Автокран XCT25L5-Y широко используется для подъемных работ в общих инженерных проектах, таких как строительство площадок, обновление городов, связок и транспорт, порты, мосты, нефтяные месторождения и шахты, а также сложные рабочие среды.
Описание
На мировом рынке специализированной строительной техники компания XCMG занимает одну из лидирующих позиций и входит в 5 крупнейших гигантов машиностроения. 25-тонный 5-секционный автокран модели XCT25L5_Y можно признать лучшей универсальной моделью на сегодняшний день. Автокран имеет U-образную стрелу, изготовленную по специальной технологии немецкой компании LIEBHERR, обеспечивающей машине лучшие в классе 25 тонн грузосотни характеристики. Кабина и стрела монтируется на шасси, разработанном специально для этой модели. Скорость передвижения автокрана может достигать 80 км/ч, что позволяет машине легко передвигаться между стройплощадками.
Двигатель: 6-ти цилиндровый дизельный SC9DF340.Q5 с турбонаддувом, мощностью 245 кВт. циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов. Топливный бак 260л.
Трансмиссия: Коробка передач Fast, механическая с синхронизатором, 8 скоростей вперед и 2 назад.
Кабина: Двухместная, с левым расположением руля. Сидение водителя оборудовано пневмоподвеской, трехточечными ремнями безопасности. Безопасное ламинированное лобовое стекло со стеклоочистителями и омывателями, зависимый от двигателя обогреватель кабины, обдув стекла, одометр, приборная панель и управление. Огнетушитель, кондиционер.
Преимущества и особенности:
-
Используется 4-секционная стрела 40,5 м с U-образным профилем; макс. грузоподъемность 25 т; макс. высота подъема 48,1 м; макс. рабочий радиус 30 м; все мощности занимают ведущее место в своем классе.
-
Большое количество конфигураций, подходящих для различных условий работы, отвечают более разнообразным персонализированным требованиям;
-
Подходит для применения в условиях дождя, высокой температуры и влажности и может работать непрерывно без простоев при температуре окружающей среды 50ºC.
-
Большое количество конфигураций методов работы и типов стрелы может удовлетворить требованиям различных клиентов.
Чертеж
Грузо – высотные характеристики
Параметр |
Ед. изм |
Показатель |
Полная длинна |
мм |
1 2535 |
Общая ширина |
мм |
2 550 |
Общая высота |
мм |
3 420 |
Масса |
||
Общий вес |
кг |
2 7500 |
нагрузка на 1-ю ось |
кг |
5 900 |
нагрузка на 2-ю ось |
кг |
10 800 |
нагрузка на 3-юось |
кг |
10 800 |
Мощность двигателя |
||
Инженерная модель |
СК 7H26 0Q 5 |
|
Номинальная мощность двигателя |
кВт/(об/мин) |
192 /2 300 |
Номинальный крутящий момент двигателя |
Нм/(об/мин) |
1 000 /1 200 |
Спецификации |
||
Максим. скорость |
км/ч |
85 |
Мин. диаметр поворота |
м |
20 |
Мин. дорожный просвет |
мм |
261 |
Угол въезда |
° |
16,5 |
Угол съезда |
° |
13 |
Расход топлива на 100 км |
л |
≈30 |
Основное исполнение |
||
Максимум. номинальная общая грузоподъемность |
т |
25 |
Мин. номинальный рабочий радиус |
мм |
3 000 |
Радиус поворота в хвостовой части поворотной платформы |
м |
3.425 |
Максимум. подъемный момент |
кН.м |
965 |
Базовая стрела |
м |
10.9 |
Полностью выдвинутая стрела |
м |
40,5 |
Полностью выдвинутая стрела+гусек |
м |
48,1 |
Продольный размах аутригеров |
м |
5. 23 |
Размах боковых аутригеров |
м |
6 .4 |
Рабочая скорость |
||
Время подъема стрелы |
с |
35 |
Время полного выдвижения стрелы |
с |
53 |
Максимум. скорость качания |
об/мин |
3 |
Максимум. скорость основной лебедки (одинарный трос) (без нагрузки) |
м/мин |
1 35 |
Максимум. скорость доп. лебедка (одноканатная) (без нагрузки) |
м/мин |
135 |