Полуприцеп специальный МП-3 от компании «Киевспецтех» предназначен для полива площадей, дорожных полотен и предотвращения их от перегрева.
Описание
Специализированный полуприцеп МП-3 предназначен для использования в коммунальном хозяйстве с целью полива городских площадей, проезжих частей, пешеходных зон и снижения температуры дорожного покрытия в жаркий период года. Благодаря своей универсальности он также может применяться для санитарной обработки и уменьшения запыленности на строительных и производственных объектах.
Конструктивно МП-3 является одноосным полуприцепом с повышенной грузоподъемностью до 3 тонн, что позволяет транспортировать значительное количество воды для длительного автономного функционирования. Оснащенный современным поливомоечным оборудованием, этот полуприцеп обеспечивает равномерное распыление воды под давлением, что особенно эффективно при орошении широких дорожных полос.
Произведен с учетом требований к надежности, простоте в обслуживании и долговечности, МП-3 адаптирован к интенсивному ежедневному использованию. Его конструкция позволяет легко агрегатироваться с разными видами тяговой техники, что делает его гибким решением для коммунальных служб городов, поселков и промышленных предприятий.
|
Характеристики |
Показатели |
|
Тип транспортного средства |
Полуприцеп тракторный специальный |
|
Категория транспортного средства |
О3 |
|
Тяговый класс базового трактора |
0,6-1,4 |
|
Грузоподъемность |
3 т. |
|
Максимальная транспортная скорость, не больше |
25 км/ч. |
|
-снаряженная (конструктивная) |
700 |
|
-полная (технически допустимая) |
3700 |
|
Распределение снаряженной массы: |
|
|
-вот №1 |
570 кг. |
|
-вот №2 |
- |
|
-Статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки с ТСУ |
1300 Нt. |
|
Распределение полной массы: |
|
|
- ось №1 |
3300 кг. |
|
- ось №2 |
- |
|
-Статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки с ТСУ |
4000 Нт. |
|
Распределение полной массы по осям в процентах: |
|
|
- ось №1 |
89 |
|
- ось №2 |
- |
|
-на сцепную петлю |
t11 |
|
Шины |
|
|
-типоразмер |
10,0 / 75-15,3 |
|
-Минимальная допустимая норма количества слоев |
12 |
|
допустимая нагрузка (для шин с минимально допустимой нормой наслоения) |
1695 кг. |
|
-давление |
0,47 МПа. |
|
подвеска |
жесткая |
|
Тип рамы |
хребтовая сварная |
|
Вместимость цистерны |
3 м3 |
|
Время самозаполнения цистерны из открытого источника |
16 мин. |
|
Условный проход трубопроводов системы подачи воды |
50 мм. |
|
Рабочая тормозная система |
|
|
тормозной механизм; |
Барабанный тип, установленный на каждом колесе |
|
- тип привода |
пневматический |
|
-схема привода |
однопроводная |
|
Количество осей/колес |
1/2 шт. |
|
Количество тормозных осей |
1 шт. |
|
Ширина колеи по центру колес |
1600 мм. |
|
Расстояние между осями (колесная база) |
- |
|
Расстояние между колесной осью и осью сцепки |
2970 мм. |
|
Дорожный просвет |
310 мм. |
|
Водяной насос |
|
|
-тип |
центробежный |
|
-привод |
От ВВП трактора через карданный вал |
|
-частота оборотов, |
540 об/мин. |
|
габаритные размеры |
|
|
-длина |
4100 мм. |
|
ширина |
1900 мм. |
|
-высота |
1850 мм. |
|
Передний свис (для прицепа – при горизонтальном положении дышла) |
310 мм. |
|
Угол переднего свеса |
6° |
|
задний свис |
370 мм. |
|
Угол заднего свеса |
22,5° |
|
Полнота выгрузки цистерны |
99 % |
|
Оперативная трудоемкость |
0,08 чел ∙ год. |
|
Щестное оперативное время технического обслуживания, чел∙ч, не более |
0,12 чел ∙ год. |
|
Срок службы |
7 лет |
|
Обслуживающий персонал |
1 чел |
|
Показатели энергоэффективности: |
|
|
удельный расход воды при поливе |
0,8 л/м2 |
|
подача насоса, |
16 м3 (267) /ч (л/мин) |
