Полунизкорамный полуприцеп TAD Jumbo 75-6T представляет собой высококачественное транспортное средство, предназначенное для перевозки сверхтяжелых и негабаритных грузов.Этот полуприцеп имеет общую длину от 13 600 мм. до 18 600 мм.Ширина платформы составляет 2550 мм.которая может быть расширена до 3200 мм.а высота – 900 мм.Вес полуприцепа составляет 15 000 кг.грузоподъемность 75000 кг.Шины полуприцепа спаренные, размера R17.5 или 235/75.
Чертеж
Описание
Полунизкорамный полуприцеп TAD Jumbo 75-6T представляет собой высококачественное транспортное средство, предназначенное для перевозки сверхтяжелых и негабаритных грузов. По его техническим характеристикам, он предлагает отличные возможности для промышленных перевозок.
Этот полуприцеп имеет общую длину от 13600 мм до 18600 мм, что позволяет адаптировать его под разные потребности благодаря телескопическому удлинителю. Длина заниженной платформы может изменяться от 9400 мм до 14400 мм, что также возможно благодаря телескопическому удлинителю. Ширина платформы составляет 2550 мм, которая может быть расширена до 3200 мм, а высота – 900 мм, с приподнятыми апарелями она достигает 3280 мм. Эти параметры обеспечивают удобство в перевозке больших и объемных грузов.
Вес полуприцепа составляет 15000 кг собственной массы, а его грузоподъемность достигает впечатляющих 75000 кг. Это делает его идеальным для транспортировки тяжелых грузов.
Пневматическая подвеска с усиленными полурессорами обеспечивает плавный ход и стабильность на дороге. Оси BPW и SAF, используемые в полуприцепе, имеют грузоподъемность 10 тонн каждый и могут быть как стационарными, так и подрульными. Тормозная система включает барабанный и дисковый тормоз с системой ABS от производителя WABCO, обеспечивающий высокий уровень безопасности при торможении. Шины полуприцепа спаренные, размера R17.5 или 235/75, принадлежащие к эконом-классу.
Конструкция полуприцепа изготовлена из высококачественной машиностроительной стали S690 и S350, которая может быть как отечественного, так и импортного производства. Эта сталь обладает высокими параметрами упругости и прочности, что обеспечивает долговечность и надежность полуприцепа. Контроль качества сварных швов осуществляется магнитно-порошковым методом, сертифицированным специалистами, что гарантирует высокий уровень качества изготовления.
Базовая модель полуприцепа комплектуется осями грузоподъемностью 10 тонн, шинами марки GT или аналогичными эконом классу, высокопрочной машиностроительной сталью и деревянным настилом платформы.
К дополнительным опциям, не включенным в базовую комплектацию, относятся механические апарели на пружинах (съемные), гидравлические апарели с автономным приводом или от тягача (съемные), расширение платформы до 3200 мм, телескопическое удлинение до 6000 мм, на гузнеке, дополнительный ящик, подъемная ось, инерционная подрульная ось, гидравлически управляемые оси и сцепной шкворень 3.5 дюйма. Эти опции позволяют адаптировать полуприцеп к специфическим потребностям пользователя, обеспечивая максимальную функциональность и удобство в использовании.
| Параметр | Показатель |
| Общая длина | 13 600 (18 600) мм. (телескопический удлинитель) |
| Длина заниженной платформы | 9400 (14400) мм. (телескопический удлинитель) |
| Ширина | 2550 мм. /3200 мм. (расширение) |
| Высота | 900 мм / с поднятыми аппаратами 3280 мм. |
| Собственная масса | 15000 кг. |
| Грузоподъемность | 75000 кг. |
| Осе и подвеска | Пневматические, полурессоры усилены |
| Оси | BPW, SAF 10 т, стационарные, подрульные |
| Тормозная система | Барабанного, дискового типа с ABS, производитель WABCO |
| Шины | Спаренные R17.5, 235/75 (эконом класса) |
| Металл | Высококачественная машиностроительная сталь S690, S350 отечественного или импортного производства |
| Контроль качества | Сварные швы контролируются магнитно-порошковым методом, специалистом по соответствующему сертификату |
| Базовая модель комплектуется | Виши 10 т стандартные, шины марки GT или аналогичные эконом классу, высокопрочная машиностроительная сталь, настил платформы дерево |
| Дополнительные опции | Механические апарели на пружинах (съемные), гидравлические апарели с автономным приводом или от тягача (съемные), расширение платформы до 3200 мм, телескопическое удлинение до 6000 мм, дополнительные алюминиевые борта на гузнеке, дополнительный ящик, под ящик , гидравлически управляемые оси, сцепной шкворень 3.5 дюйма |
Особенности
-
Телескопический удлинитель: Общая длина прицепа может быть увеличена с 13600 мм до 18600 мм, а длина заниженной платформы – с 9400 мм до 14400 мм, что обеспечивает гибкость в перевозке различных грузов;
-
Расширяемая ширина: Ширина платформы может быть увеличена с 2550 мм до 3200 мм, что позволяет транспортировать грузы большой ширины;
-
Высокая грузоподъемность: Полуприцеп имеет грузоподъемность 75000 кг, что делает его идеальным для транспортировки тяжелых грузов;
-
Прочная конструкция: Использование высококачественной машиностроительной стали S690 и S350 отечественного или импортного производства с высокими параметрами упругости и прочности обеспечивает долговечность и надежность конструкции;
-
Контроль качества: Сварные швы проходят контроль магнитно-порошковым методом, что гарантирует высокое качество и безопасность конструкции;
-
Система осей: Оси BPW и SAF 10 т, стационарные и подрульные, обеспечивают стабильность и маневренность. Пневматическая подвеска с усиленной полурессорой обеспечивает плавный ход даже на неровных дорогах;
-
Тормозная система: Оснащена барабанными и дисковыми тормозами из ABS от производителя WABCO, что гарантирует эффективное торможение в любых условиях;
-
Гибкость в комплектации: Базовая модель включает в себя стандартные оси и шины эконом класса, а также настил платформы из дерева. Дополнительные опции, такие как механические или гидравлические апарели, расширение платформы, дополнительные ящики и подъемная ось позволяют адаптировать полуприцеп под конкретные потребности заказчика;
-
Защита от коррозии: Все металлические части проходят предварительную обработку и покрываются несколькими слоями почвы и краски для обеспечения защиты от коррозии и механических повреждений.
