ТОВ «КИЇВ-СПЕЦТЕХ» має можливість виготовити сміттєвозне обладнання із заднім завантаженням об’ємом не менше 23 м3 та встановити на шасі DFH 6х4.
Креслення
Опис
ТОВ "КИЇВ-СПЕЦТЕХ" - це відданість інноваціям і найвищій якості в сфері виробництва сміттєвозного обладнання. Наші сміттєвози, спроектовані для механізованого та ручного збору твердих побутових відходів, є символом ефективності та надійності у комунальному господарстві. Обладнані шасі DFH 6x4, вони забезпечують надійну базу для ефективного перевезення великих обсягів відходів.
Наша конструкція відрізняється великим об'ємом, максимальним ступенем пресування та ущільненням сміття, забезпечуючи економію простору і зниження кількості рейсів. Використання оригінальної технології пресування та виготовлення кузова з високоміцної сталі гарантує максимальну міцність та довговічність.
Наша гідравлічна система, з комплектуючими відомих виробників, забезпечує плавну та ефективну роботу в усіх умовах. Крім того, зручність обслуговування та доступ до елементів гідравліки забезпечують безперебійну експлуатацію та знижують час технічного обслуговування.
Наші сміттєвози не лише функціональні, але й зручні у використанні. Кабіна обладнана додатковим пультом управління, що дозволяє миттєво реагувати на будь-які ситуації та оптимізувати процес роботи.
З нами ви можете бути впевнені в ефективному та безпечному вирішенні завдань з утилізації та обробки твердих побутових відходів. Наші сміттєвози - це не лише техніка, але й підтримка для сталого розвитку вашого міста.
Переваги
-
Високий ступінь пресування завантажуємих твердих побутових відходів;
-
оригінальна конструкція пресуючого механізму.
-
Попереднє пресування сміття в приймальному ковші з коефіцієнтом ущільнення до 3, з подальшим ущільненням сміття в кузові сміттєвозу.
-
Загальний коефіцієнт ущільнення - до 6.
-
Цільнометалевий кузов підсилений гнутим профілем по периметру, що забезпечує його більшу міцність та довговічність.
-
Застосування сучасних антифрикційних полімерних матеріалів у відповідальних вузлах тертя (ковзання) забезпечує плавність руху робочих органів, полегшення виконання робіт з технічного обслуговування та ремонту.
-
Конструктивна особливість приймального бункера дозволяє вивантажувати весь обсяг сміття без залишків.
-
Гідравлічна система із застосуванням комплектуючих імпортного (Італія) виробництва.
-
Для збільшення об’єму ТПВ при завантаженні та перевезенні сміття за один рейс та досягнення максимального економічного ефекту, бункер сміттєвоза виконаний із високоміцної сталі. Товщина стінок бункера: внизу – 4 мм, з боків - 3 мм, вгорі – 2 мм.
-
Виштовхувальна плита виготовлена з високоміцної сталі з антикорозійним покриттям і гнутого профілю.
-
Кабіна сміттєвоза обладнана додатковим кнопковим пультом управління світловими приладами та спецобладнанням.
-
Високоякісне лакофарбове покриття, що надійно захищає металоконструкції від корозії.
-
Зручний і доступний пульт управління спецобладнанням;
-
покращені умови обслуговування при експлуатації за рахунок вільного доступу до елементів гідравліки.
Параметр | Показник |
Завантаження |
заднє |
Місткість бункера |
23 м3 |
Верхня стінка |
4,0 мм. |
4,0 мм. |
|
Днище кузову |
5,0 мм. |
Ступінь пресування |
6:1 |
Рабочий тиск |
170 -210 бар |
Покриття бункера |
Високоякісне лакофарбове покриття, що надійно захищає металоконструкції від корозії.
|
Тип контейнерів, що обслуговуються |
від 0,12 до 1,1 м3 |
Керування |
Задній відкидний борт и виштовхуюча плита керується з передньої частини бункеру, всі прилади керування завантаженням знаходяться праворуч від заднього відкидного борту. Система може працювати автоматично або вручну. |
Захист |
Датчики перегріву масла, запобіжні клапани в гідравлічній системі , кнопки аварійної зупинки позаду кабіни водія і в задній частині бункеру |
Додатково |
|
колісна формула |
6х4 |
Кут заїзду/з'їзду |
30/30 |
Кліренс |
280 мм. |
Мінімальний радіус розвороту |
8 м |
Максимальний підйом |
32% |
Двигун |
Дизельний з турбонаддувом |
Екологічна норма |
Euro 5 |
Потужність двигуна |
340 (245) к.с. (кВт) |
Коробка передач |
механічна, 12 ступінчата |
Рульове управління |
з гідропідсилювачем |
Гальмівна система |
Двоконтурна пневматична з поділом по переднім та заднім колесам, з АБС (WABCO), барабанні тормозні механізми всіх коліс. |
Зчеплення |
Сухе однодискове |
Шини |
12.00 R20, 315/80R22.5 |