Мусоровоз с задней загрузкой СВ 302.1 на шасси IVECO ML-190 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твердых бытовых отходов.
Ключевые преимущества:
- Высокая степень прессования загружаемых твердых бытовых отходов;
- оригинальная конструкция прессующего механизма
- Предварительное прессование мусора в приемном ковше с коэффициентом уплотнения до 3, с последующим уплотнением мусора в кузове мусоровоза.
- Общий коэффициент уплотнения - до 6.
- Цельнометаллический кузов усилен гнутым профилем по периметру, что обеспечивает его большую прочность и долговечность.
- Применение современных антифрикционных полимерных материалов в ответственных узлах трения (скольжения) обеспечивает плавность движения рабочих органов, облегчение выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту.
- Конструктивная особенность приемного бункера позволяет скачивать весь объем мусора без остатков.
- Гидравлическая система с применением комплектующих импортного производства (Италия).
- Для увеличения объема ТБО при погрузке и перевозке мусора за один рейс и достижении максимального экономического эффекта, бункер мусоровоза выполнен из высокопрочной стали. Толщина стенок бункера: внизу – 4 мм, по бокам –3 мм, вверху – 2 мм.
- Выталкивающая плита изготовлена из высокопрочной стали с антикоррозионным покрытием и гнутого профиля.
- Кабина мусоровоза оборудована дополнительным кнопочным пультом управления световыми приборами и спецоборудованием.
- Высококачественное лакокрасочное покрытие надежно защищает металлоконструкции от коррозии.
- Удобный и доступный пульт управления спецоборудованием;
- улучшенные условия обслуживания при эксплуатации за счет свободного доступа к элементам гидравлики.
- Прессирующий механизм мусоровоза может работать в трех режимах:
- Ручной.
- Полуавтоматическое.
- Автоматически.
- Управление механизмами мусоровоза осуществляется:
- С пульта управления из кабины водителя.
- С пульта в передней левой части кузова (выгрузка мусора).
- С пульта управления, расположенного на левой (или правой) боковине заднего борта.
Технические характеристики оборудования:
Базовое шасси |
IVECO ML-190E |
|
Вместимость бункера для мусора, не меньше |
16 |
м3 |
Система загрузки |
Механизированная |
|
Тип приводу робочих органів |
Тип привода рабочих органов |
|
Грузоподъемность манипулятора, не меньше |
700 |
кг |
Коэффициент уплотнения |
1:6 |
|
Выгрузка ТБО |
Толкательной плитой |
|

Габаритные размеры, мм
Колесная база………………………………………………………..4590
Длина................................................. .......................................... 7696
Передний свес.................................................. ................................. 1362
Задний свес.................................................. ..................................... 1650
C Максимальная ширина кабины.............................................. ....................... 2390
E2 монтажная длина рамы.............................................. .............................. 5884
D1 Высота кабины в незагруженном состоянии.......................... 2884
МАССА, кг
Полная масса автомобиля............................................... ...................................... 19000
Допустимая нагрузка на переднюю ось…...................................... 7500
Допустимая нагрузка на заднюю ось…............................................ 13000
Грузовик шасси автомобиля 13450 (+-2%)
Производитель | IVECO |
Модель | ML190EL28 |
Бренд | IVECO Tector |
Объем | 5 880 см. куб. |
Мощность | 297 к.с. |
Количество цилиндров | 6 |
Тип | ZF 6S1000TO |
Количество передач | 6 передніх передвч + 1 |
Диаметр рулевого колеса | 465 мм |
Дополнительно | Гидроусилитель рулевого управления |
Привод | гидравлический, педальный |
Зчеплення | однодискове,сухе |
Внешний диаметр | 15'' |
Передняя/задняя подвеска | Параболические рессоры/стабилизатор |