Автоманипулятор-самосвал АС-3163. 02 КОБАЛЬТ (4×2) на шасси Foton Daimler Aumark от компании Киевспецтех предназначен и сочетает возможности самосвала и крана-манипулятора с грейфером, что позволяет загружать, транспортировать и разгружать крупногабаритные грузы без привлечения дополнительной техники. Грузоподъемность 10 т., максимальная длина стрелы 8 м.
Описание
Автоманипулятор-самосвал АС-3163.02 КОБАЛЬТ (4×2) на шасси Foton Daimler Aumark объединяет возможности самосвала и крана-манипулятора с грейфером, что позволяет загружать, транспортировать и разгружать крупногабарит. Машина предназначена для работы с грузами массой до 10 тонн, обеспечивая эффективность и экономичность при эксплуатации.
Кран-манипулятор имеет максимальную длину стрелы 8 м, при которой его грузоподъемность составляет 1270 кг, тогда как на вылете 3 м подъемная способность достигает 3170 кг. Такая универсальность позволяет выполнять широкий спектр погрузочно-разгрузочных операций.
Автомобиль оборудован двигателем Cummins ISDe 185-30 мощностью 190 л.с., рядным турбированным дизелем, работающим в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач FAST 6+1. Задние мосты STEYR оснащены одинарным редуктором, блокировкой и системой ASR с передаточным числом 5.5. Машина демонстрирует экономичность – средний расход топлива составляет 23 л/100 км.
Безопасность гарантирует современная тормозная система WABCO, отвечающая международным стандартам. Питание осуществляется от электросистемы 24V с двумя аккумуляторами по 170 Ач. Максимальная скорость движения составляет 95 км/ч, что делает автомобиль удобным для работы в городских условиях и на трассе.
Габаритные размеры модели – 4968×2305×1165 мм, колесная формула 4×2, кабина оборудована кондиционером и спальным местом, что повышает комфорт при длительной работе. Машина имеет три посадочных места.
Таким образом, АС-3163.02 КОБАЛЬТ является многофункциональной спецтехникой, сочетающей функции самосвала и крана-манипулятора, обеспечивает высокий уровень экономичности, надежности и безопасности, а также отличается продуманной эргономикой и удобством для оператора.
Характеристика |
Показатели |
Модель ТС |
АС-3163.02 |
Тип ТС |
Автоманипулятор – самосвал |
Бренд шасси |
FOTON DAIMLER |
Суббренд шасси |
AUMARK |
Главные параметры и величины |
|
Размеры ТС |
4968х2305х1165 мм. |
Колесная формула |
4 × 2 |
Весовые параметры |
|
Грузоподъемность крана (при наибольшем вылете стрелы - 8 м) |
1 270 кг |
Количество мест |
3 |
Грузоподъемность крана (при среднем вылете стрелы – 3 м) |
3 170 кг |
Главные параметры и характеристики |
|
Макс. скорость |
95 км/ч |
Расход топлива линейный |
При 4х2=23л/100км
|
Двигатель |
|
Модель |
|
Тип |
Рядной, беспокоенный |
КПП |
|
Модель |
FAST механика 6+1 |
Задние мосты |
STEYR с одинарным редуктором, Блокировка, ASR, ПЧ 5.5 |
Электропитание |
|
Напряжение |
24V |
Аккумуляторы |
170AH*2&В/А ч |
Особенности
Универсальность конструкции
-
соединение самосвала и крана-манипулятора с грейфером позволяет выполнять погрузку, транспортировку и разгрузку без привлечения дополнительной техники.
Высокая грузоподъемность
-
автомобиль способен перевозить грузы массой до 10 тонн, а кран обеспечивает подъем до 3 170 кг на вылете 3 м и 1 270 кг на вылете 8 м.
Максимальный вылет стрелы 8 м
-
расширяет зону работы и делает машину удобной для строительных и коммунальных задач.
Экономичность
-
средний расход топлива при схеме 4×2 составляет только 23 л/100 км, что является выгодным показателем для техники такой грузоподъемности.
Надежное шасси FOTON DAIMLER AUMARK
-
разработано совместно с концерном Daimler Benz, обеспечивает повышенную прочность и проходимость.
Современная силовая установка
-
турбированный дизельный двигатель Cummins ISDe 185-30 мощностью 190 л.с., в паре с механической КПП FAST 6+1, гарантирует эффективную работу.
Немецкие стандарты безопасности
-
тормозная система WABCO с ABS и блокировкой мостов обеспечивает контроль даже в сложных условиях.
Усиленный задний мост STEYR
-
с одинарным редуктором и противобуксовочной системой ASR, что повышает надежность при работе с тяжелыми грузами.
Комфорт водителя
-
кабина оборудована кондиционером и спальным местом, что позволяет работать на длинных маршрутах.
Высококачественная электросистема
-
напряжение 24V и два аккумулятора по 170 Ач обеспечивают стабильную работу всех систем.