Автомобиль с бортовой платформой и тентом IVECO EuroCargo ML190EL28 с колесной формулой 4х2 оснащен дизельным двигателем Tector мощностью 280 к.с. Колесная база составляет 5 670 мм. Габаритные размеры кузова (ДхШхВ) — 7970х2600х2820 мм. Максимальный объём перевозимого груза — 45 м³.
Чертеж


Чертеж кузова



Описание
Грузовой бортовой тентованный (шторный) автомобиль на шасси IVECO EuroCargo ML190EL28 4x2 — современное решение для перевозки различных типов грузов по городским, междугородним и региональным маршрутам. Автомобиль построен на надёжном шасси IVECO EuroCargo ML190EL28 с колёсной формулой 4x2, что обеспечивает высокую маневренность, устойчивость и экономичность при эксплуатации.
Модель оснащена дизельным двигателем IVECO Tector 7 мощностью 280 к.с., который обеспечивает высокий крутящий момент и стабильную работу даже при полной загрузке. Полная масса шасси составляет 19 000 кг, что позволяет перевозить значительные объемы груза без потери производительности.
Бортовой кузов шторного типа обеспечивает быструю боковую, верхнюю и заднюю погрузку/разгрузку, что особенно важно для логистики, дистрибуции и складских операций. Габаритные размеры кузова 7970×2600×2820 мм, полезный объём — до 45 м³, что делает автомобиль эффективным для транспортировки паллетированных, габаритных и промышленных грузов.
Стандартная комплектация автомобиля
Двигатель IVECO Tector, 280 л.с. EURO 5
6-цилиндровый, рядный, 24-клапанный. 4-тактный дизельный с непосредственным впрыском, турбонадув с промежуточным охлаждением.
Система впрыска Common Rail.
Охлаждение водяное, вентилируемое из электромагнитной муфтой.
Соответствует директиве CEE EURO 5.
Общий рабочий объем, см3… 5880
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 102 x 120
Максимальная мощность (CEE) 279 л.с. при 2100-2500 об/мин
Максимальный крутящий момент (CEE) 950 Нм при 1250 – 2100 об/мин
Ограничитель скорости 90 км/ч.
Коробка передач
Тип ZF 6S1000 ТО
6 передних передач + 1
Объем 10,7 литра.
Рулевое управление
Левостороннее, гидроусилитель рулевого управления. Диаметр рулевого колеса 465 мм.
СЦЕПЛЕНИЕ
Однодисковое, сухое, тянущее действие.
Привод гидравлический, педальный. Наружный диаметр: 15”
РАМА
Лонжероны металлические «С» профиля, соединенные трубчатыми перекладинами. Размеры лонжеронов, мм:
ширина профиля 80;
высота профиля 233;
ширина рамы 840.
толщина металла 7.7
ПОДВЕСКА.
Передняя и задняя:
Параболические рессоры. Стабилизатор.
КОЛЕСА И ШИНЫ Диски 19.5'' x 7.5''
Шины (всего 7 шт.): 315/80 R 22,5
ДРУГОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Запасное колесо расположено за левой колесной нишей. Топливный бак расположен горизонтально, закрывается ключом, емкость 200 л. Бак AdBlu 25 л. Механический выключатель массы. Стояносные башмаки. Передний маневровый крюк. Аварийный треугольник. Домкрат.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Штатный аккумулятор: 12 В 143 Ач х2
Штатный генератор: 28 В – 70 А
Стартер: 24 В – 4 кВт
Компрессор 225 сс
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тормоза вентилируемые на передней оси и дисковые на задней оси.
Диаметр диска, мм
Передние 377
Задние 377
Площадь поверхности 602 см2. Тормоза основные и вспомогательные. Пневматический привод, вакуумный усилитель, диагональный контур. Контрольная лампа износа передних и задних тормозных колодок. Рабочие тормоза одновременно вспомогательны. ABS.
КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
Отопитель на основе теплообменника, использующего температуру охлаждающей жидкости. Четырех скоростной вентилятор, 4 режима распределения потоков воздуха, режим рециркуляции воздуха.
Стеклоочиститель лобового стекла
2-щеточный с 2-скоростным двигателем плюс прерывистый режим. Омыватель с жиклерами на щетках.
КАБИНА
Кабина короткого типа, дневная (водитель + 2 пассажира).
Задняя стенка без окна. Ручное управление отопителем, прикуриватель, проводка для служебной радиостанции, проводка для магнитолы, вещественные отсеки, подстаканники. Рычаг переключения передач в консоли, дисплей повышенного комфорта. Термическое стекло, дверь с обивкой из ткани или пластика, вещевые ящики. Антикоррозионная защита, антикоррозионное покрытие нижней части кабины.
На центральной консоли – небольшой вещевой отсек, регулируемые вентиляционные дефлекторы, пепельница. Передний бампер с ступенями, передняя решетка, брызговик, дополнительная кнопка запуска двигателя (с перевернутой кабиной) с предохранительным устройством. Комфортное водительское сиденье на пневматической подвеске. Увеличены зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом. Электропроводка окон. Цифровой тахограф.
|
Наружные размеры фургона ДхШхВ |
7970х2600х2820 |
|
Внутренние размеры фургона ДхШхВ |
7560х2450х2420 |
|
Конструкция фургона |
Каркасно-сварная |
|
Тип фургона |
Бортовой тентованный (штора) |
|
Тент |
ПВХ |
|
Борты |
Двухсекционный, алюминий |
|
Центральная перемычка |
1 шт. |
|
Механизм сдвига тента (с 2 сторон) |
Механизм сдвига тента разделен с алюминиевыми или стальными направляющими, со штанговым механизмом натяжения штор |
|
Передняя стенка |
Жесткая передняя стенка в передней части платформы |
|
Пол |
лист оцинкованный 0.8мм, фанера влагостойкая 20мм и рифленый алюминий 1мм.
|
|
Крыша |
Тентованный |
|
КОЛЕСНАЯ БАЗА |
5670 |
|
Колесная база |
5 670 |
|
Передний свис |
1 362 |
|
Ширина кабины |
2 390 |
|
Высота кабины |
2884 |
|
Диаметр разворота, по шинам (ØW) |
19 260 |
|
Диаметр разворота, по габаритам (ØR) |
20 440 |
|
|
|
|
МАССА СОБСТВЕННО |
|
|
Шасси, кг |
5 550 |
|
Грузовик шасси, кг |
13 450 |
|
|
|
|
|
|
|
ПАСПОРТНЫЕ НАГРУЗКИ |
|
|
Передняя ось (1), кг |
7 500 |
|
Задняя ось (2), кг |
13 000 |
|
Полная масса шасси, кг |
19 000 |