Шасси JAC N200 с колесной формулой 4х2, оснащено дизельным двигателем мощностью 204 л.с. Допустимая полная масса JAC N200 составляет 19980 кг, грузоподъемность шасси 13565 – 13750 кг. JAC N200 отличается простой и надежной конструкцией, экономичностью и хорошими эксплуатационными характеристиками. Автомобиль представлен в Украине с тремя вариантами колесных баз: короткой (4200 мм), средней (5300 мм) и длинной (6300 мм). Длина версии Short – 7632 мм, Normal – 9250 мм, Long – 10550 мм. Ширина и высота 2522 и 3048 мм соответственно.
Чертеж
Описание
Шасси JAC N200 — это среднетоннажная грузовая платформа с простой, надежной и экономичной конструкцией, предназначенная для интенсивной коммерческой эксплуатации. Модель отличается высокой грузоподъемностью до 13,7 т, широкими возможностями установки надстроек и доступностью трех вариантов колесных баз: SHORT (4200 мм), NORMAL (5300 мм) и LONG6000. Это позволяет выбирать оптимальную конфигурацию для логистики, строительства, коммунальных нужд и специализированных работ.
Габариты шасси в зависимости от модификации составляют длина 7632–10550 мм, ширина 2522 мм, высота 3048 мм. Допустима полная масса JAC N200 - 19 980 кг, что обеспечивает значительный запас прочности рамы и стабильность при перевозке тяжелого груза. Погрузка на переднюю ось — 7000 кг, на заднюю — 13 800 кг.
Кабина имеет спальное место, рассчитана на трех человек и обеспечивает высокий уровень комфорта благодаря продуманному эргономичному дизайну. Водитель получает пневматическое сиденье с многоуровневыми регулировками, рулевую колонку с регулировкой по вылету и наклону, кондиционер, мультируль, электростеклоподъемники, центральный замок и современную мультимедийную систему.
Под капотом установлен мощный и долговечный 6,7-литровый турбодизель Cummins ISD285 50 (Евро-5), развивающий 204 кВт (277 л.с.) и 1006 Нм крутящего момента Это обеспечивает уверенный разгон, хорошие показатели тяги и высокую эффективность при полной нагрузке. Работает двигатель в паре с 8-ступенчатой механической КПП, отличающейся выносливостью и надежностью.
Рама JAC N200 усилена и изготовлена с использованием современных технологий соединения секций. Усовершенствованная подвеска и стабилизатор заднего моста обеспечивают устойчивость, плавность хода и длительный срок службы. Тормозная система включает в себя дисковые передние и барабанные задние тормоза, ABS, ASR, ESC, вспомогательный моторный тормоз — комплекс, существенно повышающий безопасность. Благодаря большой монтажной длине шасси возможна установка широкого спектра надстроек: фургоны, рефрижераторы, топливозаправщики, автовышки, КМУ, спецтехника, самосвалы, мусоровозы и другие виды коммерческих конструкций.
| Параметр |
Краткий |
Нормальный |
Длинный |
|---|---|---|---|
| Колесная формула | 4×2 | ||
| Габаритные размеры (мм) | 7632×2522×3048 | 9550×2522×3048 | 10550×2522×3048 |
| Колесная база (мм) | 4200 | 5300 | 6300 |
| Снаряженная масса (кг) | 6228 | 6340 | 6415 |
| Грузоподъемность (кг) | 13752 | 13637 | 13565 |
| Полная масса (кг) | 19980 | ||
| Двигатель | Cummins ISD285 50 (Евро-5), 6690 см³ | ||
| Макс. мощность | 204 кВт (≈277 л.с.) при 2500 об/мин | ||
| Макс. крутящий момент | 1006 Нм при 1200–1800 об/мин | ||
| КПП | Механическая, 8-ступенчатая | ||
| Макс. допустимая нагрузка на переднюю ось (кг) | 7000 | ||
| Макс. допустимая нагрузка на заднюю ось (кг) | 13800 | ||
| Радиус разворота (м) | 7.7 | 9.9 | 10.7 |
| Шины | 315/80R22.5 или 295/80R22.5 | ||
| Топливный бак (л) | 400 | ||
| Тормозная система | Пневматический, ABS, ASR, ESC + моторный тормоз | ||
Особенности
✅ Мощный и надежный двигатель Cummins
-
Высокий запас мощности 277 л.с. для работы под максимальной нагрузкой.
-
Крутой момент 1006 Нм обеспечивает тягу на низких оборотах.
-
Евро-5 — экономичный и экологичный мотор.
✅ Усиленная рама и выносливая конструкция
-
Треуровневое испытание: CAE, стендовые и дорожные тесты более 1 млн км.
-
Повышенная прочность металла и улучшенная технология соединения секций рамы.
✅ Комфортная и эргономичная кабина
-
Спальное место, пневмосиденья, многоуровневая регулировка рулевой колонки.
-
Кондиционер, мультимедиа, электростеклоподъемники, зеркала с подогревом.
-
Низкий уровень шума благодаря конструкционным решениям двигателя.
✅ Расширенные возможности установки надстроек
-
фургонов
-
рефрижераторов
-
самосвалов
-
КМУ
-
автовышек
-
спецтехники
-
цистерн
-
мусоровозов и многие другие приложения
✅ Повышенная безопасность
-
ABS, ASR, ESC
-
Дополнительный моторный тормоз
-
Энергопоглощающий передний бампер
-
Подогрев топливного фильтра, влагоотделитель
-
Продуманная конструкция кабины с усиленными зонами деформации
✅ Экономичность и невысокая стоимость обслуживания
-
Доступные запчасти
-
Низкий средний расход топлива
-
Оптимизированная конструкция двигателя и ходовой
✅ Морозостойкое исполнение для Украины
-
Подыгрыв масляного картера и теплообменника 220V
-
Свечи накаливания
-
Дополнительное утепление кабины
