Причіп тракторний з трьохстороннім розвантаженням KST-33 вантажопідйомністю 20 т. та об'ємом кузова 33 м3. Напівпричіп призначений для перевезення будь-якого вантажу, а його кузов забезпечує повне вивантаження навіть важкосипучих чи злежаних ванатажів.
Скорочені характеристики
- Висота, мм: 3100
- Ширина, мм: 2550
- Довжина, мм: 8400
- Тип техники: Причіп
- Тип підвіски: 3-ох вісна, пневматична/ресорна
- Гальмівна система: KNORR-BREMSE (Німеччина)
- Напрямки бізнесу: Агроіндустрія
- Об’єм кузова, куб.м: 33
|
Шасі |
• Посилене шасі з двох поздовжніх лонжеронів двотаврового перетину, з'єднаних поперечними балками (для складних дорожніх умов) • Матеріал виготовлення - високоякісна і високоміцна сталь німецького виробництва OVAKO (стандарт ISO 1 726), а також вітчізняного виробника сталь для зварних конструкцій марки 09Г2С |
|
Агрегат осі |
• Посилений осьовий агрегат (розрахований на навантаження в 9 тонн) BPW / SAF (Німеччина), барабанні (дискові) гальма. Такі осьові агрегати дозволяють експлуатувати причіп без поломок і простоїв навіть при великих навантаженнях; • Підвіска — пневматична або ресорна. |
|
Колеса і шини |
• Розмір шин – 385/65R22.5; • Кількість запасних коліс – 1. |
|
Гальмівна система |
• Гальмівна система KNORR-BREMSE (Німеччина) з EBS, виконано по двопроводній схемі ,яка забезпечує одночасну подачу гальмівного тиску в усі гальмівні камери і допомагає істотно зменшити довжину гальмівного шляху; • Два датчика ABS на одній осі; • Гальмівна система встановлена у відповідність з Правилами ЄЕК ООН R 13-10. |
|
Електрообладнання |
• Електрообладнання від компанії ERMAX (Австрія), яка є одним з лідерів на світовому ринку виробників світлотехніки для автомобілів; • Електрична система 24В. Світлодіодне освітлення збоку 2х7 і 1х15 з контактними роз'ємами, встановлене у відповідність з Правилами ЄЕК ООН R 48-03; |
|
Тягово – зчіпний пристрій |
• Дишло трикутної форми з петлею внутрішнім діаметром - 40, 50, 90 мм за бажанням клієнта ; |
|
Кузов |
• Сталевий, об᾿єм кузова 33 куб.м. |
|
Фарбування |
• Перед фарбуванням всі металеві поверхні причепа піддаються піскоструйній або дробеструйній обробці, що дозволяє не тільки очистити їх від продуктів корозії або окалини, а й надати шерохуватість, завдяки якій забезпечується краще зчеплення з нанесеними поверх матеріалами; • На оброблену поверхню наноситься два шари грунту і два шари стійкою до пошкоджень фарби. Всі матеріали, випускаються європейськими виробниками і мають високу якість. |
