Компания "Киевспецтех" предлагает вам шасси IVECO модельного ряда T-WAY модели AD380T43H с грузоподъёмностью 24 178 кг, с колёсной формулой 6х4. С дизельным двигателем Cursor мощностью 430 л.с. Колёсная база шасси 4209+1380 мм. Нагрузка на первую ось 8 т., на вторую ось 13 т. на третью ось 13 т. Габаритные размеры шасси (ДхШхВ) 9182х2550х3136 мм.
Чертёж
Кабина
Описание
Надежный тяжеловесный грузовой автомобиль, который способен выполнять самые сложные задачи в самых тяжелых условиях — лучше Iveko T-WAY не найти. В этой машине сочетается мощь, производительность, грузоподъемность, комфорт и надежность. Это безупречный автомобиль для бездорожья: надежная база шасси, общая масса до 40 т в отдельных моделях (лучший показатель на рынке) и прочность всех компонентов.
Машина гарантирует стабильную работу благодаря установленной системе HI-TRACTION, усовершенствованным техническим и конструктивным решениям.
Разработчики позаботились о комфорте водителя, удовлетворив все потребности в новой кабине T-WAY. Гарантированные безопасные условия и идеальные коммуникационные возможности, позволяющие получать целый ряд услуг непосредственно в пути. Это максимально улучшает продолжительность использования грузовика и уменьшает необходимость обслуживания и простоев в работе.
Варианты надстроек для установки на шасси
-
Автогидроподъемник (АГП)
-
Самосвал
-
Бортовая платформа из КМУ
-
Бункеровоз или мусоровоз
-
Изотермический фургон
-
Поливомоечная машина
-
Рефрижератор
-
Промтоварная фура
-
Автомастерская
-
Автотопливозаправщик
-
Эвакуатор и эвакуаторная платформа
-
Цистерна для пищевых жидкостей
-
Самосвал с 3-х сторонней разгрузкой
-
Вакуумная машина
-
и т.д.
Параметр |
Показатель |
Страна производитель |
Италия |
Габаритные размеры ДхШхВ |
9182х2550х3136 |
Паспортные нагрузки на оси |
8 000 – 13 000 кг – 13 000 кг |
Грузовик |
24 178 кг |
Полная масса шасси |
33 500 кг |
Колесная база |
4200 мм |
Двигатель |
|
Тип |
дизельный, рядный, 6 цилиндровый |
Система охлаждения |
жидкостного типа, электронное управление |
Тип турбины |
с перепускным клапаном + интеркуллер |
Максимальная мощность |
316 кВт (430 л.с.) при 1500 – 1900 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
2100Нм при 1100 -1450 об/мин |
Рабочий объем |
12 882 см³ |
Масса двигателя |
1 230 кг |
Управление двигателем |
EDC |
Система очистки выхлопных газов |
SCR |
Стандарт экологичности |
Евро-5 |
Система впрыска |
Common Rail |
Моторный тормоз IVECO Turbo Brake |
306 кВт |
КПП |
|
Автоматизированная КПП |
ZF Traxon 16TX 2240 ТО |
Количество передач |
Передач вперед 16 (14.68 – 0.82) |
Сцепление |
автоматизированное, сухое однодисковое, наружный диаметр 17” (432 мм) |
Подвеска |
|
Вот передняя |
поворотная, IVECO 5890/D OFF |
Оси задние (2 и 3) |
приводная, не управляемая, IVECO 453291/ADB |
Шины и диски |
|
Шины |
передние односкатные 385/65 R22.5 и задние двухскатные 315/80 R22.5 |
Рабочие емкости |
|
Топливный бак |
390 л |
Бак AdBlue пластиковый |
60 л |
Рулевое управление |
|
Гидравлический усилитель |
ZF 8098 |
Диаметр руля |
470 мм |
Электрическое оборудование |
|
АКБ 2x 225 Ач |
+ |
Стартер 5.5 кВт |
+ |
Напряжение 24В |
+ |
Генератор 90A (24V) |
+ |
Выключатель электрической массы согласно ADR |
+ |
Тормозная система |
|
Тормозная система |
пневматического типа |
Передние |
дисковые, вентилируемые |
задние |
дисковые, вентилируемые |
Декомпрессионный моторный тормоз |
IVECO Turbo Brake |
EBS |
+ |
BAS |
+ |
Габаритные и грузовые характеристики модификаций Iveco T-WAY
