Подъемник автомобильный гидравлический с рабочей платформой «ВИПО-24-01».
Телескопическая 7-ми секционная стрела соединенная с поворотной рамой или рычажная система с поворотной рамой.
Полноповоротный подъемник, выполненный на автошасси ГАЗ.
Предназначен для подъема рабочих с инструментами и материалами на высоту до 24 м при максимальной грузоподъемности 300 кг., А также для выполнения строительных, монтажных, ремонтных и других видов работ в условиях ограниченного пространства. Разработаны по техническим условиям и рекомендаций предприятий Министерства коммунального хозяйства Республики Беларусь.
Характеристики подъемника ВИПО-24-01:
|
Базовое шасси |
ГАЗ C42-01 |
|
Грузоподъемность люльки, кг, не более |
300 |
|
Площа корзины, м2 |
1,0±0,1 |
|
Максимальное количество людей в корзине, чел. |
2 |
|
Рабочая высота подъема, м, не более |
24 |
|
Вылет стрелы, мм, не более |
14000 |
|
Максимальная скорость подъема корзины, м / с |
0,5 |
|
Максимальная транспортная скорость, км / ч |
70 |
|
Угол поворота стрелы, град, не более |
360° |
|
Полная масса подъемника, кг, не более |
8180 |
|
Габаритные размеры подъемника в транспортном положении мм, не более: |
7170х2550х2950 |
Грузовысотные характеристики:
Особенности
При производстве рабочего оборудования используются материалы и комплектующие ведущих европейских производителей Oleo Meccanica Industriale Componenti S.r.l (Италия), Comer Industries S.p.A. (Италия), Sandern Schneid-und Umformatechnik (Германия), BADESTNOST (Болгария), GALLI ERIO SRL (Италия), MP Filtri (Италия), Hydraulfunktion AB (Швеция), обеспечивающие надежную работу подъемника в любых климатических условиях.
Использование высокопрочной конструкционной стали DOMEX с пределом текучести 700 МПа при изготовлении металлоконструкций стрелы, позволяет значительно уменьшить металлоемкость конструкции при сохранении Грузовысотные характеристик.
При изготовлении подъемника учитываются требования и пожелания Заказчика, не противоречащие требованиям безопасности.
Рабочее оборудование данного подъемника применяется при изготовлении различной спецтехники для горнодобывающей промышленности и железнодорожного транспорта.
