Самосвал строительный SCANIA P380 B6X4HZ с колесной формулой 6х4 предназначен для транспортировки широкого спектра материалов в строительстве, коммунальном хозяйстве и промышленности. Габаритные размеры (ДхШхВ) 8800х2500х3200 мм. колесная база около 3350+1350 мм., грузоподъемность 33 т. Размер шин (передняя-задняя ось) 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5, а объем кузова 16 м³.
Чертеж
Описание
Самосвал строительный SCANIA P380 B6X4HZ с колесной формулой 6х4 предназначен для транспортировки широкого спектра материалов в строительстве, коммунальном хозяйстве и промышленности. Оснащен дизельным двигателем DC13 152 объемом 13 литров мощностью 380 л.с. и максимальным крутящим моментом 1975 Нм, он соответствует экологическому стандарту Euro 5 и обеспечивает отличную тягу на низких оборотах благодаря системе впрыска PDE.
Коробка передач GR905 — это 8-ступенчатая механическая КПП с демультипликатором, которая имеет одну заниженную передачу для тяжелых условий и одну заднего хода, механическое сцепление с защитой от перегрузки. Грузоподъемность автомобиля составляет 33 тонны, а объем кузова – 16 м³. Кузов изготовлен из высокопрочной стали, имеет обогрев от выхлопных газов и поднимается на угол до 50 градусов. Рама типа F958 выполнена из усиленных лонжеронов толщиной 9,5+8 мм. Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось составляет 9 тонн, на заднюю – 30 тонн (15+15 тонн). Колесная база равна 3350 мм, передняя подвеска выполнена на параболических рессорах, задняя — многолистная балансирного типа.
Тормозная система пневматическая с электронным управлением (EBS), барабанного типа с ABS. Установлен алюминиевый топливный бак объемом 500 литров. Рулевое управление оборудовано гидроусилителем, что обеспечивает легкое управление даже при максимальной загрузке. Автомобиль комплектуется покрышками 385/65 R22.5 на передней оси и 315/80 R22.5 на задних осях, аккумуляторными батареями 180 Ач и генератором на 100А. Максимальная скорость грузовика достигает 80 км/ч при полной загрузке, а расход горючего в комбинированном режиме составляет около 40 литров на 100 км. Эта модель славится высокой надежностью и выносливостью в сложных условиях эксплуатации.
| Характеристика | Значение |
| Модель | Scania P380 |
| Колесная формула | 6x4 |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 8800х2500х3200 мм |
| Двигатель | DC13 152, дизельный |
| Мощность двигателя | 380 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 1975 Нм |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Объем кузова | 16 м³ |
| Грузоподъемность | 33 000 кг |
| Максимальная нагрузка на переднюю ось | 9000 кг |
| Максимальная нагрузка на заднюю ось | 30 000 кг (15 000 + 15 000) |
| Коробка передач | GR905, 8-ступенчатая механическая с демультипликатором |
| Главное передаточное число | 4,38 |
| Топливный бак | 500 л |
| Тип тормозов | Барабани с ABS |
| Размер шин (передняя ось) | 385/65 R22.5 |
| Размер шин (задняя ось) | 315/80 R22.5 |
| Максимальная скорость | 80 км/ч |
| Средний расход топлива | 40 л/100 км |
Особенности
-
Мощный и выносливый двигатель — самосвал оснащен шестицилиндровым дизельным двигателем DC13 152 мощностью 380 л.с. с турбонаддувом и интеркулером, который обеспечивает крутящий момент до 1975 Нм для уверенного движения даже при полной загрузке.
-
Прочный кузов с обогревом — кузов объемом 16 м³ изготовлен из высокопрочной стали, поднимается на угол до 50° (с ограничением пневмоклапаном), оснащен системой обогрева выхлопными газами для предотвращения примерзания груза.
-
Удобная и эргономичная кабина — кабина установлена на четырехточечной подвеске, имеет высокий уровень комфорта для водителя, хороший обзор и удобное расположение органов управления.
-
Надежная коробка передач — 8-ступенчатая механическая коробка GR905 с демультипликатором обеспечивает широкий диапазон передаточных чисел для работы в различных условиях, включая тяжелое бездорожье.
-
Подвеска, выдерживающая тяжелые нагрузки — передняя подвеска на параболических рессорах, задняя — балансирная на многолистовых рессорах с поперечными стабилизаторами для повышения устойчивости.
-
Высокая грузоподъемность — конструкция самосвала позволяет перевозить до 33 тонн груза с оптимальным распределением погрузки на переднюю (9 т) и заднюю (2х15 т) оси.
-
Тормозная система с ABS и EBS — пневматические барабанные тормоза с электронной системой управления обеспечивают надежное торможение даже в экстремальных условиях.
-
Алюминиевый топливный бак большого объема — топливный бак на 500 литров обеспечивает большую автономность машины для работы на больших расстояниях без частых заправок.
-
Предназначен для тяжелых условий эксплуатации — подходит для работы на дорогах всех категорий и в полевых условиях, поэтому широко применяется в строительстве, сельском хозяйстве, коммунальном и промышленном секторах.
