Прицеп тракторный самосвальный (с надставными сетчатыми бортами) 2ПТС-4,5 для сельскохозяйственных грузов

Прицеп 2ПТС-4,5 производства компании «Киевспецтех» - это универсальный самосвальный агрегат, специально созданный для транспортировки широкого спектра грузов сельскохозяйственного и общепромышленного назначения. Габаритные размеры прицепа составляют 5900×2310×1910 мм (длина × ширина × высота без надставных бортов), при этом высота по сетчатым надставкам достигает 2910 мм. Внутренние размеры кузова - 4050×2130 мм, а площадь пола составляет 8,63 м². Масса снаряженного прицепа - 1550 кг, с надставными сетчатыми бортами - 1670 кг, при этом полная технически допустимая масса - 6050 кг. Распределение нагрузки по осям: первая - 3190 кг, вторая - 2860 кг.

Грузоподъёмность
4.50 т.
Объем
14.06 м³
Тип прицепа
самосвал
Menu

Описание

Прицеп 2ПТС-4,5 производства компании «Киевспецтех» — это универсальный самосвальный агрегат, специально предназначенный для транспортировки широкого спектра грузов сельскохозяйственного и общепромышленного назначения. Он идеально подходит для перевозки навоза, опилок, щепы, щепы, компоста, силоса, свеклы, зерновых культур, а также сыпучих материалов, за исключением булыжника и обломков скальных пород. Его конструкция адаптирована как к полевым условиям, так и ко всем типам автомобильных дорог.

Главным преимуществом конструкции является трехсторонняя разгрузка, позволяющая эффективно выгружать груз в любом направлении — назад, справа или слева — с быстрым циклом подъема кузова до 50 градусов. Подъемная система основана на надежном телескопическом гидроцилиндре КГЦ-140 грузоподъемностью 10 тонн. Кузов сварен из прочной стали с использованием цельнометаллических бортов толщиной 2 мм, усиленных профильной трубой 40×40×3 мм. По желанию заказчика доступны надставные борта – как цельнометаллические, так и сетчатые – высотой до 1 метра, что позволяет увеличить полезный объем до впечатляющих 14,06 м³. Основа надежности конструкции – мощная рама из швеллера 180 мм и надрамник из швеллера 160 мм. Две оси выполнены из стального квадрата 60х60 мм и способны выдерживать нагрузку до 4 тонн на каждую при скорости до 40 км/ч. Прицеп агрегатируется с тракторами тягового класса от 1,4 и выше, имеющими отдельную гидросистему, пневматический контур и стандартное тягово-сцепное устройство согласно ГОСТ 348-79.

Плавность хода обеспечивается 12-листовыми рессорами с максимальной грузоподъемностью 1750 кг, а маневренность — поворотным кругом Z-образного профиля диаметром 110 мм, рассчитанным на нагрузку до 10 тонн. Шины 9.00-16 или 10.0/75-15.3 14PR (в зависимости от комплектации) позволяют выбрать оптимальное решение в условиях эксплуатации. Тормозная система комбинированная – рабочая барабанного типа с пневматическим однопроводным приводом на одну ось (№2) и стояночная – ручного механического типа. Габаритные размеры прицепа составляют 5900×2310×1910 мм (длина × ширина × высота без надставных бортов), при этом высота по сетчатым надставкам достигает 2910 мм. Внутренние размеры кузова – 4050×2130 мм, а площадь пола составляет 8,63 м². Масса снаряженного прицепа – 1550 кг, с надставными сетчатыми бортами – 1670 кг, при этом полная технически допустимая масса – 6050 кг. Распределение нагрузки по осям: первая – 3190 кг, вторая – 2860 кг.

Прицеп отличается высокой надежностью в эксплуатации и простотой обслуживания. Он имеет ресурс до списания 8000 моточасов и рассчитан на безотказную работу с коэффициентом технологической надежности 0,99. Лакокрасочное покрытие с применением грунта ARMALKYD и эмали ARMEPOX от европейского производителя обеспечивает длительную защиту от коррозии даже при сложных погодных условиях. Прицеп эффективно работает при температурах от –40 до +40 °C, демонстрируя готовность к работе в любой сезон. Этот самосвальный тракторный прицеп – настоящий рабочий инструмент для аграриев, строителей и коммунальных предприятий. Он совмещает в себе грузоподъемность, универсальность, технологичность и простоту эксплуатации. Прицеп 2ПТС-4,5 — это не подводящая техника.

Фото и видео
Технические характеристики
Прицеп тракторный самосвальный (с надставными сетчатыми бортами) 2ПТС-4,5 для сельскохозяйственных грузов
Сравнить с другими моделями

Характеристики

Показатели

Тип

Прицепной

Агрегатирование, тяговый класс трактора

1,4 и выше км/ч

Грузоподъемность

4500 кг

максимальная скорость

 

- в транспортном режиме

30 шт.

- в технологическом режиме

18 шт.

