Характеристики оборудования:
Параметр |
Единицы измерения |
Значение |
|
Вместимость цистерны |
м3 |
4 |
|
Глубина очистной ямы (с возможностью увеличения выкачки ямы до 17 м) |
м |
4,5 |
|
Производительность вакуумного насоса |
куб.м/год |
240 |
|
Максимальное разрежение в цистерне |
МПа |
0,085 |
|
Время наполнения цистерны |
мин. |
6-7 |
В состав спецоборудования входят:
·цистерна,
·вакуумный насос с приводом,
·сигнально-предохранительное устройство,
·трубопроводы вакуум-нагнетательной системы с краном,
·приемный люк со всасывающим шлангом,
·площадки для обслуживания,
·Электрооборудование.
Наполнение цистерны жидкими отходами производится путем создания в цистерне разрежения.
При достижении предельного уровня заполнения цистерны сигнально предохранительное устройство автоматически останавливает двигатель (на дизельных машинах подается звуковой сигнал).
Освобождение цистерны производится как самотеком, так и под давлением.
Для визуального наблюдения за наполнением цистерны имеются обзорные окна.
Для удобства работы в темное время суток рабочее место оператора освещается специальной фарой.
Высококачественная покраска всех узлов и деталей к сборке в сочетании со сплошным сварочным швами предотвращает образование очагов коррозии и обеспечивает надежность и долговечность металлоконструкций.
В ассенизаторе SPEC – 4,3 от "Киевспецтех", на шасси ГАЗ-С41R13 заполнение цистерны осуществляется под действием вакуума, создаваемого вакуумным насосом, освобождения цистерны самотечным или давлением воздуха от вакуумного насоса.
- Автоматическое включение сигнала шасси при заполнении цистерны;
- Новое конструктивное решение вакуумного насоса;
- Увеличенный объем цистерны;
- Импортный впитывающий рукав длиной 6 м;
- Импортные быстроразъемные соединения;
- Установлен фильтр на всасывающей линии вакуум-насоса.
В состав спецоборудования входят:
- цистерна,
- вакуумный насос с приводом,
- сигнально-предохранительное устройство,
- трубопроводы вакуум-нагнетательной системы с краном,
- приемный люк со всасывающим шлангом,
- площадки для обслуживания,
- Электрооборудование.
Наполнение цистерны жидкими отходами производится путем создания в цистерне разрежения.
При достижении предельного уровня заполнения цистерны сигнально предохранительное устройство автоматически останавливает двигатель (на дизельных машинах подается звуковой сигнал).
Освобождение цистерны производится как самотеком, так и под давлением.
Для визуального наблюдения за наполнением цистерны имеются обзорные окна.
Для удобства работы в темное время суток рабочее место оператора освещается специальной фарой.
Высококачественная покраска всех узлов и деталей к сборке в сочетании со сплошным сварочным швами предотвращает образование очагов коррозии и обеспечивает надежность и долговечность металлоконструкций.
Насос КО-503 – вакуумный, пластинчато-роторный насос ассенизатора с 6 лопатками. Применяется в вакуумных системах ассенизаторных машин марки ЗИЛ, КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ для создания вакуума и нагнетания давления. Направление вращения вала КО 503 – правое, левое (со стороны приводного вала) в зависимости от типа двигателя и автомобиля.
Привод – коробка отбора мощности с косозубыми и прямозубыми шестернями, от которой вращение передается через ремень на шкив, установленный на валу насоса ассенизатора КО-503.
