Кран-манипулятор XCMG GSQS450-5 на шасси Dong Feng

Крано-манипуляторная установка с телескопической стрелой XCMG SQS450-5 – это мощное и надежное оборудование, предназначенное для выполнения грузоподъемных операций в различных отраслях. Главной особенностью XCMG SQS450-5 является телескопическая стрела, обеспечивающая большую зону охвата и гибкость при работе для перемещения крупногабаритных и тяжелых грузов. Грузоподъемность 18 т, а максимальная длина стрелы 22 м.

Состояние
новый
Грузоподъёмность
18 т.
Максимальная длина стрелы, м
22 м.
Menu

Чертежи и грузовысотные характеристики

вантажо висотні характеристики КМУ XCMG GSQS450-5

Описание

Кран-манипулятор XCMG GSQS450-5 на шасси Dongfeng представляет собой мощную и многофункциональную технику, объединяющую высокую грузоподъемность, большой вылет стрелы и современные системы управления. Его максимальная нагрузка составляет 18 тонн при работе на малом вылете, а грузовой момент достигает 47 т, что обеспечивает возможность выполнения тяжелых подъемно-транспортных операций. Пятисекционная телескопическая стрела шестигранного сечения разлагается до длины, что позволяет достигать горизонтального вылета 21,84 метра и высоты подъема крюка 23,8 метра, при этом грузоподъемность на максимальном вылете составляет примерно 1,05 тонны. Угол подъема стрелы колеблется от нуля до 75 градусов, а поворотная колонна обеспечивает непрерывное вращение на 360 градусов, что значительно повышает маневренность в работе.

Для устойчивости используется система аутриггеров с выносом в диапазоне от 2,4 до 8,4 метра, что позволяет надежно фиксировать машину даже на складных площадках. Собственная масса крановой установки составляет около семи тонн, благодаря чему конструкция сохраняет оптимальный баланс между прочностью и мобильностью. Важной особенностью модели является использование усиленного синхронного телескопа с тросовой схемой, что повышает надежность и позволяет более эффективно работать с грузами на средних вылетах.

Кран оснащен пропорциональной системой управления, которая обеспечивает плавность всех движений и точность позиционирования груза даже в случаях, когда необходимо выполнять составленные операции. Дополнительным преимуществом является автоматическое втягивание крюка в транспортное положение, что значительно упрощает процесс перехода от рабочего режима к движению, а также уменьшает риск раскачки во время транспортировки. Все это делает XCMG GSQS450-5 на шасси Dongfeng универсальным решением для строительства, логистики и промышленности, где необходима высокая грузоподъемность в сочетании с большой дальностью работы стрелы и высоким уровнем безопасности.

Фото и видео
Технические характеристики
Кран-манипулятор XCMG GSQS450-5 на шасси Dong Feng
Сравнить с другими моделями

Параметр

Показатель

Максимальная номинальная грузоподъёмность

18000 кг

Вес КМУ

6 970 кг

Максимальный грузовой момент

47 тм

Min/max вилет

2,5 / 21,84 м

Грузоподъёмность на min/max вилете

18 000 / 1 050 кг

Количсетво секций

5 шт.

Макс. Рабочая высота

23,8м

Расстояние между аутригерами (опорами) min/max

2 436мм - 8 396мм

Максимальная длинна стрелы

22,4м

Максимальный угол поднятия стрелы

0°-75°

Угол поворота

360°

Особенности

  • Высокая грузоподъемность – до 18 тонн при малом вылете.

 

  • Грузовой момент 47 т·м, позволяющий выполнять сложные подъемные операции.

 

  • Пятисекционная телескопическая стрела шестигранного сечения с максимальной длиной, обеспечивающая вылет 21,84 м и высоту подъема крюка до 23,8 м.

 

  • Грузоподъемность на максимальном вылете – 1,05 т, что расширяет возможности применения на большом расстоянии.

 

  • Плавный угол подъема стрелы от 0° до 75° и поворот на 360° без ограничений.

 

  • Система аутриггеров с выносом от 2,4 до 8,4 м для устойчивой работы на разных площадках.

 

  • Усиленный синхронный телескоп с тросовой схемой для надежности и долговечности.

 

  • Собственная масса установки около 7 т, что обеспечивает оптимальный баланс конструкции.

 

  • Пропорциональная система управления для плавности движений и точного позиционирования груза.

 

  • Автоматическое втягивание крюка в транспортное положение для безопасности и быстрого перехода к движению.