количество осей

2

Количество колес на каждой оси

2

Ширина колеи по центру колес

1850 мм

Колесная база

2700 мм

Количество сторон разгрузки

3

Дорожный просвет

310 мм

Внутренние размеры кузова

 

- длина

4050 мм

- ширина

2130 мм

Площадь пола кузова

8,63 м2

Высота бортов

 

- основных (профлист 2 мм)

630 м3

- сверхставных сетчатых

тысячи

объем кузова

 

- без надставных бортов

5,43

- с надставными сетчатыми бортами

14,06

Угол подъема кузова, град, не меньше

50

Время подъема кузова, с, не больше

50 МПа

Варианты комплектования шинами:

 

шина + диск колесный / давление

9.00-16PR10+6.00Fх16/0,35 10.0/75-15.3PR10+9.00х15.3/0,40 10.0/75-15.3PR12+9.00х15.3/0,47 . 9.00х15. 3/0,55

масса снаряжена

 

- без надставных бортов

1550 кг

- с надставными сетчатыми бортами

1670 кг

Масса полная (технически допустимая)

6050 кг

Распределение полной массы по осям

 

- ось №1

3190

- ось №2

2860

габаритные размеры

 

- длина

5900 мм

- ширина

2310 мм

 - высота

1910 мм

Высота погрузки

 

- по полу кузова

1280 мм

- на основных бортах

1910 мм

- по надставным сетчатым бортам

2910 мм

производительность

135 т ∙ км/ч

Количество обслуживающего персонала

1 чел

Рабочая тормозная система

 

- количество тормозных осей

1 (№2)

- тип тормозных механизмов

барабанный

- тип привода

пневматический

- схема привода

однопроводная

Тормозная система

механическая с ручным приводом

Коэффициент использования переменного времени

0,5

Коэффициент надежности выполнения технологического процесса

0,99

Оперативная трудоемкость агрегатирования

0,15

Срок службы

7 лет

Средняя наработка на отказ II и III групп сложности

500

Щестное оперативное время технического обслуживания

0,15

полнота выгрузки

99 %

Ресурс для списания

8000

Коэффициент готовности по оперативному времени

0,99

Рабочее давление в гидросистеме

20 МПа

Сохранение груза при перевозке

99,9%

Особенности

1. Универсальность применения

  • Прицеп предназначен для транспортировки широкого спектра грузов — от зерновых культур, сена, силоса, свеклы, опилок, навоза и компоста до сыпучих строительных материалов (за исключением булыжника и скальных пород). Работает на всех типах дорог и в полевых условиях.

2. Трехсторонняя разгрузка

  • Платформа может опрокидываться на три стороны с углом подъема не менее 50°, что значительно упрощает процесс выгрузки независимо от условий и расположения.

3. Увеличенный объем кузова

  • Благодаря надставным сетчатым бортам объем кузова можно увеличить с базовых 5,43 м³ до 14,06 м³, что повышает эффективность перевозок больших объемов грузов.

4. Усиленная конструкция кузова и рамы

  • Основные борта изготовлены из 2 мм цельнометаллического профлиста, дополнительно усилены трубой 40х40 мм. Рама — из швеллера 180 мм, надрамник — из швеллера 160 мм, что обеспечивает высокую прочность и долговечность конструкции.

5. Сетчатые надставные борта

  • Изготавливаются высотой до 1 м по желанию заказчика. Обеспечивают больший объем, хорошую вентиляцию при транспортировке зеленой массы или легких грузов и не мешают выгрузке в три стороны.

6. Прочная рессорная подвеска

  • Снабжен 12-листовыми рессорами, рассчитанными на нагрузку до 1750 кг на каждую. Работает эффективно даже при движении по неровным или грунтовым дорогам.

7. Надежная тормозная система

  • Прицеп оснащен пневматическими барабанными тормозами с однопроводным приводом на одну ось (№2), что обеспечивает эффективное торможение в любых условиях. Также присутствует механическая стояночная тормозная система с ручным приводом.

8. Высококачественное лакокрасочное покрытие

  • Применяется двухслойное покрытие: грунт ARMALKYD и эмаль ARMEPOX (EC производство), что обеспечивает надежную защиту от коррозии.

9. Устойчива к климатическим условиям

  • Рассчитанный на эксплуатацию в температурном диапазоне от -40°С до +40°С.

10. Телескопический гидроцилиндр подъема платформы

  • Оборудован трехштоковым гидроцилиндром КГЦ-140 с грузоподъемностью до 10 т, который обеспечивает плавное и надежное поднятие платформы.

11. Крепкие оси и поворотный круг

  • Оси изготовлены из квадратного металлопроката 60×60 мм, выдерживают до 4 т при скорости 40 км/ч. Возвратный круг Z-образного профиля диаметром 110 мм выдерживает до 10 000 кг.

12. Большой клиренс и хорошая проходимость

  • Клиренс составляет 310 мм, что позволяет использовать прицеп в сложных условиях без риска задеть днище.

13. Различные варианты шин

  • Может комплектоваться шинами 9.00-16 или 10.0/75-15.3 с разным индексом слойности и грузоподъемностью до 2500 кг на колесо.

14. Совместимость с широким спектром тракторов

  • Прицеп агрегатируется с тракторами тягового класса от 1,4 до 3,0 и оборудованием в соответствии с ГОСТ 348-79.

15. Надежность и простота в обслуживании

  • Прицеп имеет ресурс до списания не менее 8000 моточасов, коэффициент готовности - 0,99, средняя наработка до отказа - 500 моточасов. Прост в эксплуатации, требует минимального обслуживания.