Ми не надаємо послуги з оренди спецтехніки

Вантажне шасі КST-6129М FOTON DAIMLER

Вантажне шасі КST-6129М FOTON DAIMLER являє собою спеціалізоване повноприводне вантажне шасі 4х4 оснащене дизельним двигуном Cummins ISF 3.8 потужністю 154 к.с. Габаритні розміри  шасі (ДхШхВ) 7590×2488×2790 мм. Вантажопідйомність шасі становить 9 т. Колісна база шасі 4 200 мм. Максимальне навантаження на передню вісь 6.5 т., на задню вісь 11.5 т. Монтажна довжина рами 5 500 мм. Задній звис 2 100 мм.

Вантажопідйомність
9005.00 кг
Марка шасі
Кабіна
однорядна
Колісна формула
4х4

Креслення

чертеж

чертеж

Опис

Вантажне шасі KST-6129М FOTON DAIMLER — це повноприводна професійна платформа 4×4, створена для роботи у складних дорожніх і кліматичних умовах. Модель оснащена сучасним дизельним двигуном Cummins ISF 3.8 (154 к.с., 500 Нм), що працює у парі зі синхронізованою 6-ступінчастою механічною КПП ZF Gear Box, забезпечуючи оптимальну тягу, надійність та економічність.

Габаритні розміри шасі становлять 7590×2488×2790 мм, колісна база — 4200 мм, вантажопідйомність — 9 000 кг. Максимально допустиме навантаження на передню вісь — 6.5 т, на задню — 11.5 т, що робить шасі придатним для встановлення різних типів надбудов — аварійно-рятувальних, комунальних, будівельних та військових.

Основою конструкції є міцна рама Daimler-Benz шириною 865 мм, виконана зі спеціальної конструкційної сталі методом холодного формування. Профіль рами 233×70×7 мм забезпечує високу жорсткість, опір скручуванню та витривалість під екстремальними навантаженнями. Рама має потрійний антикорозійний захист, що значно підвищує ресурс роботи.

Кабіна безкапотної компоновки серії CTH шириною 1995 мм розрахована на 3 посадкові місця та оснащена спальним місцем. Водію забезпечено покращену ергономіку: регульоване сидіння, регульована рульова колонка (нахил ±5°, висота ±25 мм), широке опукле лобове скло, збільшений кут відкриття дверей (90°). Кабіна обладнана кондиціонером, круїз-контролем, аудіосистемою та сонцезахисним козирком. Покриття кабіни виконано методом катодного електрофорезу для максимального захисту від корозії.

Шасі демонструє підвищений рівень безпеки та контролю завдяки двоконтурній пневматичній гальмівній системі WABCO з ABS/ASR, гірському гальму-сповільнювачу нового покоління «WEVB», гідропідсилювачу зчеплення та камері заднього виду. Така система мінімізує ризик перегріву гальм при спуску та підвищує ефективність гальмування більш ніж на 50%.

Ходова частина включає приводні мости STEYR (5 т — передній, 10 т — задній), стабілізатори поперечної стійкості, можливість пневматичного відключення переднього моста, посилений центральний редуктор та шини 295/80R22.5, що забезпечують високу прохідність у режимі 4×4.

Шасі KST-6129М FOTON DAIMLER поєднує технології Mercedes-Benz, LOTUS та Cummins, що робить його надійним інструментом для роботи в промисловості, комунальних службах, лісовому та гірському господарстві, а також у військовій та спецтехніці.

Фото і відео
Технічні характеристики
Вантажне шасі КST-6129М FOTON DAIMLER
Порівняти з іншими моделями

Параметр

Показник

Колісна формула

4х4

Колісна база, мм. 4 200
Монтажна довжина рами, мм.  
Навантаження на передню вісь, кг. 6 500
Навантаження на задню вісь, кг. 11 500
Задній звис, мм. 2 100

Екологічна норма

Euro-5

Тип кабіни

зі спальним місцем

Тип двигуна

дизельний

Модель двигуна

Cummins ISF 3.8

Модель двигуна

154 л.с. при 2600 об/хв

Трансмісія

механічна, 6-ступінчаста, синхронізована (ZF GEAR BOX)

Повна маса

19 000 кг

Габарити, мм (довжина/ширина/висота)

7590×2488×2790 мм

Колія передніх (задніх) коліс

2008/1860 мм

Гальмівна система

пневматична

Гальма/гальма причепа

дискові / барабанні

Максимальна швидкість

100 км/год

Паливний бак

200 л

Розмір шин

295/80R22.5

Особливості

Конструкція і рама

  • ✅ Рама Daimler-Benz зі спеціальної сталі, профіль 233×70×7 мм

  • ✅ Потрійний антикорозійний захист

  • ✅ Висока жорсткість і стійкість до скручування

  • ✅ Призначене для важких маршрутів, бездоріжжя та спецнадбудов

Двигун і трансмісія

  • ✅ Надійний дизель Cummins ISF 3.8 (154 к.с., 500 Нм)

  • ✅ Система живлення Common Rail — точне дозування палива

  • ✅ 6-ступенева КПП ZF Gear Box — плавне перемикання, ресурс і економія

  • ✅ Оптимізована витрата палива: 18–25 л/100 км залежно від режиму (4×2 / 4×4)

Ходова частина і прохідність

  • ✅ Повний привід 4×4 з можливістю пневматичного відключення переднього моста

  • ✅ Мости STEYR: передній 5 т, задній 10 т

  • ✅ Центральний редуктор підвищеної міцності

  • ✅ Великі шини 295/80R22.5 — підвищена прохідність

  • ✅ Стабілізатори поперечної стійкості спереду та ззаду

Система безпеки

  • ✅ Гальмівна система WABCO з ABS/ASR

  • ✅ Унікальне гірське гальмо «WEVB» — +50% ефективності на спусках

  • ✅ Камера заднього виду

  • ✅ Гідропідсилювач зчеплення

Кабіна і комфорт

  • ✅ Безкапотна кабіна CTH — чудова оглядовість і маневреність

  • ✅ Регульоване сидіння водія та регульована рульова колонка

  • ✅ Кондиціонер, круїз-контроль, аудіосистема

  • ✅ Великий кут відкриття дверей — 90°

  • ✅ Опукле лобове скло з мінімальною “мертвою зоною”

  • ✅ Покращена шумоізоляція та якість матеріалів

Завантажити