Самосвал KAMAZ-45144

Чертеж

Описание

Самосброс KAMAZ-45144 является представителем нового поколения сельскохозяйственных грузовиков, специально адаптированных к перевозке сыпучих грузов и материалов в сложных условиях аграрного и строительного сектора. Его отличительной чертой является двусторонняя боковая разгрузка с помощью гидравлического опрокидывающего механизма с электропневматическим дистанционным управлением. Эта особенность существенно повышает эффективность выгрузки при работе в ограниченных пространствах или в полевых условиях, где доступ сзади затруднен. Платформа самосвала оборудована откидывающимися боковыми бортами, также возможна конфигурация с открыванием заднего борта, что обеспечивает универсальность в выборе способа выгрузки.

Основой самосвала является шасси KAMAZ-65115-3091-А5 с колесной формулой 6х4. Машина способна работать в составе автопоезда с максимально допустимой полной массой до 40 000 кг, из которых полная масса автомобиля составляет 25 200 кг, а грузоподъемность — 15 000 кг. Допустимая нагрузка на переднюю ось достигает 6200 кг, а на заднюю тележку – 19 000 кг. Благодаря этим характеристикам самосвал демонстрирует стабильность на дорогах различного покрытия и эффективность транспортировки тяжелых грузов.

Габаритные размеры кузова свидетельствуют о его адаптации под большие нагрузки: длина составляет 8835 мм, ширина – 2500 мм, высота – 2970 мм. Межосевое расстояние – 4470 + 1320 мм, что позволяет обеспечить хорошую устойчивость и маневренность. Передний свес составляет 1260 мм, а задний – 1710 мм. Шасси комплектуется шинами размера 11.00 R20, что идеально подходит для тяжелых условий эксплуатации.

Кузов самосвала представляет собой металлическую самосвальную платформу объемом 19 м³ с габаритными размерами 5960×2315×1416 мм. Тип разгрузки – боковой, что позволяет эффективно работать при отсутствии заднего доступа. Тент и каркас в стандартной комплектации не предусмотрены. Кабина рестайлинговая, без спального места, однако удобна для ежедневной работы водителя на коротких и средних маршрутах.

Под капотом расположен дизельный двигатель Cummins ISBe6.7 E5, отвечающий экологическому стандарту Евро-5. Мощность силового агрегата составляет 215 л.с., топливная система базируется на BOSCH ТНЧ. Топливный бак содержит 500 литров, что обеспечивает большой запас хода без дозаправки. В паре с двигателем работает механическая 9-ступенчатая коробка ZF, обеспечивающая плавное переключение даже под большой нагрузкой. Сцепление - ZF & SACHS/MFZ 430, рессорная подвеска дополнена межосевой и межколесной блокировкой, что позволяет сохранять проходимость на сложных участках дороги.

В техническое оснащение KAMAZ-45144 также входит наличие коробки отбора мощности, насоса и пульта управления. Тип сцепного устройства – шкворень-петля, позволяющая эффективно соединять машину с прицепами при формировании автопоездов. Это делает модель KAMAZ-45144 идеальным решением для аграрных хозяйств, логистических центров, элеваторов и строительных площадок, где требуется надежный и выносливый самосвал с высокой производительностью.