Одновальцовий вібраційний коток XCMG XS143J

Креслення

Опис

   14-тонний дорожній каток XS143J оснащений вдосконаленим кондиціонером. Є високоякісне підвісне крісло для більшого рівня комфорту. Найновіший дорожній каток ХСМС має набагато більше простору та забезпечує набагато ширший огляд зсередини. Він відомий своїм унікальним дизайном або структурою. Зокрема, циліндрична конструкція барабана забезпечує найвищий рівень міцності та, очевидно, інтенсивності. Він оснащений коротким циліндричним підшипником із регульованою швидкістю, що забезпечує чудову здатність витримувати навантаження. Компактор ХСМС збагачений суперсиметричним розташуванням. З ідентичною лівою та правою вібрацією камера забезпечує максимальне обмеження поляризації вібраційних барабанів.
     Фактори, які роблять його надзвичайно ефективним і простим у обслуговуванні:
     З точки зору роботи або функціональності, 14-тонний дорожній каток XS143J відомий своєю надзвичайно плавною ходою. Його панель керування оснащена лічильниками, клавішами та індикаторами, розташованими ідеально по центру. Щоб уникнути небажаних простоїв, він оснащений діагностикою з сигналізацією. Рівень змащування, який він забезпечує, надзвичайно гладкий. Це також є причиною того, що рівень відмов у них порівняно набагато нижчий. Слід зазначити, що роликовий ущільнювач ХСМС є першим у своєму роді, оснащеним центрально розташованим двигуном. Таке розташування двигуна покликане забезпечити легке обслуговування.
     З точки зору дизайну, його чіткий гідравлічний привід і потужне вібраційне колесо роблять його надзвичайно ефективним. Це також є причиною його більшої здатності до ущільнення. Конфігурація компактора ХСМС надзвичайно вдосконалена. Ця конфігурація високого класу дозволяє йому бути достатньо ефективним у різних робочих сценаріях або завданнях. Він поставляється з розділеним конвексним блочним барабаном, а також рідний конвексний блочний барабан нижчого рівня, який можна вибрати відповідно до потреб замовника.

Дорожній коток з ущільненням ґрунту 14 тонн. XCMG Одновальцевий вібраційний коток XS143J.

1. Використовуйте низькооборотні дизельні двигуни серії H з водяним охолодженням, чотирициліндрові чотиритактні, з безпосереднім уприскуванням, турбонаддувом і повітряно-повітряним проміжним охолодженням. Цей вид дизельного двигуна має великий запас потужності та функцію енергозбереження і зниження шуму.

2. Гідравлічний привід заднього вальця із замкнутою системою гідравлічного приводу, що складається з поршневого насоса з регульованим робочим об'ємом і поршневого двигуна, для забезпечення найкращих характеристик приводу і здатності долати підйоми.

3. У головній муфті використовується спеціальна муфта для важких умов експлуатації, нормально комбінованою фрикційною муфтою сухого типу з надійними характеристиками і хорошою ремонтопридатністю.

4. Подвійна частота і подвійна амплітуда можуть задовольнити вимоги різних умов роботи; Гарантія необхідного параметра вібрації і надійності вібрації.

5. Оптимізована структура вібраційного барабана і параметри вібрації для забезпечення більш гладкої поверхні ущільнення і більш високої ефективності ущільнення.