  | 
			
			 
  | 
			
			 bar  | 
			
			 1 (2)  | 
			
			 1 (2)  | 
			
			 1,5 (2,5)  | 
			
			 1,5 (2,5)  | 
			
			 1,5 (2,5)  | 
		
| 
			 Потребление масла  | 
			
			 
  | 
			
			 g/h  | 
			
			 110-130  | 
			
			 110-130  | 
			
			 130-150  | 
			
			 130-150  | 
			
			 160-170  | 
		
| 
			 Емкость масляного бака  | 
			
			 
  | 
			
			 l  | 
			
			 2,2  | 
			
			 2,2  | 
			
			 3,2  | 
			
			 3,2  | 
			
			 4  | 
		
| 
			 
 
 Bec  | 
			
			 PNR-E D  | 
			
			 kg  | 
			
			 110  | 
			
			 119  | 
			
			 150  | 
			
			 170  | 
			
			 210  | 
		
| 
			 PNR-E M 540  | 
			
			 kg  | 
			
			 121  | 
			
			 128  | 
			
			 173  | 
			
			 190  | 
			
			 225  | 
		|
| 
			 PNR-E M 1000  | 
			
			 kg  | 
			
			 -  | 
			
			 -  | 
			
			 173  | 
			
			 190  | 
			
			 225  | 
		|
| 
			 PNR-E HYD  | 
			
			 kg  | 
			
			 141  | 
			
			 155  | 
			
			 185  | 
			
			 200  | 
			
			 230  | 
		
 
Чертежи вакуумного насоса Jurop в двух вариантах
№1 PNR/PNE Прямая передача

№2 NR/PNE Модификация HDR / Привод с редуктором

Шумовая мощьность только насоса (без приводной трансмиссии, блока всасывания, глушытелей)
			RPM  | 
			
			 Вакуум-излишнее давление  | 
			
			 PNE 73-83  | 
			
			 PNR 73-83  | 
			
			 PNE 104-124  | 
			
			 PNR 104-124  | 
			
			 PNR 142  | 
		
| 
			 Номинальная скорость  | 
			
			 вакуум 80%  | 
			
			 90  | 
			
			 92  | 
			
			 90  | 
			
			 93  | 
			
			 94  | 
		
| 
			 Δ press 600 миллибар  | 
			
			 103  | 
			
			 103  | 
			
			 104  | 
			
			 104  | 
			
			 105  | 
		
Диаметр патрубков
| 
			 Ø  | 
			
			 Регулируемого патрубка  | 
			
			 Фиксированного патрубка  | 
		|||||
| 
			 PNR/E  | 
			
			 Ø76  | 
			
			 Ø80  | 
			
			 Ø100  | 
			
			 Ø60  | 
			
			 Ø76  | 
			
			 Ø80  | 
			
			 Ø100  | 
		
| 
			 73  | 
			
			 •  | 
			
			 
  | 
			
			 
  | 
			
			 •  | 
			
			 •  | 
			
			 •  | 
			
			 
  | 
		
| 
			 83  | 
			
			 •  | 
			
			 
  | 
			
			 
  | 
			
			 •  | 
			
			 •  | 
			
			 •  | 
			
			 
  | 
		
| 
			 104  | 
			
			 •  | 
			
			 •  | 
			
			 •  | 
			
			 
  | 
			
			 •  | 
			
			 •  | 
			
			 •  | 
		
| 
			 124  | 
			
			 •  | 
			
			 •  | 
			
			 •  | 
			
			 
  | 
			
			 •  | 
			
			 •  | 
			
			 •  | 
		
| 
			 142  | 
			
			 
  | 
			
			 •  | 
			
			 •  | 
			
			 
  | 
			
			 
  | 
			
			 •  | 
			
			 •  |