Бортовой автомобиль ТК-IV-КМ-365 на базе IVECO TRAKKER AD380T41 сочетает мощность, выносливость и высокую функциональность, колесная формула 6×4, его полная масса 33 000 кг., а его размеры грузовой платформы составляет 6000 х 2500 х 600 мм. Двигатель CURSOR 13, 410 л.с., 2100 Нм.
Чертеж
Описание
Бортовый автомобиль ТК-IV-КМ-365 на базе IVECO TRAKKER AD380T41 сочетает мощность, выносливость и высокую функциональность, что делает его идеальным решением для транспортировки тяжелых грузов с возможностью автономной загрузки и разгрузки. Конструкция с трехсторонней разгрузкой бортов позволяет максимально эффективно использовать платформу, упрощая манипуляции с грузом в любых условиях эксплуатации. Прочный металлический кузов оснащен откидными задними и боковыми бортами, что позволяет производить быструю погрузку и разгрузку независимо от пространства вокруг автомобиля. Габариты бортовой платформы составляют 6000 х 2500 х 600 мм, что обеспечивает достаточно места для транспортировки больших и габаритных грузов. Благодаря легкосъемным боковым стойкам кузов можно адаптировать к разным условиям перевозок, а европейские замковые механизмы гарантируют надежность и безопасность фиксации бортов. Основание пола выполнено из рифленой стали, что обеспечивает дополнительное сцепление и предотвращает скольжение груза во время транспортировки. Откидные борта изготовлены из алюминия и оснащены удобными замками, что облегчает эксплуатацию.
Автомобиль оснащен итальянским краном-манипулятором, расположенным за кабиной. Это позволяет производить загрузку без необходимости привлечения дополнительной спецтехники, что значительно ускоряет рабочий процесс. КМУ имеет грузоподъемность до 11,5 тонн на минимальном вылете 2,45 м. Четырехсекционная стрела обеспечивает максимальный вылет 12,25 м, при этом на таком расстоянии она способна поднимать 2,48 тонны. Грузовой момент составляет 32,82 тм, а максимальная высота подъема составляет 15,6 м, что позволяет работать даже с нестандартными грузами. Вес крано-манипуляторного оборудования - 3,725 тонны, что обеспечивает стабильность конструкции при эксплуатации. В основе автомобиля IVECO TRAKKER AD380T41 – мощное шасси с колесной формулой 6×4 и надежной конструкцией, позволяющей уверенно чувствовать себя даже в сложных дорожных условиях. Колесная база 4500 мм соответствует оптимальным параметрам для баланса между устойчивостью и маневренностью. Кабина выполнена в конфигурации HI-LAND / Active Day (дневная кабина), что обеспечивает комфорт водителя во время рабочих смен.
Силовой агрегат представлен двигателем CURSOR 13 с мощностью 410 л.с. и крутящим моментом 2 100 Нм, соответствующим экологическому стандарту Евро-5. Благодаря рабочему объему 12 882 см³, автомобиль демонстрирует высокий уровень тяговой мощности и эффективности расхода топлива. Трансмиссия оснащена механической 16-ступенчатой КПП ZF Ecosplit, обеспечивающей плавное переключение передач и оптимальное использование мощности двигателя. Общая полная масса автомобиля составляет 33 000 кг, что позволяет транспортировать тяжелые и крупногабаритные грузы без снижения производительности. Паспортные нагрузки на оси распределены в соотношении 9000–13000–13000 кг, что обеспечивает равномерную нагрузку на ходовую часть и стабильность во время движения.
Благодаря сочетанию прочной конструкции, мощного двигателя, грузоподъемной КМУ и удобной бортовой платформы, ТК-IV-КМ-365 станет надежным помощником в выполнении различных грузоперевозок, включая строительные работы, монтаж тяжелых конструкций и транспортировку материалов.