Технические характеристики вакуумного насоса КО-503
|
Технические характеристики |
Значение для вакуумного насоса Ко-503 |
|
Производительность |
240 |
|
Частота вращения, об/мин |
1450 |
|
Разрядка max., МПа |
0,085 |
|
Давление max, МПа |
0,06 |
|
Вес, кг |
85 |
|
Габариты,мм |
470*280*225 |
|
Размер лопатки,мм |
270*42*5,5 |
|
Рабочая температура, °С |
80 |
|
Температура окружающей среды |
Вот – 20 до +40 |
|
Мощность |
6 |
|
Вращение |
левое, правое |
|
Время непрерывного труда |
1 |
|
Производитель |
Украина |
|
Устаревший аналог |
НВПР-240 |
|
КПД |
0,8-0,9 |
- Цистерна из стального листа толщиной 4 мм, усиленная ребрами жесткости;
- Укладка рукавов в пеналы;
- Два рукава общей длиной 6 м с внутренним диаметром 100мм;
- Сочетание рукавов и лючка через импортные быстроразъемные соединения;
- Обзорное окно для визуального контроля;
- Всесезонная эксплуатация;
Возможные неисправности насоса КО-503
Описание последствий отказов и повреждений |
Возможные причины |
Указания по устранению отказов и повреждений |
Насос создает недостаточное разрежение - менее 0,08 МПа (0,8 кгс/см2). |
Неплотное соединение трубопровода. Западание лопаток ротора насоса. |
Подтянут соединения. Вынуть ротор, промыть пазы, лопатки и собрать насос. |
Отслоение внутреннего слоя всасывающего рукава трубопровода. |
Установить спираль из проволоки диаметром 3 мм с наружным диаметром 65 мм по всей длине рукава или заменить рукав. |
|
Ослабли приводные ремни. |
Подтянут ремни. |
|
Нагрев корпуса насоса свыше нормы (на 60С выше температуры окружающего воздуха). |
Отсутствие смазки. |
Наполнить смазкой масляный бак. |
Загрязнение насоса в результате попадания грязи через трубопровод. |
Разобрать насос, промыть детали, собрать насос. Очистить трубопровод от пыли и грязи. |
|
Загрязнение насоса снаружи. |
Очистите насос. |
|
Стук в насосе. |
Износ подшипников ротора насоса.
|
Замените подшипники.
|
Падение производительности насоса. |
Износ лопаток ротора по длине или западание лопаток в пазах ротора. |
Замените лопатки. При западании вынуть ротор, промыть пазы, лопатки и собрать насос. |
Ротор насоса вращается туго. |
Насос неправильно собран или загрязнен. |
Разобрать насос, промыть и собрать согласно паспорту на насос. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГАЗ С 41R13
Автомобиль ГАЗ-C41R13 используется для перевозки различного рода грузов весом до 5 000 кг, а также для монтажа спецоборудования.
Двигатель – 4-х цилиндровый дизельный с турбонаддувом и интеркулером ЯМЗ-5344.. Машина имеет задний привод.
Кабина - просторная, с оцинкованным покрытием. Лучше контролировать дорогу, водителю разрешает высокая посадка и большое лобовое стекло. Руль с гидроусилителем. Рама-усиленная. Тормозная система - пневматического типа, дисковая.
Технические характеристики ассенизационного оборудования
|
Базовое шасси |
ГАЗ-C41R13ГАЗ-C41R11 |
|
Тип топлива |
Дизель |
|
Колесная формула |
4х2 |
|
Полная масса, кг |
8 700 |
|
Вместимость цистерны, м³ |
4/4,3 |
|
Глубина очищаемой ямы |
4 |
|
Производительность вакуум-насоса, м³/ч |
240 / 360 |
|
Максимальное разрежение в цистерне, МПа |
0,08 |
|
Время наполнения цистерны, мин |
6 |
|
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм |
7400x2300x2750 |
Технические характеристики шасси ГАЗ-NEXT:
Стандартная база
Укороченная база
Стнадартный автомобиль с 7 местной кабиной
|
ПАРАМЕТРЫ |
(автомобиль с 3-местной кабиной, со стандартной базой, C41R33-000010) |
(автомобиль с 3-местной кабиной, с укороченной базой, C41R13-000010) |
(автомобиль с 7-местной кабиной, со стандартной базой, C42R33-000010) |
|
Колесная формула |
4×2 |
4×2 |
4×2 |
|
Тип привода |
задний |
задний |
задний |
|
Полная масса, кг |
8700 |
8700 |
8700 |
|
Масса снаряженного автомобиля, кг |
4280 |
3930 |
4250 |
|
База, мм |
