Вакуумна машина SPEC-4 на шасі ГАЗ-NEXT

Креслення

Опис

Автомобиль ГАЗ-C41R13-використовується для перевезення різного роду вантажів вагою до 5 000 кг, а також для монтажу спецобладнання,

Двигун -   4-х циліндровий дизельний з турбонаддувом і інтеркулером ЯМЗ-5344 .. Машина має задній привід. 

Кабіна- простора,з оцинкованим покриттям. Краще контролювати дорогу, водію дозволяє висока посадка та велике лобове скло. Кермо з гідропідсилювачем. Рама-посилена. Гальмівна система- пневматичного типу, дискова.
Збільшений до 20 000 км міжсервісний інтервал, наявність  ABS, ASR (пристрій, який запобігає проковзуванню приводних коліс за різких прискорень під час розгону), EBD(система розподілення гальмівного зусилля).

Наповнення цистерни рідкими відходами здійснюється шляхом створення в цистерні розрідження.

При досягненні граничного рівня заповнення цистерни сигнально-запобіжний пристрій автоматично зупиняє двигун (на дизельних машинах подається звуковий сигнал).

Звільнення цистерни здійснюється як самопливом, так і під тиском.

Для візуального спостереження за наповненням цистерни є оглядові вікна.

Для зручності роботи в темний час доби робоче місце оператора висвітлюється спеціальної фарою.

Високоякісне фарбування всіх вузлів і деталей до збірки в поєднанні із суцільним зварювальним швами запобігає утворенню вогнищ корозії і забезпечує надійність і довговічність металоконструкцій.

• Автоматичне включення сигналу шасі при заповненні цистерни;

• Нове конструктивне рішення вакуумного насоса;

• Збільшений об'єм цистерни;

• Імпортний всмоктуючий рукав завдовжки 6 м;

• Імпортні швидкорознімні з'єднання;

• Встановлений фільтр на всмоктуючій лінії вакуум-насоса.

Вакуумна система призначена для створення розрідження в цистерні при наповненні її відходами і тиску при їх зливі.

Вакуумна система включає:

• 4-х ходовий кран;

• вакуумний насос;

• систему трубопроводів.

На лінії всмоктування встановлений поплавцевий клапан, який монтується на кришці сигнально запобіжного пристрою і перекриває всмоктуючу лінію при наповненні цистерни, тим самим унеможливлює попадання відходів в насос. Окрім цього на лінії всмоктування встановлений бачок проміжний, який призначений для збору конденсату, що утворюється під час заповнення цистерни відходами у всмоктуючій лінії. У нагнітальній лінії насоса встановлений глушник, для зниження шуму при виході повітря з насоса.

Характеристики обладнання: 

До складу спецобладнання входять:

• цистерна,

• вакуумний насос з приводом,

• сигнально-запобіжний пристрій,

• трубопроводи вакуум-нагнітальної системи з краном,

• приймальний люк зі всмоктує шлангом,

• майданчики для обслуговування,

• електрообладнання.

Насос КО-503 – вакуумный, пластинчато-роторный насос ассенизатора с 6-ю лопатками. Применяется в вакуумных системах ассенизаторных машин марки ЗИЛ, КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ для создания вакуума и нагнетания давления. Направление вращения вала КО 503 – правое, левое (со стороны приводного вала) в зависимости от типа двигателя и автомобиля.

Привод — коробка отбора мощности с косозубыми и прямозубыми шестернями, от которой вращение передается через ремень на шкив, установленный на валу насоса ассенизатора КО-503

• Цистерна зі сталевого листа товщиною 4 мм, посилена ребрами жорсткості;

• Укладання рукавів у пенали;

• Два рукава загальною довжиною6 м з внутрішнім діаметром 100мм;

• Поєднання рукавів і лючка через імпортні швидкорознімні поеднання;

• Оглядове вікно для візуального контролю;

• Всесезонна експлуатація;