Dongfeng DFH 1160 — это надежное двухосное шасси с колесной формулой 4х2, созданное для выполнения широкого спектра задач в грузовых перевозках, специализированной технике и монтаже надстроек. Грузоподъемность шасси составляет 6,5 т. Габаритные размеры шасси (ДхШхВ) 7790х2460х2840 мм. Колесная база шасси 4500 мм. Ширина рамы составляет 860 мм. Максимальная нагрузка на первую ось 6 т., на заднюю (ведущую) ось 10 т.
Чертеж
Описание
Dongfeng DFH 1160 — это надежное двухосное шасси с колесной формулой 4х2, предназначенное для выполнения широкого спектра задач в грузовых перевозках, специализированной технике и монтаже надстроек. Благодаря сбалансированной конструкции и высокой мощности данная модель идеально подходит для эксплуатации в городских условиях, на междугородных маршрутах или в рамках инфраструктурных проектов.
Сердцем шасси является мощный шестицилиндровый турбодизельный двигатель Cummins ISD 210 50, отвечающий современным экологическим нормам Евро-5. С объемом 6,7 литра этот мотор выдает 210 лошадиных сил при 2500 об/мин и обеспечивает крутящий момент у 700 Нм в диапазоне 1200–1600 об/мин. Турбонаддув и система подачи горючего Common Rail гарантируют не только стабильную динамику, но и эффективное потребление горючего, даже под полной нагрузкой.
Коробка передач DF6S900 OD — это 6-ступенчатая механическая трансмиссия с четко подобранными передаточными числами, обеспечивающими плавное переключение и оптимальную передачу мощности. Сцепление — однодисковое сухое диаметром 350 мм, с гидравлическим приводом и пневмоуправлением.
Шасси построено на усиленной раме шириной 860 мм с высотой профиля 250 мм, что позволяет выдерживать нагрузку в самых сложных условиях. Передняя ось типа Элиот с гидравлическими амортизаторами имеет допустимую нагрузку 6 тонн, тогда как ведущая задняя ось — до 10 тонн, оснащена главной гипоидной передачей с передаточным числом 4.56.
Безопасность на дороге и при работе обеспечивается пневматической тормозной системой с ABS от WABCO, двухконтурной схемой разделения на переднюю и заднюю оси и барабанными механизмами на каждом колесе. В базовой комплектации также предусмотрены моторный тормоз-замедлитель и стояночный тормоз с энергоаккумуляторами.
Комфорт водителя не остался без внимания. Кабина с удобной планировкой элементов управления имеет хорошую шумоизоляцию и отличную обзорность благодаря широкому ветровому стеклу и зеркалам. В базовую комплектацию входит кондиционер, цифровой тахограф и мультимедийная система с поддержкой MP3/USB. Все это позволяет водителю сосредоточиться на работе даже во время длительных поездок.
Электрическая система питается от двух аккумуляторов 180 А/ч при 24 В, генератор мощностью 70 А стабильно поддерживает питание систем даже при нагрузках. Шины типоразмера 10.00R20 Aeolus установлены как на переднюю, так и на заднюю ось, что гарантирует сцепление на асфальте и грунтовых дорогах.
Параметр | Показатель |
Колесная формула |
4х2 |
Полная разрешенная масса |
16000 кг |
Снаряженная масса |
5 150 кг |
Максимальная скорость |
105 км/час |
Бак |
160 л |
Длина |
7790 мм |
Ширина кабины |
2460 мм |
Высота кабины (без порога) |
2840 мм |
Колесная база |
4500 мм |
Передний свис |
1430 мм |
Задний свис |
1820 мм |
Ширина рамы |
860 мм |
Высота рамного профиля |
250 мм |
Ширина рамного профиля |
80 мм |
Тип |
с гидроусилителем, «винт–шариковая гайка– |
Модель двигателя |
Cummins, ISD 210 50 |
Тип |
шестицилиндровый дизель с интеркулером и |
Мощность двигателя |
210/155/2500 кс/кВт/об–мин |
Крутой момент |
700Нм/1200–1600 об/мин |
Объем |
6.7 л |
Диаметр цилиндра |
102 мм |
Ход поршня |
120 мм |
Соответствие экологическим стандартам |
Евро V |
Марка |
DONGFENG DF6S900 OD |
Тип |
механическая, 6 – степенная |
Количество передач |
6 вперед / 1 назад |
Передаточный ряд |
7.967, 4.589, 2.664, 1.579, 1, 0.875, задняя 7.105 |
Рабочая |
Двухконтурная пневматическая в разделении по |
Вспомогательная |
Моторный тормоз-замедлитель |
Стоянова |
С приводом от пружинных энергоаккумуляторов |
Тип |
Сухое, однодисковое 350 мм, с гидравлическим |
Первая ось |
Тип Эллиот, максимальная нагрузка 6 т, |
Вторая(ведущая) ось |
Максимальная нагрузка 10.0 т, параболические |
Генератор |
70 А |
Батареи |
2 х 180 А/ч, напряжение 24 В |
Переднее/заднее колесо |
Шины 10.00R20 |
Марка |
Aeolus |
Особенности
-
Мощный двигатель Cummins (210 л.с.)
Известный американский дизель с системой Common Rail и турбонаддувом обеспечивает высокую производительность, долговечность и соответствие стандарту Евро-5.
-
Усиленная ходовая часть
Передняя ось типа Элиот выдерживает до 6 т нагрузки, ведущая задняя — до 10 т, что позволяет эффективно работать с тяжелыми надстройками и грузами.
-
Сбалансированная геометрия шасси
Оптимальная колесная база (4500 мм), компактные свесы и широкая рама (860 мм) создают прочную платформу для установки спецтехники или надстроек.
-
Современная тормозная система WABCO
Пневматическая двухконтурная система с ABS, моторным тормозом и стояночным приводом гарантирует безопасное торможение даже в сложных дорожных условиях.
-
Удобная и эргономичная кабина
Комфортное рабочее место с кондиционером, MP3/USB радио, тахографом и отличной обзорностью обеспечивает эффективную работу водителя в течение всего рабочего дня.
-
Низкая снаряженная масса
При полной массе в 16 000 кг снаряженная масса составляет всего 5 150 кг, что обеспечивает хорошую грузоподъемность и экономичность.
-
Простота в обслуживании и надежность
Агрегаты с глобальной репутацией, продуманная конструкция и наличие запасных частей упрощают сервисное обслуживание.
-
Универсальность для различных типов надстроек
Благодаря усиленной раме и прочной трансмиссии, DFH 1160 подходит для монтажа мусоровозов, эвакуаторов, цистерн, изотерм, крановых установок, фургонов и т.д.