Вакуумная машина SPEC-4 на шасси ГАЗ-NEXT

Чертеж

Описание

Автомобиль ГАЗ-C41R13-используется для перевозки разного рода грузов весом до 5 000 кг, а также для монтажа спецоборудования,

Двигатель -   4-х цилиндровый дизельный с турбонаддувом и интеркулером ЯМЗ-5344.. Машина имеет задний привод. 

Кабина- просторная, с оцинкованным покрытием. Лучше контролировать дорогу, водителю разрешает высокая посадка и большое лобовое стекло. Руль с гидроусилителем. Рама-усиленная. Тормозная система- пневматического типа, дисковая.
Увеличенный до 20 000 км межсервисный интервал, наличие ABS, ASR (устройство, предотвращающее скольжение приводных колес при резких ускорениях во время разгона), EBD (система распределения тормозного усилия).

Наполнение цистерны жидкими отходами осуществляется путем создания в цистерне разрежения.

При достижении предельного уровня заполнения цистерны сигнально-предохранительное устройство автоматически останавливает двигатель (на дизельных машинах подается звуковой сигнал).

Освобождение цистерны осуществляется как самотеком, так и под давлением.

Для визуального наблюдения за наполнением цистерны имеются смотровые окна.

Для удобства работы в темное время суток рабочее место оператора освещается специальной фарой.

Высококачественная покраска всех узлов и деталей к сборке в сочетании со сплошным сварочным швами предотвращает образование очагов коррозии и обеспечивает надежность и долговечность металлоконструкций.

• Автоматическое включение сигнала шасси при заполнении цистерны;

• Новое конструктивное решение вакуумного насоса;

• Увеличенный объем цистерны;

• Импортный впитывающий рукав длиной 6 м;

• Импортные быстроразъемные соединения;

• Установленный фильтр на всасывающей линии вакуум-насоса.

Вакуумная система предназначена для создания разрежения в цистерне при наполнении ее отходами и давлении при их сливе.

Вакуумная система включает:

• 4-х ходовой кран;

• вакуумный насос;

• систему трубопроводов.

На линии всасывания установлен поплавковый клапан, который монтируется на крышке сигнально предохранительного устройства и перекрывает всасывающую линию при наполнении цистерны, что делает невозможным попадание отходов в насос. Кроме этого на линии всасывания установлен промежуточный бачок, который предназначен для сбора конденсата, образующегося при заполнении цистерны отходами во всасывающей линии. В нагнетательной линии насоса установлен глушитель для снижения шума при выходе воздуха из насоса.

Характеристики оборудования: 

В состав спецоборудования входят:

• цистерна,

• вакуумный насос с приводом,

• сигнально-предохранительное устройство

• трубопроводы вакуум-нагнетательной системы с краном,

• приемный люк со всасывающим шлангом,

• площадки для обслуживания,

• Электрооборудование.

Насос КО-503 – вакуумный, пластинчато-роторный насос ассенизатора с 6-ю лопатками. Применяется в вакуумных системах ассенизаторных машин марки ЗИЛ, КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ для создания вакуума и нагнетания давления. Направление вращения вала КО 503 – правое, левое (со стороны приводного вала) в зависимости от типа двигателя и автомобиля.

Привод — коробка отбора мощности с косозубыми и прямозубыми шестернями, от которой вращение передается через ремень на шкив, установленный на валу насоса ассенизатора КО-503

• Цистерна из стального листа толщиной 4 мм, усиленная ребрами жесткости;

• Укладка рукавов в пеналы;

• Два рукава общей длиной 6 м с внутренним диаметром 100мм;

• Сочетание рукавов и лючка через импортные быстроразъемные соединения;

• Обзорное окно для визуального контроля;

• Всесезонная эксплуатация;