Вакуумная машина SPEC-9 КрАЗ 5401Н2 (4х2) 620 m3 /4.5-17 m предназначена для вакуумной очистки выгребных ям и транспортировки фекальных жидкостей к месту утилизации.
Характеристики оборудования
|
Базовое шасси |
КрАЗ 5401Н2 |
|
|
Вместимость цистерны |
9,5 |
м3 |
|
*Глубина выкачки ямы (с возможностью увеличения выкачки ямы до 17 м) |
от 4,5 до 17 |
м |
|
Производительность вакуумного насоса |
240 360 720 980 |
куб.м/год |
|
Максимальное разрежение в цистерне |
0,08 |
МПа |
|
Время наполнения цистерны |
5-7 |
мин |
|
Колесная формула |
4х2 |
|
|
Габаритные размеры |
8 740 х 2 550 х 3350 |
мм |
|
Страна производитель ассенизаторного оборудования |
Украина |
Примечание: * Максимальная глубина всасывания – расстояние по вертикали от пробно-спускного крана до уровня забирающих отходов. Для увеличения глубины всасывания до 17 метров используется метод барботажа (специальный мундштук). *Производительность вакуумного насоса от 240 до 920 м3/ч
В состав спецоборудования входят:
- цистерна;
- вакуумный насос с приводом;
- сигнально-предохранительное устройство;
- трубопроводы вакуум-нагнетательной системы с краном;
- приемный люк со всасывающим шлангом;
- площадки для обслуживания;
- Электрооборудование.
Схема вакуумного насоса:
Вакуумная система предназначена для создания разрежения в цистерне при наполнении ее отходами и давлении при их сливе.
Схема вакуумной системы:
Вакуумная система включает:
- 4-х ходовой кран;
- вакуумный насос;
- систему трубопроводов.
На линии всасывания установлен поплавковый клапан, который монтируется на крышке сигнально предохранительного устройства и перекрывает всасывающую линию при наполнении цистерны, что делает невозможным попадание отходов в насос. Кроме этого на линии всасывания установлен промежуточный бачок, который предназначен для сбора конденсата, образующегося при заполнении цистерны отходами во всасывающей линии. В нагнетательной линии насоса установлен глушитель для снижения шума при выходе воздуха из насоса.
Особенности
Наполнение цистерны жидкими отходами производится путем создания в цистерне разрежения.
При достижении предельного уровня заполнения цистерны сигнально предохранительное устройство автоматически останавливает двигатель (на дизельных машинах подается звуковой сигнал).
Освобождение цистерны производится как самотеком, так и под давлением.
Для визуального наблюдения за наполнением цистерны имеются обзорные окна.
Для удобства работы в темное время суток рабочее место оператора освещается специальной фарой.
Высококачественная покраска всех узлов и деталей к сборке в сочетании со сплошным сварочным швами предотвращает образование очагов коррозии и обеспечивает надежность и долговечность металлоконструкций.
