КРАНОВАЯ УСТАНОВКА
опорная и поворотная рамы крана, телескопическая стрела спроектированы при помощи CAD-систем и рассчитаны с использованием метода конечных элементов. Конструкции максимально облегчены и обладают оптимальными жесткостными характеристиками. Сварные соединения выполняются автоматами с компьютерным управлением, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.
|
Параметр |
Показатель |
Единицы измерения |
|
Базовое шасси |
УРАЛ -4320 |
|
|
Колесная формула |
6х6 |
|
|
Двигатель |
ЯМЗ-236НЕ2-3 |
|
|
Мощность двигателя |
169 (230) |
кВт (л.с.) |
|
Грузоподъемность |
25 |
т |
|
Грузовой момент |
84,8 |
тм |
|
Вылет стрелы |
1,9-3,1 |
м |
|
Высота подъема (с гуськом) |
11,1-31,3 (40,1) |
м |
|
Длина стрелы |
9,9-30,7 |
м |
|
Длина гуська |
9,0 |
м |
|
Номинальная скорость подъема (опускания) груза |
7,4-40,0 |
м/мин |
|
Скорость посадки груза |
0,2 |
м/мин |
|
Скорость передвижения |
60 |
км/ч |
|
Опорный контур |
6,0х5,433 |
м |
|
Габариты крана в транспортном положении длина-ширина-высота |
11987х2500х3817 |
мм |
|
Полная масса с основной стрелой |
21,93 |
т |
|
Распределение нагрузки на дорогу |
т.с. |
|
|
- через шины передних колес тележки |
6,06 |
|
|
- через шины задних колес тележки |
15,87 |
|
|
Температура эксплуатации |
От -40 до +40 |
град С |