4515 |
3770 |
4515 |
|
Колея передних колес, мм |
1740 |
1740 |
1740 |
|
Колея задних колес (между центрами сдвоенных шин), мм |
1690 |
1690 |
1690 |
|
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм |
253 |
253 |
253 |
|
Минимальный радиус разворота по пути внешнего переднего колеса, м |
8,5 |
7,3 |
8,5 |
|
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью 60 км/ч, л/100 км |
13,6 |
13,6 |
13,6 |
|
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью 80 км/ч, л/100 км |
18 |
18 |
18 |
|
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч |
110 |
110 |
110 |
|
Угол склона (с погрузкой) передний, град. |
30 |
30 |
30 |
|
Угол склона (с погрузкой) задний, град. |
12 |
18 |
18 |
|
Максимальный преодоленный подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % |
26 |
26 |
26 |
|
Грузовая высота, мм |
1300 |
1300 |
1300 |
|
Количество мест |
3 |
3 |
7 |
|
Внутренние габаритные размеры кузова, мм. |
|||
|
длина |
5035 |
3529 |
3529 |
|
ширина |
2201 |
2201 |
2201 |
|
высота |
432 |
432 |
432 |
|
Коробка переключения передач |
5МКПП |
5МКПП |
5МКПП |
|
Емкость топливного бака, л |
105 |
105 |
105 |
Двигатели и их характеристики:
ПАРАМЕТРЫ |
ЯМЗ-53441 |
ЯМЗ-53444 |
|
Тип Двигателя |
Дизельный, 4-х тактный с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха, жидкостным охлаждением, насосом ГУР и компрессором системы тормозов. |
Газовый, монотопливный |
|
Количество цилиндров и их расположение |
4, рядное |
4, рядное |
|
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм |
105 × 128 |
105 × 128 |
|
Рабочий объем цилиндров, л |
4,43 |
4,43 |
|
Степень сжатия |
17,5 |
12 |
|
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.)(при частоте вращения коленчатого вала, об/мин) |
99 (134,5)2300 |
110 (149,6)2300 |
|
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм)(при частоте вращения коленчатого вала, об/мин) |
417 (42,5)1200-2100 |
490 (49,9)1200-2100 |
|
Порядок работы цилиндров |
1-3-4-2 |
1-3-4-2 |
|
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин: – минимальная – повышенная |
7002650 |
7002650 |
|
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) |
– |
право |
|
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью 60 км/ч, л/100 км |
13,6 |
– |
|
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью 80 км/ч, л/100 км |
18 |
– |
|
Контрольный расход газа при движении со скоростью 60 км/ч, л/100 км |
– |
17,2 |
|
Контрольный расход газа при движении со скоростью 80 км/ч, л/100 км |
– |
23,2 |
Технические характеристики ходовой части:
ПАРАМЕТРЫ |
Значение |
|
Колеса |
Дисковые, с неразборным ободом 5½ Jx16H2 |
|
Шины |
Пневматические, радиальные, бескамерные, размером 185/75R16C |
|
Подвеска: |
|
|
передняя |
Независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическими пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
|
задняя |
Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами, со стабилизатором поперечной стойкости или без него |
|
Амортизаторы |
Четыре – газонаполненные, телескопические, двустороннего действия |
Особенности
Вакуумная система предназначена для создания разрежения в цистерне при наполнении ее отходами и давлении при их сливе.
Вакуумная система включает:
- 4-х ходовой кран;
- вакуумный насос;
- систему трубопроводов
На линии всасывания установлен поплавковый клапан, который монтируется на крышке сигнально предохранительного устройства и перекрывает всасывающую линию при наполнении цистерны, что делает невозможным попадание отходов в насос. Кроме этого на линии всасывания установлен промежуточный бачок, который предназначен для сбора конденсата, образующегося при заполнении цистерны отходами во всасывающей линии. В нагнетательной линии насоса установлен глушитель для снижения шума при выходе воздуха из насоса.