|
КОЛЕСНАЯ БАЗА |
3 300 |
3 500 |
3 800 |
4 200 |
4 500 |
A |
Колесная база, мм |
3 309 |
3 534 |
3 804 |
4 209 |
4 479 |
A1 |
Межосевое расстояние задних осей |
1 380 |
1 380 |
1 380 |
1 380 |
1 380 |
B |
Габаритная длина (L1) |
7 572 |
8 067 |
8 337 |
9 182 |
9 102 |
C |
Передний свис |
1 440 |
1 440 |
1 440 |
1 440 |
1 440 |
D |
Задний свес (L5) |
1 225 |
1 495 |
1 495 |
1 990 |
1 585 |
E |
Ширина кабины |
2 550 |
2 550 |
2 550 |
2 550 |
2 550 |
F |
Расстояние от 1-й оси до задней стенки кабины |
445 |
445 |
445 |
445 |
445 |
|
Длина рамы позади кабины |
5 164 |
5 659 |
5 929 |
6 829 |
6 694 |
K |
Высота кабины AD(H) |
3 138 |
3 138 |
3 138 |
3 136 |
3 136 |
|
Высота рамы, рядом с передней осей (С+cv) |
1 121 |
1 121 |
1 121 |
1 119 |
1 119 |
|
Высота рамы, рядом с задней осей (D+dv) |
1 147 |
1 146 |
1 146 |
1 146 |
1 146 |
L |
Высота рамы, сзади шасси, пустое состояние (T) |
1 159 |
1 159 |
1 159 |
1 157 |
1 158 |
|
Клиренс рядом переднего бампера (P1) |
540 |
540 |
540 |
540 |
540 |
P |
Клиренс рядом с передней осей (P) |
337 |
337 |
337 |
337 |
337 |
Q |
Клиренс рядом с задней осей (Q) |
311 |
311 |
311 |
311 |
311 |
|
Диаметр разворота, по шинам (ØW) |
16 800 |
17 400 |
18 100 |
19 100 |
19 800 |
|
Диаметр разворота, по габаритам (ØR) |
18 400 |
19 000 |
19 700 |
20 700 |
21 400 |
M |
Колея передняя (С1) |
2043 |
2043 |
2043 |
2043 |
2043 |
N |
Колея задняя (С2) |
1 827 |
1 827 |
1 827 |
1 827 |
1 827 |
α |
Угол переднего свеса |
30° |
30° |
30° |
30° |
30° |
γ |
Угол рампы (переезда) |
21° |
20° |
20° |
21° |
21° |
β |
Угол заднего свеса |
16° |
13° |
14° |
18° |
13° |
|
РАМА |
|
|
|
|
|
|
Высота лонжеронов, мм |
309 |
309 |
309 |
309 |
309 |
|
Ширина лонжеронов, мм. |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
|
Толщина лонжеронов, мм. |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
Ширина рамы сзади, мм |
776 |
776 |
776 |
776 |
776 |
|
МАССА НЕТТО |
|
|
|
|
|
|
Снаряженное шасси, кг |
9 229 |
9 290 |
9 334 |
9 320 |
9 440 |
|
Передняя ось (1), кг |
5 143 |
5 131 |
5 162 |
5 214 |
5 254 |
|
Задние оси (2+3), кг |
4 086 |
4 159 |
4 172 |
4 106 |
4 186 |
|
ПАСПОРТНЫЕ НАГРУЗКИ |
|
|
|
|
|
|
Передняя ось (1), кг |
8 000 |
8 000 |
8 000 |
8 000 |
8 000 |
|
Задняя ось (2), кг |
13 000 |
13 000 |
13 000 |
13 000 |
13 000 |
|
Задняя ось (3), кг |
13 000 |
13 000 |
13 000 |
13 000 |
13 000 |
|
Полезная грузоподъемность шасси, кг |
24 271 |
24 210 |
24 166 |
24 180 |
24 060 |
GVW |
Полная масса шасси, кг |
33 500 |
33 500 |
33 500 |
33 500 |
33 500 |
GCW |
Полная масса автопоезда, кг |
60 000 |
60 000 |
60 000 |
60 000 |
60 000 |
Особенности
Усовершенствованый дизайн
Облик IVECO T-Way соответствует всем требованиям настоящего. Разработчики сделали акцент на функциональности и облегчении работы водителя. Установленные элементы улучшают видимость на дороге, защищают от грязи, повышают устойчивость автомобиля на сложных участках.
Усовершенствованный дизайн помогает в обслуживании машины и проведении ремонтных работ. Например, бампер состоит из трех частей, так что в случае неисправности одной из них можно заменить только ее.
Благодаря продуманной шасси компании, каждый заказчик имеет возможность установить нужный для его бизнеса кузов как от IVECO, так и от других производителей.
Удобное управление
Для водителя в кабине создана уникальная рабочая среда. Проектировщики подходили с позиции эргономики, поэтому управлять грузовиком легко и удобно. Основные регуляторы функциями автомобиля вынесены на руль.