| Характеристика | Значение |
| Модель | ТК-IV-КМ-365 |
| Базовое шасси | IVECO TRAKKER AD380T41 |
| Колесная формула | 6×4 |
| Полная масса | 33 000 кг. |
| Паспортные нагрузки на оси | 9000-13000-13000 кг |
| Колесная база | 4500 мм. |
| Двигатель | CURSOR 13, 410 л.с., 2100 Нм |
| Рабочий объем двигателя | 12 882 см³ |
| Экологический стандарт | Евро-5 |
| КПП | Механическая, 16-ступенчатая, ZF Ecosplit |
| Тип кабины | HI-LAND / Active Day (дневная) |
| Размеры грузовой платформы | 6000 х 2500 х 600 мм. |
| Материал бортов | Алюминий, откидные борта с замками |
| Основа пола | Рифлёная сталь |
| Кран-манипулятор | Итальянский КМУ |
| Максимальная грузоподъемность КМУ | 11,5 т. (на вылете 2,45 м) |
| Максимальный вылет стрелы | 12,25 м. (грузоподъемность 2,48 т) |
| Грузовой момент | 32,82 тм. |
| Максимальная высота подъема | 15,6 м. |
| Вес КМУ | 3725 кг. |
Особенности
1. Высокая грузоподъемность и прочная конструкция
-
Полная масса автомобиля 33 000 кг, позволяющая перевозить тяжелые и крупногабаритные грузы.
-
Паспортные нагрузки на оси: 9000-13000-13000 кг, что гарантирует равномерное распределение веса и стабильность движения.
-
Грузовая платформа имеет габариты 6000 х 2500 х 600 мм, что обеспечивает достаточное пространство для транспортировки материалов разного типа.
-
Основа пола выполнена из рифленой стали, что предотвращает скольжение груза и повышает его устойчивость при перевозке.
2. Универсальная бортовая платформа
-
Металлический прямобортный кузов с возможностью трехсторонней разгрузки, что значительно упрощает процесс загрузки и разгрузки.
-
Откидные борта позволяют быстро изменять конфигурацию платформы, адаптируя ее под разные типы грузов.
-
Легкосъемные боковые стойки повышают удобство эксплуатации и обеспечивают быстрый доступ к грузу.
-
Использованные европейские замки, гарантирующие надежность фиксации и долговечность работы конструкции.
3. Мощный кран-манипулятор
-
Установлен итальянский КМУ за кабиной, позволяющей осуществлять погрузочные работы без дополнительной спецтехники.
-
Максимальная грузоподъемность 11,5 т на минимальном вылете 2,45 м.
-
Четырехсекционная стрела имеет максимальный вылет 12,25 м, при этом способна поднимать груз 2,48 т.
-
Грузовой момент 32,82 тм, позволяющий работать с тяжелыми объектами на большой высоте.
-
Высота подъема до 15,6 м, что расширяет возможности применения.
-
Общий вес оборудования 3,725 т, обеспечивающий устойчивость и безопасную эксплуатацию.
4. Надежное шасси и ходовая часть
-
Колесная формула 6×4 гарантирует высокую проходимость на различных типах покрытия и выдерживает значительные нагрузки.
-
Колесная база 4500 мм (минимальная длина 3600 мм) обеспечивает маневренность и устойчивость на дороге.
-
Надежная подвеска и усиленная рама адаптированы для работы в тяжелых условиях.
5. Мощный и экономичный двигатель
-
CURSOR 13, мощностью 410 л.с., обеспечивает высокую производительность даже при максимальной загрузке.
-
Крутный момент 2 100 Нм, позволяющий работать в сложных условиях без потери эффективности.
-
Соответствует экологическому стандарту Евро-5, что уменьшает выбросы и повышает эффективность топлива.
-
Рабочий объем двигателя 12 882 см³, обеспечивающий необходимую мощность для тяжелых перевозок.
6. Надежная трансмиссия
-
Механическая 16-ступенчатая КПП ZF Ecosplit, обеспечивающая плавное переключение передач и высокую износостойкость.
-
Оптимизированные передаточные числа позволяют эффективно использовать мощность двигателя при различных нагрузках.
7. Комфортная и функциональная кабина
-
Кабина HI-LAND / Active Day (дневная) имеет эргономичный интерьер с удобным доступом к органам управления.
-
Высокая шумоизоляция уменьшает уровень вибраций и улучшает комфорт водителя во время длительных поездок.
-
Обширный обзор обеспечивает безопасное управление даже в сложных условиях.
8. Широкие возможности применения
-
Автомобиль идеально подходит для работы в строительстве, логистике, коммунальном хозяйстве, монтажных работах и перевозке негабаритных грузов.
-
Благодаря сочетанию грузовой платформы с КМУ может использоваться как универсальное транспортное средство для автономной погрузки и перевозки материалов.