Функция Eco-Mode позволяет установить нужный режим кондиционирования воздуха, отопления и вентиляции соответствие условиям работы и температуре окружающей среды.
Удобная кнопка, расположенная непосредственно на руле, позволяет быстро включить или выключить двигатель.
Датчики света и дождя включаются автоматически и регулируют работу фар и очистителей стекла. Мощные светодиодные LED-фары обеспечивают качественную видимость дорожного покрытия, поэтому препятствие можно увидеть издалека.
Прочная радиаторная решетка надежно защищает двигатель от повреждений и обеспечивает качественный теплообмен.
Установленная мультимедийная система с большим дисплеем позволяет поддерживать связь с близкими, просматривать и слушать любимые программы во время поездки, не отвлекаясь от дороги. Вы легко сможете настроить свои гаджеты благодаря поддержке всех операционных систем. Есть доступ к Apple CarPlay и Android Auto.
Все компоненты удобно расположены на расстоянии вытянутой руки.
Все продумано до малейшей детали, что позволило расширить пространство внутри кабины. Водитель может выходить с любой стороны.
Кабина
Вариант кабины T-Way IVECO можно выбрать из предложенных: АД, оборудованная спальным местом и имеющая низкую или среднюю крышу; AD – короткая с низкой крышей.
Двигатель
Для тяжеловесного грузовика T-WAY используются дизельные двигатели, которые сконструированы в соответствии с требованиями стандарта экологичности EuroVI. Мощность от 340 л.с. до 510 л.с. Это самый лучший уровень в своем классе грузовых автомобилей. Они пригодны для использования в любых условиях.
Где можно использовать T-WAY
Удобные многовесные грузовики итальянского производства легко приспособить к потребностям любого бизнеса. Вы можете выбрать IVECO T-Way 8x8 или другую колесную базу для транспортировки грузов или выполнения необходимых работ.
Платформа с краном
На платформу ИВЕКО Т-Вэй устанавливаются краны разного назначения. Можно использовать бортовые или бесбортовые платформы. Благодаря модульному принципу сборки T-WAY установить кран разрешается непосредственно за кабиной, в центре платформы или в ее задней части. Это не ухудшит устойчивость грузовика.
Лесовоз
Мощный двигатель, прочные шасси, гидростатический привод и способность к перевозке тяжелых и габаритных грузов позволяет приспособить машину для работы с лесоматериалами.
Автомобиль без труда будет работать в лесной местности, справится с перевозкой бревен на трассе и вовремя доставит груз к месту назначения.
Установленная система HI-TRACTION значительно легче системы полного привода, однако способна обеспечить необходимое в таких условиях сцепление с грунтовым покрытием при транспортировке груза и при полной разгрузке.
Система также обеспечивает требуемое тяговое усилие при работе в сложных условиях.
HI-TRACTION позволяет снизить максимально скорость при полностью отключенной трансмиссии. В таком случае двигается лесовоз только на тяговом усилии гидростатического привода.В то же время, машина гарантирует высокую мощность и большие возможности загрузки.
Для промывания канализации
Разработчики позаботились и о таком варианте использования грузовика. Машина полностью приспособлена для установки оборудования.
Чтобы ее производительности хватало для сложной работы с большой нагрузкой, Т-ВЭЙ снабдили современным механизмом, способным выбирать нужную мощность промежуточного типа. Он работает независимо от сцепления и достигает лучшего в своем классе крутящего момента – 2300Нм.
Для работы с бетоном
Грузовик итальянского концерна ИВЕКО приспособлен для работы на строительстве разных объектов. Машину можно использовать в качестве насоса, бетоносмесителя или бетоносмесителя с насосом.
В конструкции авто предусмотрена возможность подбора необходимой мощности в автоматическом режиме. Обеспечивается крутящий момент более 2000 Нм. Подходящий механизм разрешается установить в нужном месте, в зависимости от назначения грузовика.
Полуприцеп самосвал
Итальянские тягачи с колесной базой 6х4 способны выполнять работу в наиболее сложных условиях. В то же время, они гарантируют высокий уровень производительности и безопасности, а еще существенно влияют на снижение эксплуатационных расходов, обеспечивая существенную экономию топлива.
Для комунальных служб
T-WAY – незаменимый помощник в коммунальном хозяйстве. Вы без проблем приспособите его для уборки снега, вывоза и уборки мусора, восстановления покрытия дорог в пределах города на автотрассах, а также других работ, связанных с эксплуатацией дорог.
Множество вариантов конфигурации, быстрая адаптация к нужным условиям, возможность выбрать нужную колесную формулу IVECO T-Way 4x4 или другую, делают эти машины универсальным и выгодным приобретением для бизнеса, действующего в этой сфере.